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Próximos pasos en plataformas elevadoras
24 marzo 2025
¿Hacia dónde se dirigen los fabricantes en el diseño de plataformas elevadoras?
Sin embargo, la situación no ha impedido que los fabricantes sigan centrándose en el lanzamiento de equipos de energía verde, lo que coincide con el tema central de la sostenibilidad de Bauma, cuando se celebre en Múnich este abril.
En Europa, las empresas de alquiler piden a los fabricantes que ofrezcan una gama completa de ascensores eléctricos, aunque son conscientes de que sus clientes aún encuentran desafíos a la hora de utilizarlos (véase la entrevista a Mateco en este número).

Parece que fabricantes tradicionales estadounidenses como JLG, Genie y Skyjack buscan cumplir esa promesa para igualar el rápido lanzamiento de productos de los fabricantes chinos. En enero, en la feria World of Concrete de EE. UU., JLG presentó una nueva pluma eléctrica articulada y anunció que incorporaría modelos adicionales a finales de este año.
La nueva EC600AJ cuenta con una altura de plataforma de 18,2 m, un alcance horizontal de 11,9 m y una capacidad de plataforma sin restricciones de 250 kg (la capacidad restringida es de 340 kg). Su altura de elevación es de 8,2 m.
Nuevo en la escena ![]() Motelift, nuevo proveedor de PEMP, es la marca más reciente de la empresa matriz con sede en Turquía de Hisarlar Makina, de 50 años de antigüedad, que produce una gama de maquinaria de construcción y de otro tipo. El nuevo productor de acceso, con sede en la provincia de Eskişehir, ya cuenta con una gama de elevadores de tijera, plumas articuladas diésel y eléctricas, incluidas las series ABBL y eABL articuladas con motor diésel y batería que van desde los 12,4 m hasta los 16 m de altura de trabajo. La empresa afirma haber percibido interés por parte de diversas partes en Turquía y a nivel mundial en sus nuevas PEMP. Los productos se presentaron en un evento especial celebrado este mes en la sede del grupo, donde se mostraron las plataformas elevadoras a los visitantes. Motelift ABL16GOLD: El nuevo ABL16Gold de Motelift. |
La EC600AJ está equipada con dos baterías de iones de litio de 10,7 kWh y motores de CA 4x4. Las opciones 2WS y 4WS amplían la maniobrabilidad, mientras que la máquina ofrece una capacidad de pendiente del 40 % con un límite de inclinación de 5 grados.
El nuevo modelo solo está disponible actualmente en Norteamérica; sin embargo, la producción global de la EC600AJ, en las instalaciones de JLG en Shippensburg, Pensilvania, está prevista para este verano. A este modelo le seguirá una versión de 66 pies a finales de este año.
“Este modelo demuestra nuestro compromiso continuo con la electrificación, a la vez que satisface las exigentes demandas de un entorno de construcción, con capacidades de rendimiento similares a las de sus contrapartes diésel”, afirmó Angela Patterson, especialista líder en gestión de productos de JLG.
El objetivo también es mejorar la transportabilidad, y como tal, el EC600AJ tiene una longitud de almacenamiento más corta y un diseño compacto, lo que significa dos unidades en un remolque.
Eficiencias híbridas
Genie amplía su gama ecológica con opciones híbridas y eléctricas. Las nuevas versiones de su plataforma telescópica todoterreno S-85 XC se presentaron en el Salón ARA de febrero, también celebrado en Las Vegas.

Las plataformas elevadoras híbridas S-85 XC FE y eléctricas S-85 XC E, con una altura de trabajo de 27,91 m (91 pies), funcionan con baterías de iones de litio y cuentan con cuatro motores de CA independientes, tracción a las cuatro ruedas y ejes oscilantes activos. También han sido objeto de importantes actualizaciones con cerca de 80 mejoras de diseño para ofrecer mayor eficiencia y reducir los requisitos de mantenimiento.
El S-85 XC actual se utiliza habitualmente para la construcción de estructuras de acero, la construcción de ferrocarriles y puentes, así como en astilleros y refinerías. Ofrecer el XC en configuraciones híbridas y eléctricas amplía su uso a obras que requieren un rendimiento silencioso durante el día o sin emisiones.
Baterías de tamaño adecuado
Los modelos FE y E están alimentados por baterías de iones de litio de 48 voltios, que es la batería de iones de litio más pequeña de la industria en la clase de altura de 85 pies (27 m), dice el fabricante, pero aún capaz de funcionar durante un día completo.
Diseñada para durar, la batería está clasificada para temperaturas extremas (desde -22 °F/-30 °C hasta 122 °F/50 °C).
Cuentan con el respaldo de un software inteligente del Sistema de Gestión de Baterías que las protege durante el funcionamiento para garantizar que no sufran daños. Hay dos tamaños de batería disponibles: el tamaño estándar para el FE híbrido y una batería XC para el modelo eléctrico E. La versión XC de la batería de 48 voltios tiene una recarga rápida de 7 horas, en comparación con las 10-15 horas que requieren otras máquinas del mercado. La batería XC se puede añadir como opción en el FE.

