APEX Asia destaca las ambiciones nacionales y globales

Según las conversaciones mantenidas con los expositores en APEX Asia, que se celebra esta semana en Shanghái, el consenso es que el mercado de plataformas aéreas ha caído alrededor de un 35% en los últimos 12 meses y no experimentará una recuperación significativa en los próximos dos años.

APEX Asia 2025 tuvo lugar en el Cemat Asia, el recinto con mayor afluencia de público hasta la fecha.

En consecuencia, los fabricantes de equipos originales (OEM) y las empresas de alquiler buscan oportunidades en el extranjero. Sunny Jia, director general para Oriente Medio del fabricante chino Hered, afirmó: «El mercado chino seguirá igual [en un futuro previsible]. Hay muchos nuevos participantes y se esperan más. Creo que este nivel de competencia se mantendrá durante los próximos dos o tres años, después de lo cual mejorará».

Como era de esperar, la desaceleración económica en China también está teniendo repercusiones en el sector del alquiler de maquinaria en toda Asia. Varias de las mayores empresas chinas de alquiler están trasladando sus máquinas al Sudeste Asiático, el Sur de Asia y otras regiones. Por ejemplo, tres empresas chinas de alquiler operan actualmente en Corea del Sur, entre ellas Huatie, una de las más importantes. Este traslado fuera de China se ve dificultado por las restricciones impuestas por Indonesia y, más recientemente, por Malasia a la importación de maquinaria usada.

Oportunidades en China

Sobre el tema del mercado chino, Detao Yu, vicepresidente corporativo de LGMG, confirmó que en 2025 se ha producido una drástica caída, pero que es temporal.

De cara a 2026, se prevén importantes proyectos gubernamentales, como la construcción de represas, además de los grandes proyectos residenciales y de infraestructura en curso en la región de Xinjiang. A esto se suman las mejoras en los centros urbanos de toda China y la necesidad de un gran número de centros de datos en el este del país. Se espera que para finales de 2026 la tendencia a la baja se haya atenuado y que la empresa vislumbre un ligero potencial de crecimiento.

El stand de LGMG en APEX Asia 2025.

Por ello, LGMG no escatima esfuerzos en el desarrollo de productos. La empresa exhibió en su stand una nueva plataforma elevadora telescópica eléctrica con una altura de trabajo de 42 m y anunció que está probando un nuevo modelo de 56 m, lo que refleja la rápida transición del país hacia los productos totalmente eléctricos, en detrimento de los híbridos y diésel, gracias en parte a la política gubernamental sobre emisiones y el uso de diésel.

Aunque el sector de la construcción en general presenta dificultades en el país, XCMG confirma que existen oportunidades crecientes en otros sectores. Uno de ellos son los astilleros, de los cuales China cuenta con numerosos y que se adaptan perfectamente a las plataformas elevadoras articuladas especializadas. XCMG dispone de tres nuevas plataformas elevadoras para astilleros, entre ellas la nueva telescópica XG528D, que se sumará a los modelos ya existentes de 32 m y 38 m diseñados para el mismo fin.

Estos productos se suman a otros nuevos anunciados en la feria para los mercados nacional e internacional. Entre ellos se incluyen las primeras plataformas elevadoras de mástil de la compañía con alturas de trabajo de 8 a 12,75 metros, dos de las cuales incorporan plumín. También se presenta una nueva plataforma telescópica sobre orugas con una altura de trabajo de 25 metros y una plataforma articulada tipo araña con una altura de trabajo de 39 metros.

Se revelan los planes de alquiler

A pesar de las difíciles condiciones del mercado chino, algunas empresas de alquiler siguen expandiéndose y viendo oportunidades. Por ejemplo, UP-Rentals, en Hangzhou, ha crecido rápidamente en los últimos años y ahora cuenta con una flota de 7.500 máquinas.

El director de operaciones, Xu Jiandin, declaró a Access International que la flota crecerá hasta alcanzar las 8.000 máquinas a finales de año, y que planean ampliar su presencia en la provincia de Zhejiang de 11 ubicaciones a 20 para 2027.

Toda la flota de la empresa es suministrada por Dingli y está demostrando ser una solución exitosa para conseguir contratos en grandes proyectos como aeropuertos y centros de exposiciones.

El creciente interés por el mercado indio de alquiler de plataformas elevadoras se reflejó en un número significativo de visitantes indios a la feria, muchos de los cuales buscaban fabricantes de equipos originales chinos como posibles proveedores.

