Motelift hace su debut en Bauma

El nuevo fabricante de PEMP/PTA Motelift estará en Bauma con una gama de equipos en su stand, incluidos modelos que ya se producen en serie, junto con nuevos elevadores que amplían la gama del fabricante.

Elevador de motocicletas ABL16Gold El nuevo ABL16Gold de Motelift. (Imagen: Motelift).

Moteliftsalió a la venta en noviembre pasado y es la última marca de la empresa matriz Hisarlar Makina, de 50 años de antigüedad, que produce una gama de productos desde maquinaria agrícola y de construcción hasta equipos para la industria de defensa y sistemas ferroviarios.

Los productos en serie incluirán los elevadores articulados diésel de 12 m y 16 m de altura de trabajo ABL 12 y ABL 16, junto con las versiones eléctricas de batería de 15 m y 16 m, eABL 14 y eABL 16.

En el stand también se mostrarán plataformas elevadoras de tijera: la SCL 1012 con una altura de plataforma de 12,03 m y una versión con accionamiento eléctrico que todavía no se produce en serie, la eSCL 1012.

Un elevador de la serie SCL 1214, el más grande con una altura de plataforma de 13,8 m, está diseñado para cumplir con los más altos estándares de durabilidad y eficiencia en diversas tareas.

Nuevo en el stand

Tijera Motelift Motelift tiene tres elevadores de tijera en su gama.

Las unidades que aún no se fabrican en serie se pueden descubrir en el stand. Entre ellas, se encuentra la serie estrecha de tijera SCL 0810 NW, con la misma altura máxima de plataforma de 13,8 m y un ancho de chasis inferior a 1 m.

También habrá un elevador de mástil vertical, el VML 10 de 10 m. Cuenta con un sistema de accionamiento eléctrico y cilindros de elevación hidráulicos. La pluma cuenta con un plumín para alcance horizontal, mientras que la cesta tiene una capacidad de 200 kg. Su diseño estrecho y compacto facilita su uso en interiores.

Finalmente, la plataforma elevadora de mantenimiento ferroviario ABL 16 RR será la protagonista. Esta máquina diésel cuenta con ruedas de goma para uso fuera de carretera y kits de ruedas para la conducción sobre vías férreas. Su altura máxima es de 16 m y su capacidad de carga es de 400 kg para material y personal.

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