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MEC realiza los primeros envíos del nuevo boom

MEC ha realizado los primeros envíos de su pluma telescópica diésel 66-RJ, una incorporación a la serie de plumas MAX de la compañía.

mec, mec awp, plataforma elevadora, plataformas elevadoras, plataformas de trabajo aéreo, mewps, equipos de acceso 66-RJ del MEC. (Foto: MEC)

Una de las principales características del 66-RJ es su brazo multidireccional de 6 pies (1,9 m), que proporciona 135 grados de articulación vertical y 120 grados de rotación horizontal, además de 180 grados de rotación de la plataforma.

“Este avanzado rango de movimiento, junto con la capacidad adicional, establece un nuevo estándar en versatilidad, permitiendo a los operadores sortear estructuras de acero, marcos y otros obstáculos con precisión, especialmente en zonas complejas o de difícil acceso”, afirmó MEC. “La capacidad de posicionar la plataforma con precisión con un movimiento mínimo del chasis reduce significativamente la necesidad de reposicionamientos frecuentes, lo que maximiza el tiempo de actividad, mejora la productividad y minimiza las interrupciones en la obra”.

El 66-RJ tiene una altura de trabajo de 72 pies (22,2 m), un alcance horizontal de 56 pies (17 m) y un peso total de la máquina de 28.528 libras (12.701 kg).

Con una capacidad de elevación doble de 408 kg (900 libras) con restricciones y 272 kg (600 libras) sin restricciones, la 66-RJ admite herramientas, materiales y múltiples operadores en un amplio radio de trabajo. El plumín multidireccional integrado mantiene la resistencia y la estabilidad incluso a plena capacidad, lo que permite a los operadores trabajar eficientemente sin sacrificar el rendimiento.

mec, mec awp, plataforma elevadora, plataformas elevadoras, plataformas de trabajo aéreo, mewps, equipos de acceso 66-RJ del MEC. (Foto: MEC)

El 66-RJ está diseñado para ofrecer maniobrabilidad y tracción. Cuenta con dirección a dos ruedas, dirección circular a las cuatro ruedas y dirección de cangrejo para movimientos laterales, giros cerrados y un posicionamiento preciso de la máquina. El sistema de tracción a las cuatro ruedas incluye ejes diferenciales con bloqueo, un eje oscilante de 7 grados y neumáticos todoterreno rellenos de espuma que admiten pendientes de hasta el 45 %.

“La 66-RJ demuestra aún más el compromiso de MEC con la innovación y el diseño práctico”, afirmó Brian MacFarland, vicepresidente ejecutivo de MEC. “Amplía nuestra oferta de plataformas con una solución completa, lista para las obras de construcción e industriales más exigentes”.

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