¿Cuáles son las estrategias de emisiones de CO2 de las grandes empresas de alquiler de Japón?

Las cuatro grandes empresas de alquiler de equipos de construcción de Japón (Aktio, Kanamoto, Nishio Rent All y Nikken) han anunciado diferentes planes de sostenibilidad para ayudar al país a cumplir su objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 46 % para 2030 a partir de 2013.

De los cuatro, sólo Kanamoto ha publicado objetivos reales de reducción de emisiones de carbono (ver más abajo), aunque todos informan sobre acciones e iniciativas en apoyo de la reducción del carbono y la sostenibilidad ambiental.

Aktio Holdings Corp , la mayor empresa de alquiler de equipos de Japón en términos de ingresos, afirmó haber tomado medidas proactivas para reducir las emisiones de contaminantes ambientales. Ha adoptado máquinas que pueden reducir las emisiones y colabora con fabricantes en el desarrollo conjunto de torres de iluminación alimentadas por baterías recargables.

Ofrece una amplia gama de equipos ecológicos , como generadores de biodiésel, alojamientos modulares con energía solar y furgonetas equipadas con paneles solares y sistemas de almacenamiento de energía. La empresa también comenzó a alquilar una miniexcavadora Takeuchi a batería, la TB20e, en noviembre de este año.

Foto: Aktio Holdings

La empresa cuida el “Bosque de Aktio” en Yamanashi, Japón, para ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Nishio Holdings , propietario de la empresa de alquiler japonesa Nishio Rent All, dijo que está liderando el camino en la promoción de la transición hacia una sociedad descarbonizada.

Se centra en edificios modulares de madera y en la electrificación de maquinaria de construcción.

La empresa señaló que, a medida que los bosques absorben dióxido de carbono de la atmósfera, el carbono queda atrapado en los módulos utilizados en sus almacenes. Afirmó que podría cuantificar dicho esfuerzo de descarbonización.

En los próximos tres años, la empresa incorporará 250 máquinas de construcción eléctricas a su flota y fomentará el uso de equipos eléctricos incrementando la capacidad de sus instalaciones de recarga in situ para 100 máquinas.

La compañía también dijo que consideraría adoptar el Grupo de Trabajo sobre Divulgaciones Financieras Relacionadas con el Clima (TCFD) durante su actual plan comercial de tres años, que finaliza en septiembre de 2026.

Los clientes necesitan estímulo

Kanamoto es quizás la empresa más avanzada en sus objetivos de sostenibilidad de las cuatro. La sostenibilidad ocupa un lugar central en sus informes anuales (disponibles en inglés) y está alineando sus iniciativas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) clave de la ONU.

Se han establecido objetivos para el negocio en sus emisiones de Alcance 1 y Alcance 2, en cada caso apuntando a una reducción del 50% en las emisiones para 2030 a partir de una línea de base de 2013.

Además, su programa anual de reemplazo de flota incluye 3.000 equipos que cumplen con las últimas regulaciones sobre emisiones de motores y que reemplazan las máquinas existentes.

Dijo que esta inversión optimiza los procesos operativos a través de la asignación eficiente de vehículos e iniciativas de Transformación Digital (DX) y avanza constantemente en la descarbonización.

Sin embargo, en una entrevista anterior con IRN , Tetsuo Kanamoto, presidente de Kanamoto, reconoció que el porcentaje de equipos eléctricos de la compañía seguía siendo bajo.

Dijo que muchos clientes en Japón no quieren pagar más por equipos de energía alternativa. Añadió que la compañía considerará aumentar el porcentaje de equipos eléctricos cuando más clientes estén listos para cambiar de máquinas de energía convencional.

Nikken está adoptando un enfoque ligeramente diferente al utilizar programas de compensación de carbono para ayudar a sus clientes a lograr cero emisiones netas de carbono. En junio de este año, Nikken, una filial propiedad al 100 % de Mitsubishi Corp, unió fuerzas con Sustineri, una empresa japonesa de tecnología climática, para lanzar un programa de compensación de carbono que anima a sus clientes a reducir sus emisiones.

Gracias a esta iniciativa, al devolver equipos, los clientes pueden informar sobre el consumo de combustible, y Sustineri gestiona la compensación, según su presupuesto y sus objetivos de descarbonización. Sus clientes recibirán un certificado que acredita sus esfuerzos de sostenibilidad.

El plan de neutralidad de carbono de Japón

En octubre de 2020, el primer ministro japonés, Yoshihide Suga, anunció el plan de Japón para lograr una sociedad neutral en carbono para 2050.

En abril de 2021, el gobierno japonés se comprometió a reducir las emisiones de GEI en un 46% para 2030 con respecto a los niveles de 2013, un aumento significativo respecto de su compromiso anterior de una reducción del 26%.

Según los últimos datos publicados por la Base de Datos de Emisiones para la Investigación Atmosférica Global ( EDGAR ) de la Comisión Europea, Japón ha logrado reducir sus emisiones de GEI en un 27,1%, hasta 1.041 millones de toneladas en 2023, desde 1.428 millones de toneladas en 2013.

Durante la última década, los GEI de Japón fueron producidos principalmente por los sectores de producción de electricidad y calor (38,4%), transporte por carretera (18,9%) y manufactura y construcción (15%).

Las empresas de alquiler de equipos han ayudado al sector manufacturero y de la construcción a reducir las emisiones de GEI.

De 2013 a 2023, la reducción de las emisiones de GEI de Japón en:

• Producción de electricidad y calor: -35,8%
• Transporte por carretera: -18,9%
• Manufactura y construcción: -27,9%

Japón necesita reducir sus emisiones otro 26% respecto del nivel del año pasado para alcanzar su objetivo de descarbonización de 2030.

Emisiones de carbono del sector manufacturero y de la construcción por país (Fuente: EDGAR)