Baisse des décès liés aux PEMP – Rapport mondial sur la sécurité 2025 de l'IPAF

Le Rapport mondial sur la sécurité 2025 de l'IPAF révèle une baisse notable du nombre de décès liés aux équipements d'accès motorisés, malgré une légère baisse du nombre total d'incidents signalés. Ces conclusions reposent sur une analyse complète des incidents signalés via son portail mondial de signalement des accidents.

Rapport mondial sur la sécurité 2025 de l'IPAF Rapport mondial sur la sécurité IPAF 2025. (Image IPAF).

Lancé lors d'un webinaire en direct le 22 juillet 2025, le Rapport mondial sur la sécurité 2025 de l'IPAF examine les données d'accidents de 2015 à 2024, en mettant l'accent sur les tendances annuelles les plus récentes. En analysant des données mondiales anonymisées, l'IPAF vise à fournir au secteur des informations exploitables pour réduire les accidents et améliorer la sécurité de toutes les opérations d'accès motorisé.

Le rapport de cette année montre qu'en 2024, le nombre d'incidents mortels et majeurs signalés a diminué de 15 %, avec 170 signalements d'incidents contre 201 en 2023. 100 décès ont été signalés, contre 135 en 2023, soit une baisse de 26 %. Au total, 211 personnes ont été impliquées dans des incidents (12 % de moins qu'en 2023), et les signalements provenaient de 26 pays (comme en 2024).

Causes des accidents

En termes d'incidents entraînant des décès ou des blessures graves, les renversements étaient la principale cause d'accidents en 2024, suivis des coincements et des chutes de plateforme. La plupart des incidents se sont produits sur les chantiers de construction (37 %), suivis par les secteurs de l'arboriculture (13 %) et de l'électricité (13 %). Les principales catégories de PEMP concernées étaient les machines de catégorie 1b (34 %), suivies des machines de catégorie 3a (26 %) et 3b (26 %).

D’autres statistiques clés du rapport incluent :

  • Une augmentation de 75 % des rapports de piégeage et de 62 % des décès par piégeage de 2023 à 2024.
  • Une réduction de 56 % des décès dus aux renversements.
  • Une diminution de 50 % des rapports d’incidents de personnes heurtées par un objet qui tombe, mais une augmentation de 75 % des décès.

« La réduction de 26 % du nombre de décès est une avancée positive, mais nous devons rester concentrés sur la situation globale », a déclaré Brian Parker, responsable de la sécurité et des techniques à l'IPAF. « Chaque rapport d'incident nous rappelle qu'il reste encore du travail à faire. S'il est encourageant de constater des améliorations, notamment en ce qui concerne les décès liés aux renversements, la forte augmentation des décès par coincement indique clairement que nous devons continuer à promouvoir la sensibilisation, la vigilance et le respect des pratiques de travail sûres dans tous les secteurs. Ce rapport nous fournit les informations essentielles pour cibler nos efforts en matière de sécurité là où ils sont le plus nécessaires. »

Alana Paterson, présidente du Comité international de sécurité de l'IPAF et responsable de la santé, de la sécurité et de l'environnement chez Taylor Woodrow, a déclaré : « L'accès motorisé reste l'une des méthodes de travail en hauteur les plus sûres et les plus efficaces. Cependant, nous constatons encore des incidents graves, parfois tragiques, partout dans le monde. Ces incidents nous rappellent brutalement l'importance cruciale du travail de l'IPAF et de ses comités. »

Les données collectées via le portail de signalement des accidents de l'IPAF alimentent non seulement ce rapport, mais orientent également nos efforts collectifs, qu'il s'agisse d'élaborer des documents d'orientation, des ateliers pratiques, des innovations techniques, des normes de recrutement, etc. J'encourage tous les professionnels du secteur à signaler tout accident impliquant un accès motorisé. Un signalement précis permet de garantir que les données reflètent la réalité et contribue à une meilleure sécurité pour tous.

Pour consulter l'intégralité du Rapport mondial sur la sécurité 2025, rendez-vous sur www.ipaf.org/accident . Le webinaire de lancement est également disponible sur la chaîne YouTube de l'IPAF : youtube.com/@ipaforg

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