Video | JCBs Hydromax-Lkw und wie er Wasserstoffmotoren für den Baubereich prägen könnte

Der britische Baumaschinenhersteller JCB erreichte gestern (16. Juni) mit seinem wasserstoffbetriebenen Hydromax-Auto eine Geschwindigkeit von 177 Meilen pro Stunde, während er sich auf einen Geschwindigkeitsrekordversuch auf den Bonneville Salt Flats in Utah, USA, im August vorbereitet.

Die Entwicklung des Fahrzeugs erfolgt zwei Jahrzehnte nachdem JCB mit dem Dieselmax, angetrieben von zwei für den Rennsport angepassten Dieselmotoren, den Landgeschwindigkeitsrekord in Bonneville gebrochen hatte.

JCB hat 100 Millionen Pfund für die Entwicklung des wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotors ausgegeben, und der erst vor einem Jahr konzipierte Rekordversuch mit Hydromax zielt darauf…

Melden Sie sich an, um weiterzulesen

Melden Sie sich an, um kostenlosen Zugriff auf diesen Artikel und weitere Inhalte zu erhalten, darunter:

  • Branchennachrichten und Experteneinblicke
  • Digitale Magazine und Berichte
  • Newsletter zu Themen, die für Sie wichtig sind

Falls Sie sich noch nicht kostenlos registriert haben, bitten wir Sie um einige Angaben, bevor Sie zum Artikel zurückkehren.

KONTAKTIEREN SIE DAS TEAM
Euan Youdale Redakteur Tel: +44 (0)1892 786 214 E-Mail: [email protected]
Pete Balistrieri Markenmanager – ALH & SA Tel: +1 414 940 9897 E-Mail: [email protected]
Ollie Hodges Vizepräsident, Vertrieb – ALH & SA Tel: +44 (0)1892 786253 E-Mail: [email protected]
VERNETZEN SIE SICH IN DEN SOZIALEN MEDIEN