Speedy rebaja su previsión de beneficios

Speedy Hire, con sede en el Reino Unido, ha rebajado su previsión de beneficios, citando un invierno más cálido y desafíos más amplios en el sector de la construcción.

Según su última actualización comercial, los ingresos en el Reino Unido para el tercer trimestre que finalizó el 31 de diciembre aumentaron un 3%, frente al 5% registrado en sus resultados semestrales.

Los ingresos de clientes regionales disminuyeron un 6% debido a los desafíos en el sector de la construcción, aunque esto se mantuvo sin cambios respecto de su orientación anterior para el semestre.

Speedy dijo que, a pesar de la rebaja, la compañía se está desempeñando “de manera resiliente frente a la inflación de costos y la incertidumbre macroeconómica”.

Más positivamente, la empresa ha asegurado más de £40 millones de ingresos anualizados de nuevos contratos plurianuales, lo que le ha proporcionado una "fuerte cartera de oportunidades", pero no espera ver los efectos hasta el año fiscal 2025 debido a "retrasos específicos del contrato".

Speedy dijo que la compra del especialista en unidades de almacenamiento de baterías Green Power Hire Limited está funcionando de acuerdo con su plan de negocios, con más unidades agregadas a su flota desde la adquisición.

Por otra parte, ha puesto productos y servicios a disposición para alquiler digital en las tiendas B&Q y Tradepoint, así como en los respectivos sitios web, como parte de un acuerdo alcanzado el año pasado.

Su Estrategia de Velocidad, un plan de crecimiento a cinco años lanzado en julio de 2023, sigue por buen camino. Speedy afirmó haber observado los beneficios de la estrategia en la cadena de suministro durante el segundo semestre del año fiscal 2024 y espera que siga generando beneficios en los próximos años.

De cara al futuro, la compañía afirmó que Velocity «ofrecerá beneficios y oportunidades para Speedy a largo plazo». También prevé que la deuda neta se reduzca desde el nivel actual de 117,3 millones de libras en el último trimestre del ejercicio.

Speedy atribuyó la deuda a la compra de GPH y la describió como el “punto máximo estacional normal”.