Esto se suma al primer lanzamiento de Skyjack de plataformas 100 % eléctricas en el Reino Unido el pasado mayo, con las plataformas SJ45 AJE+ y SJ60 AJE+, alimentadas por baterías AGM, que ofrecen alturas de trabajo de 15,7 m (51 pies) y 20,1 m (66 pies), respectivamente, aptas para uso en interiores y exteriores. La compañía se dispone a lanzar versiones híbridas, con un modelo que se presentó en una reunión de la asociación Access Alliance del Reino Unido, celebrada en las instalaciones de Skyjack en el Reino Unido en febrero de este año.
La compañía dijo que había elegido las baterías AGM de 415 Ah para los brazos puramente eléctricos en lugar de las de litio porque se adaptaban a la arquitectura de la máquina, pero también porque había notado una preferencia de los clientes por esta opción, que sigue requiriendo poco mantenimiento pero no tiene los costos asociados del litio.
Las características de los modelos incluyen tracción por ejes totalmente eléctrica, que proporciona un alto nivel de tracción, mientras que los motores de tracción y bombeo eléctricos de CA ofrecen un alto par motor y una capacidad multifunción constante, según la compañía. Los modelos eléctricos pueden durar más de un día completo con una sola carga.
El eje oscilante funciona en conjunto con el sistema de tracción para mantener las cuatro ruedas en contacto con el suelo, incluso en los terrenos más accidentados. Además, ofrece una capacidad de ascenso del 45 %.
Primer boom consecutivo La primera plataforma de pluma recta de Niftylift, lanzada en septiembre, también es totalmente eléctrica. La HR22 SE responde a las peticiones de los clientes de una pluma telescópica. ![]() “Los clientes nos han estado pidiendo una opción de pluma recta, más sencilla y de menor costo que aún conserve la ingeniería característica de Niftylift”, dijo John Keely, Director General de Niftylift. “Es perfecto para la construcción y otras aplicaciones industriales, y ofrece gran alcance y control gracias a un diseño totalmente eléctrico que garantiza menos ruido y emisiones en la obra”. El HR22 SE está diseñado para cubrir una gran área de trabajo con hasta 21,7 m de alcance desde una plataforma que se extiende hasta 19,7 m verticalmente y con un alcance horizontal de 18,8 m. El sistema de propulsión eléctrica de cero emisiones de la unidad se basa en la tecnología existente de Niftylift e incorpora una bomba silenciosa para reducir aún más las molestias. Otras características incluyen un radio de giro trasero compacto de 0,55 m (22 pulgadas) para operar en zonas congestionadas. IMAGEN HR22-SE: La primera pluma telescópica de Niftylift. |
Según el fabricante chino Zoomlion, la industria de PEMP se centra cada vez más en la sostenibilidad, especialmente en el mercado europeo, donde las fuertes regulaciones enfatizan la maquinaria de bajas emisiones y de bajo consumo energético.
Los clientes también valoran los equipos diseñados para las demandas locales, como máquinas compactas de alto rendimiento, aptas para zonas urbanas y con un impacto ambiental crítico. Al mismo tiempo, la integración de sistemas inteligentes, monitorización remota y tecnologías de ahorro energético se ha convertido en una prioridad.
La empresa también lanzará nuevas plataformas elevadoras en Bauma, como las ZA42J, ZT14JE y ZT51JEH, así como una plataforma araña de gran tamaño, la ZX37T. En cuanto a nuevas tecnologías, la empresa presentará un arnés y un casco de seguridad inteligentes, así como una tienda de repuestos en línea.
Dingli presentará en su stand de Bauma productos con tecnología híbrida suave, en los que la batería de litio puede utilizarse como batería de arranque. Además, el motor también puede cargar la batería durante el funcionamiento diario, de modo que, en condiciones de trabajo complejas, la batería de litio proporcione un par adicional. Cabe destacar que el producto puede repostarse con biodiésel, que es más ecológico.
A ellos se unirán la pluma articulada diésel e híbrida de 44 m, la pluma articulada eléctrica de 28 m, la pluma articulada híbrida suave de 22 m y la pluma articulada eléctrica de 12 m, en el stand del fabricante.
Sinoboom también ha estado actualizando activamente su gama de plumas. En cuanto a la tecnología eléctrica, entre los lanzamientos a finales del año pasado, en un evento para clientes celebrado en su sede de Changsha, se incluyó la AB26(E)J Plus, con 25,65 m de altura, 19,1 m de alcance, bajos costes de transporte y perfecta para lugares de trabajo estrechos.
Los modelos TB38(E)RJ Plus y TB42(E)RJ Plus son elevadores telescópicos de gran altura que cuentan con un nuevo chasis X y se pueden introducir en contenedores para su transporte.

Una nueva característica de la compañía, presentada en Bauma, es el Giro de Tanque de 360°, que permite que toda la plataforma elevadora realice giros completos de 360° gracias a su exclusivo sistema de control independiente en las cuatro ruedas. Junto con las precisas funciones de elevación y movimiento de la pluma, amplía considerablemente la flexibilidad de la máquina en espacios de trabajo reducidos.
El stand de LGMG en Bauma también presentará las plataformas telescópicas de la nueva serie -2, incluyendo las plataformas telescópicas T26JE-2 y T38J-2, así como la plataforma articulada AR20JE-2. Esto sigue a su lanzamiento en Bauma China el pasado noviembre.
El T26JE-2 tiene un nuevo diseño de pluma de torre en paralelogramo para una

Con un alcance impresionante y una excelente capacidad para sortear obstáculos, el T38J-2 está equipado con una estructura de expansión de chasis tipo X para un transporte compacto y operaciones en espacios reducidos.
Tanto el T26JE-2 como el AR20JE-2 funcionan con una batería de litio de 80 V de gran capacidad y están equipados con un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) como motor de elevación. Este avanzado sistema integra el motor y el controlador en una sola unidad sin mantenimiento, lo que garantiza una larga vida útil. El PMSM mejora significativamente la eficiencia, a la vez que reduce el consumo de energía y los costos operativos.
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