Ascensores Geda para el centro hospitalario de Bélgica

En el noroeste de Bélgica está en marcha un ambicioso proyecto que pretende unir cuatro hospitales regionales y centros médicos en un único edificio central en la ciudad de Tournai.

La plataforma de transporte Geda 2500 Z/ZP en el nuevo Centre Hospitalier de Wallonie picarde. (Imagen: Geda).

Su finalización está prevista para 2026 y servirá como centro central y con visión de futuro para la atención sanitaria en la región dentro del nuevo Centro Hospitalario de Valonia picarda (CHwapi).

La escala del proyecto, con un coste estimado de 416 millones de euros, es impresionante: en más de 150.000 metros cuadrados se crearán más de 800 camas y 1.000 plazas de aparcamiento en dos enormes bloques de construcción triangulares.

Justo a las afueras de las murallas del pintoresco casco antiguo de Tournai, en Doornik, está tomando forma el complejo de edificios, diseñado no solo para satisfacer las necesidades de los 330.000 habitantes de la región circundante. A menos de 30 km se encuentra el área metropolitana de Lille, en el lado francés de la frontera.

Altas exigencias

(Imagen: Geda).

Para garantizar un transporte de materiales rápido y eficiente, estas obras requieren soluciones especializadas, afirmó Geda. Las grúas torre en uso requieren apoyo para la elevación e instalación de los elementos de la fachada, y existe una demanda en toda la industria moderna de una solución adecuada para el transporte de personal.

Para solucionar este problema, Verhelst, de Ostende (Flandes), colocó dos plataformas de transporte Geda 2500 Z/ZP en diferentes puntos del sitio de construcción.

La alta capacidad de carga de 2,5 toneladas de la máquina y su posibilidad de carga lateral en todo su ancho mediante una carretilla elevadora fueron ventajas decisivas. Esto fue especialmente cierto durante la construcción del interior del hospital, que implicó el uso de una gran cantidad de material de construcción paletizado.

Verhelst suministra el equipo de elevación Geda en la obra. (Imagen: Geda).

Como el diseño especial de la fachada no permitía el anclaje directo de las máquinas, éstas se anclaron en el interior del edificio mediante una estructura de acero que se extendía a través de las aberturas de las ventanas.

Geda presentó el 2500 Z/ZP en Bauma 2022. Con una espaciosa plataforma de 1,45 mx 3,55 m y carga lateral, puede transportar hasta 2500 kg de materiales de construcción o hasta 7 personas de forma rápida y segura hacia arriba y hacia abajo.

Gracias a su plataforma extraalta de 2,60 m, se pueden transportar fácilmente objetos voluminosos, como los utilizados en la construcción de fachadas. Para la carga de camiones, el techo se puede bajar rápida y fácilmente a 2,10 m.

El proyecto del viaducto de Geda hace historia en Eslovenia El proyecto es la mayor renovación de viaducto en la historia de Eslovenia