HSE se retracta de la declaración de parada de emergencia

La Agencia Ejecutiva de Salud y Seguridad del Reino Unido (HSE) retiró una declaración sobre el uso de botones de parada de emergencia en PEMP después de que las asociaciones de la industria dijeran que no reflejaba cómo se usan comúnmente.

HSE confirmó el viernes la revisión a IPAF, lo que había generado pedidos de cambio en las directrices enviadas a los fabricantes en una carta.

La HSE afirmó: “Nos comprometemos a colaborar con los representantes de la industria y estamos felices de trabajar con IPAF y sus socios industriales para aclarar las cosas”.

Como resultado, se ha retractado el siguiente texto de la carta de HSE: «Esto significa que: La activación de la parada de emergencia en una PEMP no debe desactivar los componentes de seguridad del sistema de control de la máquina, como la monitorización de sobrecarga, la monitorización de inclinación, la monitorización de estabilizadores y las alarmas asociadas».

El problema para IPAF y otros organismos del sector fue la sugerencia de que los artículos como las alarmas deberían considerarse dispositivos de seguridad, lo que provocó confusión y problemas más amplios en todo el sector.

“La interpretación de los requisitos por parte de HSE ha extrapolado el requisito de la norma BS EN ISO 13850 para incluir, por ejemplo, alarmas que no son funciones de seguridad”, afirmó IPAF.

Disculpa emitida

El HSE indicó en su respuesta que la redacción pretendía transmitir un ejemplo general de lo que podría verificarse y no una reinterpretación de la norma. «Lamentamos cualquier confusión causada y les animamos a que informen a sus miembros sobre esta información».

Tras una cuidadosa reflexión, el HSE añadió que no consideraba conveniente emitir cartas revisadas, ya que esto podría generar mayor confusión. «En cambio, estamos dispuestos a colaborar con usted para minimizar la confusión mediante conversaciones verbales».

“HSE reconoce que IPAF y sus socios representantes de la industria apoyan la intención más amplia de la carta, que era que la función de parada de emergencia no debería afectar la eficacia de otras funciones de seguridad.

“Los requisitos de la carta se refieren a nuevas máquinas que se comercializan en Gran Bretaña”.

En su respuesta a IPAF, la HSE añadió que acogería con agrado la oportunidad de elaborar un documento para proporcionar a sus miembros mayor claridad en relación con los requisitos de la norma.

“HSE también mantiene su compromiso de larga data de participar en los grupos de trabajo sobre normas de seguridad pertinentes”.

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