Genie lancera des rampes hybrides/électriques au salon ARA

Les nacelles élévatrices hybrides S-85 XC FE et électriques S-85 XC E d'une hauteur de travail de 91 pieds (27,91 m) sont alimentées par des batteries lithium-ion et disposent de quatre moteurs d'entraînement CA indépendants, de 4 roues motrices et d'essieux oscillants actifs.

Le nouveau Genie S-85 XC FE sera lancé au salon ARA. (Photo : Genie).

Le S-85 XC existant est couramment utilisé pour le montage d'acier, la construction ferroviaire et de ponts, ainsi que dans les chantiers navals et les raffineries. La disponibilité du XC en configurations hybride et électrique élargit son utilisation aux chantiers exigeant un fonctionnement silencieux en journée ou sans émissions.

Genie présentera les S-85 XC FE et S-85 XC E au salon ARA, qui se tiendra du 29 janvier au 1er février à Las Vegas. Ces nacelles seront disponibles sur tous les marchés mondiaux dès le début du troisième trimestre de cette année.

« Ces nacelles élévatrices constituent une mise à niveau complète, avec une ingénierie réfléchie et plus de 80 améliorations de qualité dans le but de garder notre machine sur le terrain plus longtemps avec moins d'intervalles d'entretien », a déclaré Dominik Damm, directeur de la gestion des produits, Booms Portfolio.

Des batteries de taille adaptée

Les modèles FE et E sont tous deux alimentés par des batteries lithium-ion de 48 volts, soit la plus petite batterie lithium-ion du marché dans la catégorie des 27 m de hauteur. Ces batteries de taille optimale, plus économiques, sont rendues possibles par des améliorations du rendement de la machine, réduisant ainsi la consommation d'énergie par rapport aux flèches concurrentes.

Le S-85 XC FE effectue des tâches de soudage. (Photo : Genie).

« L'utilisation d'une batterie lithium-ion de 48 volts limite les coûts pour les clients grâce à sa petite taille, tout en permettant une journée de travail complète. De plus, contrairement aux batteries FLA ou AGM, les batteries lithium-ion ne nécessitent pas d'entretien ; il n'y a donc ni remplissage ni remplacement », a déclaré Damm.

Les batteries sont également intelligentes, avec des systèmes de gestion logicielle pour les protéger des dommages. De plus, nous avons simplifié l'entretien grâce à une batterie de seulement 48 volts. Une certification de technicien spécialisé est requise pour toute intervention sur une batterie de 60 volts ou plus. Nous avons donc simplifié l'accès à l'entretien en réduisant la taille de la batterie.

Conçue pour durer, la batterie est conçue pour des températures extrêmes (de -22° F/-30° C à 122° F/50° C) et Genie étend sa garantie à cinq ans.

« La solution Lithium-Ion de Genie a passé des années à être conçue et a été rigoureusement testée pour garantir sa conformité aux normes mondiales », a déclaré Damm, expliquant que le logiciel intelligent du système de gestion de batterie protège la batterie tout au long de son fonctionnement pour garantir qu'elle ne sera pas endommagée par aucune opération dont la machine est capable.

Deux tailles de batterie sont disponibles : une taille standard pour le FE hybride, et une batterie XC pour le modèle électrique. La version XC de la batterie 48 volts offre une recharge rapide en 7 heures, contre 10 à 15 heures pour les autres machines du marché. La batterie XC est disponible en option sur le FE.

Caractéristiques de performance

Le Genie S-85 XC FE a une portée horizontale de 74 pieds et 6 pouces (22,71 m). (Photo : Genie).

Le système hybride de troisième génération de Genie, installé sur le S-85 XC FE, comprend une batterie lithium-ion de 48 volts et un moteur de 24 ch sans filtre à particules. L'ensemble moteur/générateur fournit suffisamment d'énergie pour fonctionner une journée complète en mode électrique, ou une semaine complète avec un seul plein. Il permet également un fonctionnement « batterie déchargée » : lorsque les batteries sont complètement déchargées, le moteur/générateur fournit suffisamment d'énergie pour exécuter n'importe quelle fonction. La recharge rapide de 4,5 heures est deux fois plus rapide que celle des autres systèmes du marché, affirme le constructeur.

Les modèles XC à double capacité permettent aux opérateurs de charger la plateforme jusqu'à 454 kg (1 000 lb) sur la majeure partie de la plage de charge, et jusqu'à 300 kg (660 lb) sur toute la plage de charge. De plus, la puissante solution Lift Power de Genie est également disponible sur ces nouvelles machines.

Selon Genie, ces nouveaux modèles sont les premières nacelles élévatrices électrifiées à proposer un outil compatible avec le soudage, alimenté par un générateur CA lithium-ion. L'outil Lift Power de Genie peut fournir 7 kW pour le marché australien et jusqu'à 12 kW pour le marché nord-américain, soit la puissance la plus élevée du secteur pour les applications de soudage. Un onduleur de 3 kW, disponible dans le monde entier, alimente la plateforme pour les nettoyeurs haute pression, les perceuses et autres outils électriques.

Mises à jour de conception

Parmi les plus de 80 améliorations de conception, on compte des détecteurs de proximité statiques améliorés, qui remplacent les interrupteurs de fin de course. Les détecteurs sont désormais entièrement étanches, ce qui les protège des intempéries. De plus, grâce à leur conception monobloc, le nombre de pièces mobiles susceptibles de provoquer des codes d'erreur a été réduit. Des LED intégrées aux nouveaux détecteurs indiqueront également leur état pour une maintenance simplifiée.

Les chemins de câbles des machines ont été mieux organisés, améliorant ainsi leur facilité d'entretien et leur longévité. Des séparateurs durables sont désormais installés tous les deux chemins, des entretoises séparent les flexibles et les câbles, et l'usure des flexibles et des câbles a été testée pour éviter les chevauchements et les frottements.

Le Genie S-85 XC E entièrement électrique fera également ses débuts au salon ARA. (Photo : Genie).

De plus, les moteurs électriques à courant alternatif (CA) certifiés IP67 et la batterie lithium-ion sans entretien contribuent à réduire les coûts d'exploitation. Entièrement étanches, les moteurs à courant alternatif sont sans balais, empêchant ainsi toute infiltration de poussière et d'eau. Globalement, le nombre de composants hydrauliques est réduit, ce qui réduit les risques de fuites et de déversements, et de nombreux points de maintenance sont supprimés.

Le moteur de 24 ch qui assure la puissance hybride du modèle FE est exempt de FAP, ce qui signifie qu'il ne nécessite pas de post-traitement complexe, réduisant ainsi les coûts d'entretien. Ce moteur plus compact s'use moins et coûte donc moins cher à entretenir.

Le nouveau système de contrôle Plus+1 de Genie a été mis à jour pour accélérer le dépannage. Damm explique : « Le nouvel écran LCD permet aux techniciens d'évaluer les pannes plus rapidement. Par exemple, auparavant, le réglage des pressions hydrauliques sur la flèche secondaire se faisait par tâtonnements. Désormais, un test permet d'afficher visuellement les pressions hydrauliques. Le logiciel définit automatiquement les points de pression entre les valeurs haute et basse souhaitées. » De plus, 50 % du réétalonnage requis est automatisé pour un entretien plus rapide et des temps d'arrêt réduits.

Tout cela représente une diminution de 15 % du coût total de possession, selon Genie.

Genie redessine sa gamme de ciseaux à dalles. De nouvelles fonctionnalités propulsent la gamme vers l'avenir, déclare Genie