Hybeko bringt Boom im Bereich elektrischer Tunnel auf den Markt

Die norwegische Hybeko Group hat die neue Hybeko Tunnel Z-45DC auf den Markt gebracht, eine vollelektrische Tunnelarbeitsbühne, die speziell für anspruchsvolle Tunnel- und Infrastrukturprojekte entwickelt wurde, bei denen geringe Emissionen, hohe Sicherheitsstandards und operative Flexibilität unerlässlich sind.

Tunnel Z-45DC der Hybeko Group. (Bild: Robert Sevland, Hybeko).

Die Maschine basiert auf der Genie Z-45 Plattform, wurde aber von der Spezialmaschinenabteilung von Hybeko speziell modifiziert, wobei ein starker Fokus auf Sicherheit, Betriebssicherheit und Effizienz im Tunnelbau lag.

Mit einer maximalen Arbeitshöhe von 15,92 m und einer maximalen horizontalen Reichweite von 6,94 m wurde die Maschine für anspruchsvolle und beengte Umgebungen entwickelt. Der elektrische Antrieb trägt zudem zu reduziertem Lärm und geringeren Emissionen während des Tunnelbetriebs bei.

Tunnelorientiertes Design

Der Hybeko Tunnel Z-45 wurde speziell für Tunnelanwendungen entwickelt und kann mit verschiedenen kundenspezifischen Anpassungen und Zusatzausrüstungen geliefert werden, die für anspruchsvolle Tunnel- und Infrastrukturprojekte entwickelt wurden.

Die Maschine kann in angehobenem Zustand bei einer Neigung von bis zu acht Grad betrieben werden und bietet eine uneingeschränkte Plattformkapazität von 300 kg und eine eingeschränkte Kapazität von 430 kg.

Zu den weiteren Hauptmerkmalen gehören die Fähigkeit, in angehobenem Zustand bei einer Neigung von bis zu acht Grad zu operieren, eine Steigfähigkeit von 45 %, eine aktive Pendelachse und schaumgefüllte, abriebfeste Geländereifen.

Zu den kundenspezifischen Anpassungen und der zusätzlichen Ausrüstung für Tunnel- und Infrastrukturarbeiten gehören eine Feuerlöschanlage, ein zusätzlicher Batteriekasten, eine Schnellwechsellösung für den Batteriekasten, vier Warnleuchten, ein Rostschutz aus Tectyl, 12-V-Arbeitsscheinwerfer für die Plattform sowie Front- und Heckscheinwerfer.

Das neue Gerät basiert auf einem Genie Z-45. (Bild: Robert Sevland, Hybeko).

Der elektrische Betrieb ist besonders in Tunnelumgebungen von Vorteil, wo Belüftungsanforderungen, Emissionsminderung und Lärmreduzierung wichtige Faktoren sind.

Pål Tveitan, Produktentwicklungs- und Vertriebsleiter für Sondermaschinen bei Hybeko AS, ist der Ansicht, dass der Markt zunehmend maßgeschneiderte und elektrische Lösungen für den Tunnelbau verlangt.

„Wir beobachten eine deutlich steigende Nachfrage von Bauunternehmen und Vermietungsfirmen nach nachhaltigeren Maschinen, ohne dabei Kompromisse bei Kapazität oder Funktionalität einzugehen. Mit dem Hybeko Tunnel Z-45 wollten wir eine Lösung entwickeln, die speziell auf die Herausforderungen von Tunnelbauprojekten zugeschnitten ist“, so Tveitan.

Die erste größere Investition hat bereits das Vermietungsunternehmen Renta Infra getätigt, das seinen Fuhrpark um mehrere Hybeko Tunnel Z-45 Maschinen verstärkt hat.

Im Laufe der Jahre hat Hybeko zahlreiche Spezialmaschinen für den Tunnel- und Infrastruktursektor entwickelt, darunter tunnelangepasste Scherenbühnen, Landstrom-Handling-Maschinen und kundenspezifisch gefertigte Auslegerbühnen für anspruchsvolle Anwendungen.

Angesichts der zunehmenden Aktivitäten im Tunnelbau und bei Infrastrukturprojekten in den nordischen Ländern erwartet Hybeko eine wachsende Nachfrage nach elektrischen Spezialmaschinen, die speziell für Tunnel- und Untertagearbeiten entwickelt wurden.