„Die nächsten drei Jahre werden noch schwieriger“, so der LGMG-Vorsitzende zu den Herausforderungen, vor denen das Unternehmen im In- und Ausland steht

„Die letzten fünf Jahre waren hart, aber für viele werden die nächsten drei Jahre noch härter.“

Dies sagt Yu Mengsheng, der Vorsitzende von Lingong Heavy Machinery (LGMG), einem der zehn größten Hersteller von Zugangsplattformen der Welt.

Als einer der ersten großen chinesischen OEMs im Baugewerbe, der 2015 in den Zugangsmarkt einstieg, profitierte LGMG von der positiven Entwicklung des heimischen Baumarkts und konnte so in die Märkte Europas und der USA expandieren.

Das Unternehmen liefert seine Maschinen derzeit in 60 Regionen rund um den Globus und rund 40 % der Produktion an seinem riesigen Standort in Jinan besteht aus Zugangsgeräten und ergänzt damit die langjährige Bergbauproduktabteilung von LGMG.

Herausforderungen nach der Pandemie

Doch seit der Pandemie, so Yu, sei das Unternehmen mit einer langen Liste von Herausforderungen konfrontiert, darunter stagnierendes Inlandswachstum, ein äußerst wettbewerbsintensiver chinesischer Mietsektor, die Einführung von Antidumping- und Antisubventionszöllen auf aus China in die EU importierte Hubarbeitsbühnen, US-Einfuhrzölle und die Tatsache, dass das Unternehmen Gegenstand einer Untersuchung durch die britische Arbeitsschutzbehörde wurde, nachdem eine seiner Maschinen in einen schweren Unfall verwickelt war.

„2015 rechneten wir mit einem zehnjährigen Wachstum auf dem chinesischen Markt, doch am Ende waren es nur fünf“, sagt Yu. „Vor [2019] war der Markt sehr robust und jeder machte Gewinn.“

Der harte Wettbewerb auf dem Markt führte dazu, dass die Hersteller den Vermietungsfirmen ihre Maschinen zu äußerst attraktiven, langen Zahlungsbedingungen anboten – die letztlich oft nie eingehalten wurden.

„Mit dem Wachstum der großen Mietwagenfirmen entstand ein harter Wettbewerb auf dem Markt, der die Preise und den Gesamtgewinn drückte“, sagt Yu. „Viele Marktteilnehmer scheuten ein vernünftiges Risikomanagement.“

Teil der LGMG-Fabrik in Jinan, China

Da sich die Binnenwirtschaft seit der Pandemie abschwächt und die chinesische Regierung nicht mehr so viel für den Bau von Großprojekten ausgibt, kaufen chinesische Kunden laut Yu nicht mehr so viel.

Darüber hinaus, so sagt er, seien LGMG und seine Konkurrenten Opfer ihres eigenen Erfolgs geworden. Die Zuverlässigkeit der in China produzierten Maschinen habe sich als hoch erwiesen, was bedeute, dass Hubarbeitsbühnen eine Lebensdauer von 10 Jahren hätten, weshalb viele Kunden ihre Flotten nicht ersetzen wollten.

Auch der Verkauf ins Ausland ist mit Hindernissen konfrontiert.

In diesem Jahr hat die Europäische Kommission neue Antidumping- und Antisubventionszölle auf aus China in die EU importierte mobile Arbeitsbühnen eingeführt.

Dieser Schritt hat viele Hersteller mobiler Arbeitsbühnen dazu veranlasst, Produktionsstätten außerhalb Chinas zu errichten, um die zusätzlichen Kosten zu vermeiden.

LGMG nahm im Dezember 2023 die Produktion in seinem hochautomatisierten Werk in Monterrey mit einer Kapazität von 15.000 Einheiten in Mexiko auf, verfügt derzeit jedoch über keine europäischen Produktionsstätten.

Das Unternehmen gibt an, dass das neue Werk die Produktion für den US-Markt und teilweise auch für die steigende Nachfrage in Europa aufnehmen kann. Allerdings schätzt das Unternehmen, dass derzeit 99 Prozent der an europäische Käufer verkauften Geräte in China produziert werden und daher Zölle von rund 30 Prozent anfallen.

Verlagerung der Produktion aus China

Das mexikanische Werk des Unternehmens kann mit einer Kapazität von 15.000 Einheiten zwar einen Teil des europäischen Bedarfs decken, aber nicht den gesamten Bedarf, so Yu. „Wir produzieren dort eine breite Palette an Geräten, aber der Großteil davon ist für den US-Markt bestimmt.“

LGMG verfügte ursprünglich über eine 4.600 Quadratmeter große Niederlassung in Rotterdam und baute vor drei Jahren ein weiteres 18.000 Quadratmeter großes Lager für Ersatzteile und Vertrieb.

„Wir waren der erste [chinesische Hersteller] in Europa, der eine Niederlassung auf dem Kontinent eröffnet hat“, sagt Yu, „und auch der erste, der ein Ersatzteilzentrum eingerichtet hat.“ Bislang gibt es jedoch keine Produktion auf dem Kontinent.

Geplant ist daher der Aufbau einer Produktionsstätte in Europa. Teil dieser Strategie ist die Suche nach einem geeigneten Partner auf dem Kontinent. Ob es sich dabei um eine Akquisition in der Region handelt, kann Yu noch nicht bestätigen.

Noch beunruhigender für Yu ist, dass eines der neuesten Produkte des Unternehmens, die Gelände-Scherenarbeitsbühne SR2024E, kürzlich in einen Unfall in Großbritannien verwickelt war und derzeit von der britischen Gesundheits- und Sicherheitsbehörde (HSE) untersucht wird.

