La nueva gama V de Versalift busca cerrar la brecha en el mercado de 3,5 toneladas

Versalift lanza la gama V, una nueva serie de 3,5 toneladas que, según la compañía, cierra un hueco en el mercado europeo de plataformas aéreas sobre camión. La nueva serie se presentará por primera vez en la feria APEX, que tendrá lugar en junio de este año.

El Versalift VA-200-F se lanzará en APEX 2026. (Imagen: Versalift).

La introducción de Versalift y France Elévateur, ambas parte de Time Manufacturing Company (TMC), proporciona una serie de 3,5 toneladas totalmente estandarizada diseñada para satisfacer las necesidades cambiantes de las empresas de alquiler, servicios públicos, municipios y operadores de telecomunicaciones europeos.

“Esto supone una expansión estratégicamente significativa de la cartera de productos europeos y aborda una de las carencias más persistentes del mercado: la ausencia de soluciones de alta calidad y precios competitivos en la clase de vehículos ligeros”, afirmó Versalift.

La gama V consta de siete modelos totalmente estandarizados, con alturas de trabajo de 17 a 27 m, todos montados sobre chasis de 3,5 toneladas. Todos los modelos están diseñados para soportar el uso diario en entornos exigentes, desde mantenimiento urbano hasta operaciones de servicios públicos y telecomunicaciones, y se irán introduciendo progresivamente a lo largo del año.

“Los clientes han estado solicitando plataformas de acceso montadas en vehículos de 3,5 toneladas fiables y rentables”, afirma Uwe Strotmann, director comercial de TMC Europe. “V-Range es nuestra respuesta y una clara señal de que Versalift pretende liderar este segmento”.

Sistemas comunes

La V-Range combina la experiencia en ingeniería de Versalift y Ruthmann, que también forma parte del grupo TMC, con un fuerte enfoque en la facilidad de uso, la confiabilidad y la eficiencia de la flota y se venderá bajo Versalift en toda Europa o France Elévateur en Francia.

Todos los modelos ofrecen el mismo sistema de control proporcional XPC estandarizado, una arquitectura hidráulica estandarizada, un sistema eléctrico en todos los modelos y Real Time Connect como estándar.

(Imagen: Versalift).

Aprender a usar el sistema XPC una sola vez permite a los operadores utilizar cualquier vehículo de la gama. «Al trabajar siempre con la misma interfaz y filosofía de control, los operadores reducen el riesgo de errores, mejoran la productividad diaria y generan confianza más rápidamente, una ventaja significativa para flotas mixtas o de alta utilización», afirmó la empresa.

La nueva gama se basa en una arquitectura hidráulica y eléctrica común. Los operadores de flotas se benefician de menores necesidades de repuestos, un mantenimiento optimizado y una menor capacitación de los técnicos.

Cada vehículo incluye Real Time Connect (RTC), una plataforma telemática web que permite la monitorización remota en tiempo real, la detección rápida de fallos y una resolución de problemas eficiente. Proporciona datos gráficos de la máquina, historial de sensores, geolocalización y comunicación por teléfono o TeamViewer Pilot para acelerar la resolución de problemas y reducir el tiempo de inactividad. Una arquitectura ampliable y una caja negra integrada facilitan la planificación del mantenimiento y la disponibilidad de la flota.

“La V-Range ha sido diseñada con un enfoque claro en precios competitivos y un coste total de propiedad optimizado, lo que la hace especialmente atractiva para las flotas de alquiler europeas que enfrentan los cambiantes requisitos del mercado”, agregó la empresa.

La gama

• La V-170 de 17 m de altura de trabajo está diseñada para entornos urbanos y áreas de acceso restringido.
• El V-200 ofrece una altura de trabajo de 20 m y combina un gran alcance, una generosa capacidad de carga útil y un manejo optimizado en carretera.
• La VA-200-F , una plataforma articulada con un plumín versátil, ofrece máxima flexibilidad para una amplia gama de aplicaciones. Se presentará por primera vez en APEX 2026, donde los visitantes podrán ver la máquina de cerca y descubrir cómo la gama V facilita operaciones eficientes y urgentes en entornos urbanos y de infraestructura. Las primeras entregas de la VA-200-F se realizarán en 2026.
• El V-230 de 23 m logra el equilibrio entre altura y productividad, presentando un alcance extendido dentro de una arquitectura optimizada y de fácil mantenimiento.
• El modelo telescópico V-270 de 27 m está diseñado para operaciones exigentes que requieren el máximo rendimiento vertical y estabilidad.
• La V-250-F de 25 m, equipada con un plumín, combina un alcance telescópico directo con una flexibilidad de acceso mejorada, ampliando las posibilidades operativas en sitios complejos.
• El modelo articulado VA-240 de 24 m está diseñado para sitios de trabajo más complejos y ofrece un alcance extendido y una capacidad de posicionamiento excepcional para una operación segura y controlada en altura.

La producción en serie y las primeras entregas están previstas, dependiendo del modelo, de forma gradual a lo largo de 2026, y los prototipos se exhibirán en los principales eventos del sector en toda Europa.