El Versalift lanza un nuevo modelo tope de gama.

Versalift ha lanzado el elevador más alto de su nueva gama V, con una altura útil de 27 metros.

La nueva plataforma elevadora Versalift V-270, montada sobre camión, hizo su debut en la feria Platformers' Days en Alemania este mes.

La nueva Versalift V-270 se presentó en Platformers Days. (Imagen: Ruthmann).

Una característica clave es su capacidad de carga de 300 kg en la cesta sin necesidad de un sensor de carga. Montado sobre un chasis de 3,5 toneladas, este modelo permite trabajar a gran altura sin necesidad de un vehículo de transporte más pesado. Según la empresa, basta con un permiso de conducir de clase B para operar el vehículo, lo que significa que la plataforma ofrece flexibilidad y es accesible a una amplia gama de operadores.

“Hay mucho interés en la V-270. Muchos visitantes la probaron. Incluso el primer día de la feria, cuando llovía, los visitantes se acercaron a la cesta de trabajo y quisieron conocer la máquina”, dijo Jens Westermann, jefe de ventas de Ruthmann en Alemania.

La gama V es una familia estandarizada de siete modelos de la clase de 3,5 toneladas que abarca alturas de trabajo desde los 17 m hasta el último lanzamiento de 27 m, y que comparten el mismo sistema de control XPC, la misma arquitectura hidráulica y la misma arquitectura eléctrica.

El V-200 es el modelo base de la gama, con más de 100 unidades fabricadas y entregadas. El V-170 entró en producción en 2025, mientras que el VA-200-F articulado se presentó en APEX en junio.

En lugar de desarrollar los modelos como una serie de máquinas individuales, Versalift ha creado una plataforma común. El sistema XPC, los controles, la respuesta hidráulica y la filosofía operativa general están estandarizados. Por lo tanto, un operador familiarizado con una máquina de la gama V puede transferir ese conocimiento a otro modelo con una mínima adaptación.

La V-270 tiene una altura de trabajo de 27 m sobre un chasis de 3,5 toneladas. (Imagen: Ruthmann).

“Para los propietarios de flotas, esta estandarización ofrece ventajas prácticas. Los técnicos pueden trabajar con toda la gama de vehículos sin tener que aprender sistemas completamente diferentes, mientras que los componentes comunes simplifican la gestión de repuestos y el mantenimiento”, afirmó la empresa.

La conectividad es estándar a través de RTC (Real Time Connect), que proporciona a los gestores de flotas y a los equipos de servicio acceso remoto a la información de las máquinas, las horas de funcionamiento, los datos GPS, las alertas de mantenimiento y la información sobre fallos.

Versalift afirma que los clientes tienen cada vez más en cuenta la disponibilidad, la facilidad de operación, el mantenimiento, la capacitación y el costo total de propiedad, además de la altura de trabajo y el alcance. «Para nosotros, el futuro de las plataformas elevadoras montadas sobre camión reside en combinar rendimiento con simplicidad, conectividad y estandarización en toda la flota».