Der AR20JE-Lift von LGMG im Einsatz. Foto: LGMG

„Wir bedauern die Betroffenen sehr. Niemand möchte einen solchen Vorfall erleben, insbesondere nicht die betroffenen Familien“, sagte er gegenüber Access International.

LGMG erklärt, dass es die HSE und die Ermittlungen nach Kräften unterstützen wird. (Weitere Einzelheiten finden Sie im Kasten unten.)

Yu fügte hinzu, dass LGMG stolz auf die Qualität seiner Produkte sei. „Wir sind seit elf Jahren im Geschäft und hatten noch nie solche Probleme, weder in China, Großbritannien noch anderswo.“

Wir verstehen die Bedenken nach dem jüngsten Vorfall. Da die offiziellen Ermittlungen noch andauern, empfehlen wir allen, die Ergebnisse abzuwarten, bevor sie ein Urteil fällen.

Doch trotz der allzu realen Herausforderungen der Gegenwart ist LGMG hinsichtlich der langfristigen Aussichten des Marktes für Zugangsplattformen sowohl in China als auch im Ausland optimistisch.

Was den US-Markt betrifft, sind die Aussichten positiv, glaubt Yu, da LGMG dort in den kommenden Monaten große Bauprojekte und steigende Umsätze verzeichnen wird. Der Markt für Gelenkarbeitsbühnen wächst, und der Bau neuer Energien und Rechenzentren bietet beispielsweise große Chancen.

In China prognostiziert das Unternehmen unterdessen, dass die Gesamtzahl der allein in China im Einsatz befindlichen Hubarbeitsbühnen in den nächsten fünf Jahren von derzeit rund 800.000 auf 1,2 Millionen steigen wird. Grund dafür sei einerseits eine Erholung des Bausektors in den Großstädten, andererseits aber auch das Wachstum in den riesigen ländlichen Gebieten des Landes.

„Mit der Zeit wird die Nachfrage durch den Wiederaufbau großer Einkaufszentren und Hochhäuser wieder anziehen“, sagt Yu, „aber um wirkliches Wachstum zu erzielen, muss die Regierung mehr Anstrengungen in den Bau neuer Gebäude stecken.“

Yu ist überzeugt, dass sich kleine Unternehmen in ländlichen Gebieten angesichts der gesunkenen Ausrüstungspreise Investitionen in diese Geräte leisten können und so traditionelle Formen der Höhenarbeit ersetzen können.

„China hat 1,4 Milliarden Einwohner und mehr als 10.000 Kleinstädte. Derzeit sieht man dort noch selten Zugangsgeräte, aber es gibt einige, und dieser Trend wird sich fortsetzen“, sagt er. „Zugangsgeräte dringen zunehmend in Gebiete außerhalb der Großstädte vor, wo sie in der Vergangenheit stark gewachsen sind, und sogar auf Kreisebene.“

Der chinesische Mietmarkt reift

Darüber hinaus entwickelt sich der Mietmarkt im Land immer weiter. Einige kleinere Vermieter haben ihren Betrieb eingestellt, während die größeren ihre Mietpreise erhöht haben, erklärt Yu.

Darüber hinaus suchen kleine Familienunternehmen, deren Bedarf an Zugangsgeräten steigt, nach kurzfristigen Mietmodellen für 10 bis 20 Tage, und in der Branche ist eine Abkehr vom Modell der längerfristigen Miete zu beobachten.

„Für starke Unternehmen sind die schwierigsten Zeiten vorbei und der Markt erholt sich langsam.“

Und LGMG hofft, dass die chinesische Regierung neue Sicherheitsstandards einführen könnte, die die Verwendung von Zugangsplattformen bei Arbeiten in der Höhe vorschreiben.

LGMG arbeitet aktiv mit Verbänden zusammen, um sich für die Einführung spezifischer MEWP-Standards einzusetzen.

„Wenn dies geschieht, wird es der Vermietungsbranche hinsichtlich Sicherheit und Wachstum eine große Hilfe sein.“

Neueste Produkteinführungen

Der H625E. Foto: LGMG

Auf der Bauma 2025 präsentierte LGMG seine Teleskoparbeitsbühnen T26JE-2 und T38J-2 sowie die Gelenkarbeitsbühne AR20JE-2. Die T26JE-2 verfügt über einen neuen Parallelogramm-Turmausleger. Die T38J-2 ist mit einem X-förmigen Fahrgestell ausgestattet, das kompakten Transport und den Einsatz in beengten Bereichen ermöglicht. Sowohl die T26JE-2 als auch die AR20JE-2 werden von einer leistungsstarken 80-V-Lithiumbatterie angetrieben und sind mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) als Hubmotor ausgestattet.

Dieses fortschrittliche System integriert Motor und Steuerung in einer einzigen, wartungsfreien Einheit. Das PMSM reduziert Energieverbrauch und Betriebskosten. Das Unternehmen präsentierte außerdem seine größte und höchste elektrische Scherenarbeitsbühne, die S2012E. Sie verfügt über eine maximale Arbeitshöhe von 22 m, eine maximale Plattformtragfähigkeit von 750 kg und eine 1,8 m lange Ausfahrplattform für einen größeren Arbeitsbereich. Mit der S2012E können bis zu vier Personen sowohl im Innen- als auch im Außenbereich arbeiten. Das Unternehmen präsentierte außerdem seinen ersten elektrischen Teleskoplader, den H625E.