Se anuncia la venta de Genie

Durante el evento se conoció la noticia de que Terex planeaba poner a la venta el Genie, al tiempo que la compañía anunciaba su fusión con el productor de vehículos especializados REV Group, lo que generó una amplia especulación sobre quién podría ser el comprador.

Existe la firme convicción, tanto entre visitantes como entre expositores, de que el comprador probablemente tendrá su sede en China, lo que permitirá a dicha empresa invertir en una presencia ya establecida en Norteamérica y Europa, evitando así los aranceles impuestos a las PEMP que entran en EE. UU. y la UE procedentes de China.

Hubo una gran actividad y conversaciones en APEX Asia 2025.

Un posible interesado es Infore, un nuevo fabricante de plataformas aéreas lanzado el año pasado, que estaba presente en la feria.

La empresa es el mayor productor chino de equipos para soluciones medioambientales, como camiones de basura y barredoras de calles, y tiene una empresa matriz aún mayor, Midea, especializada en electrodomésticos y con una facturación anual de 400.000 millones de RMB (55.400 millones de dólares), la mitad de la cual proviene de las exportaciones.

A principios de este año, el director gerente de la compañía, Yu Xiaoyue, declaró a Access International que su objetivo era convertirse en uno de los mayores fabricantes de equipos originales (OEM) de acceso del mundo y añadió: “Como grupo, contamos con la experiencia y las habilidades necesarias para realizar adquisiciones a nivel mundial, así como con el respaldo financiero que nos permitirá alcanzar nuestros objetivos”.

Si bien Infore podría no convertirse en la próxima empresa matriz de Genie, demostró el tipo de desafíos que los nuevos actores de acceso procedentes de China están encontrando en los mercados establecidos.

La empresa tiene acceso a una fábrica en Italia, perteneciente a su matriz Midea, y afirma que puede aumentar la producción de plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP) allí. Sin embargo, no será tarea fácil. «Llevará mucho tiempo, ya que no contamos con una cadena de suministro consolidada en Italia y calculamos que tardará al menos otros tres años», declaró la empresa en APEX Asia.

La empresa cuenta con una gama de 12 productos que incluye plataformas elevadoras de tijera y de brazo articulado. Próximamente lanzará una plataforma telescópica de 32 m de altura de trabajo y un modelo articulado de 14 m de altura de trabajo. Su enfoque se centra exclusivamente en equipos eléctricos, e incorpora diversas tecnologías innovadoras gracias a su experiencia en electrificación para el sector medioambiental.

Perspectiva internacional

Era evidente que la mayoría de los fabricantes de equipos originales (OEM) presentes en la feria estaban interesados en expandir su presencia internacional. Quimo, especialista en baterías, buscaba aumentar sus exportaciones en los próximos años, dado que actualmente el 70 % de sus ventas provienen de China. Sus mercados de exportación actuales son Rusia, Corea y Europa, y este año la empresa comienza a vender en Australia.

El stand de IPAF en APEX Asia 2025.

Con 30 años de experiencia en la producción de baterías para el sector de las bicicletas eléctricas a través de su empresa matriz Haibao, la compañía cree estar en buena posición para ofrecer al mercado las soluciones que el mundo necesita.

Quimo incursionó en los productos de litio hace dos años y cree que estos impulsarán el 50% del mercado total chino de PEMP en el futuro gracias al enfoque avanzado del país en la electrificación, aunque las baterías de plomo-ácido seguirán teniendo una fuerte presencia en sus productos tradicionales.

El fabricante de equipos originales (OEM) Jovoo, fundado en 2022, es un buen ejemplo de cómo una empresa relativamente nueva busca consolidar su presencia en los mercados de exportación. La compañía ha aumentado sus ingresos anuales a 70 millones de RMB, de los cuales el 95 % proviene de fuera de China.

La empresa se centra en productos de bajo coste, priorizando la seguridad. «Ofrecemos precios competitivos y, al ser una empresa pequeña, podemos personalizar los productos fácilmente». Un ejemplo es un nuevo elevador binivel sobre ruedas que se está diseñando en colaboración con un cliente final en Australia.

Una de las novedades en el stand fue la plataforma elevadora articulada V16M, con una altura de trabajo de 16 m. La gama M, de 12 a 16 m, se ha lanzado recientemente para ofrecer una opción más económica que la gama estándar, con un diseño menos compacto y que permite la instalación de componentes de diferentes marcas según su disponibilidad.

“Nos estamos centrando en el mercado de exportación, ya que no podemos ofrecer plazos de pago largos. No aspiramos a ser una gran marca, sino a brindar el servicio que nuestros clientes necesitan.”