Intermat : un guide pour les loueurs de matériel

Photo : Intermat

Les organisateurs d'Intermat ont déclaré que le salon de cette année refléterait à quel point la construction a changé depuis le dernier événement en 2018. Et, bien que la durabilité ait également été un thème à l'époque, il y a eu des développements significatifs dans un certain nombre de domaines.

S'adressant à KHL lors de l'événement pré-Intermat en janvier, Christophe Lecarpentier, directeur d'Intermat, a déclaré que l'industrie est dans une phase de transition où l'innovation est très importante ; « C'est très différent d'avant, lorsque l'innovation consistait à rendre ma machine plus productive, plus confortable et plus sûre.

« Il reste encore cette partie, mais je pense qu'au-delà de cela, il s'agit de savoir comment construire mieux avec de nouvelles machines et de nouvelles énergies. C'est là qu'Intermat souhaite apporter sa réponse. »

Ce changement s'est reflété parmi les exposants des Intermat Press Days et, avec un certain nombre d'équipementiers déclarant à IRN qu'ils utiliseraient le salon pour informer les utilisateurs sur les avantages de l'utilisation d'équipements et de technologies durables.

Depuis lors, d'autres équipementiers ont confirmé leur présence, nombre d'entre eux étant prêts à présenter les derniers développements en matière de solutions respectueuses de l'environnement.

Nouvelles technologies

Komatsu présentera près de 30 machines à Intermat : (Photo : Komatsu)

Par exemple, en plus de présenter près de 30 machines, Komatsu a déclaré que son stand intégrerait de nouvelles technologies et de nouveaux services destinés à soutenir la numérisation et l'électrification.

Les visiteurs pourront découvrir des excavatrices équipées du kit Smart Construction 3D Machine Guidance, un système technologique censé favoriser les gains de productivité sur une série d'excavatrices sur chenilles et sur roues.

Les machines lancées comprennent une série de nouvelles pelles électriques, telles que la 210LCE-11 (gamme de 20 tonnes), la PC138E-11 de 13 tonnes, avec un rayon arrière réduit, et la PC33E-6.

La PC88MR-11, la dernière introduction de la société dans le secteur des pelles midi, comprend une série de fonctionnalités pour aider à augmenter la productivité, réduire la consommation de carburant et offrir des vitesses de travail plus rapides.

Pour améliorer la productivité, la nouvelle pelle est dotée de fonctions de levage et de pivotement 7 % plus rapides que le modèle précédent. Un pivotement arrière serré améliore la rotation de la machine et réduit les risques de chocs. De plus, la fonction Powertilt de Lehnhoff, montée d'usine, est disponible en option.

La puissance est fournie par un moteur conforme à la norme Stage V, d'une puissance maximale de 50,7 kW. Ce moteur se caractérise par une faible consommation de carburant, soit 6 % de moins que le PC88MR-10. Il est également équipé d'un filtre à particules diesel, éliminant ainsi le recours à la réduction catalytique sélective (SCR).

Une lame redessinée offre une capacité de refoulement améliorée, tandis qu'un sélecteur de vitesse bas/haut repositionné améliore l'ergonomie. Les vitesses de nivellement seraient supérieures de 14 % à celles de l'ancien modèle d'excavatrice.

Atlas Weyhousen présente pour la première fois ses machines Weycor. L'entreprise présentera trois de ses modèles existants sur un stand de 160 m², dont la chargeuse sur pneus AR 660 de 14 tonnes, la chargeuse pivotante AR 480S de 6 tonnes et son compacteur tandem AW 260, déjà bien établi.

Chargeuse sur pneus AR 660 de 14 tonnes. (Photo : Atlas Weyhousen)

Le constructeur turc Hidromek affirme avoir profité du salon Bauma pour « rêver » aux possibilités futures, mais à Intermat, l'accent sera mis sur les machines qu'il peut vendre dès maintenant. Cela signifie qu'il ne présentera pas de modèles électriques, mais plusieurs machines modernisées.

Par exemple, Mitsubishi équipe désormais ses pelles jusqu'à 30 tonnes de lames de bulldozer ; auparavant, ces lames allaient jusqu'à son modèle de 25 tonnes. Sera également exposée la niveleuse 600MG, développée en Thaïlande par Mitsubishi (qui a cédé son activité de niveleuses à Hidromek en 2013), mais désormais également fabriquée à Ankara.

Autre nouveauté : une version à flèche articulée de sa pelle sur chenilles de 40 tonnes, demandée par un client italien. Hidromek présentera également la nouvelle génération de ses chargeuses-pelleteuses, lancées à l'été 2023.

Enfin, l'entreprise présentera sa HMK 6tTC, une chargeuse-pelleteuse à chenilles qui peut être utilisée dans l'agriculture avec la pelle rétrocaveuse retirée et remplacée par plusieurs accessoires agricoles.

Rêves électriques

Ausa affirme qu'elle utilisera le salon pour mettre en avant sa gamme de véhicules zéro émission, en mettant particulièrement l'accent sur la durabilité, l'efficacité et la rentabilité des clients.

Des tombereaux, des chariots élévateurs tout-terrain et des chariots télescopiques compacts occuperont le stand Ausa. (Photo : Ausa)

Tombereaux, chariots élévateurs tout-terrain et chariots télescopiques compacts seront exposés sur le stand des constructeurs espagnols. Dans un communiqué de presse, l'entreprise annonce qu'elle mettra en avant sa gamme électrique de tombereaux et de chariots télescopiques, ainsi que leur facilité de recharge, quasiment partout.

Sunward présentera 26 produits sur son stand avec un certain nombre de nouvelles machines électriques exposées, notamment une pelle sur pneus, deux nouvelles pelles électriques, une nacelle élévatrice à ciseaux entièrement électrique et une foreuse.

Les nouvelles pelles électriques, toutes deux à rayon arrière court, sont la SWE 60UFED (6 tonnes) et la SWE 10FED (1 tonne). Elles rejoignent les pelles électriques SWE 20FED et SWE 240FED déjà disponibles.

Selon Sunward, les deux modèles offriront des cycles de service de 4 à 6 heures en conditions réelles et pourront être entièrement rechargés en deux heures grâce à un chargeur rapide. L'entreprise propose désormais des pelles électriques de 1 à 24 tonnes.

En termes de pelles à moteur diesel, la nouvelle pelle sur pneus SWE 155FW sera exposée – un modèle de 15 tonnes propulsé par un moteur Cummins QSF3.8 EU.

Sunward comble également un vide dans sa gamme de pelles avec la nouvelle mini-pelle à déport arrière nul SWE 50UF, un modèle de 5 tonnes positionné entre ses machines 35UF et 60UF existantes. La 5OUF est équipée d'un moteur Kubota D1803-T et d'un godet d'une capacité de 0,14 m³.

La SL 06W fera ses débuts en Europe. (Photo : Sunward)

Les loueurs seront également intéressés par une version modernisée de la micro-pelle SWE 08, qui passe de la série B à la série F avec un meilleur siège et une fiabilité accrue, des pièces en fonte remplaçant certains composants soudés. Le poids, la taille et le moteur restent identiques.

Sera également exposée la pelle SWE 215F05A de 20 tonnes, vue à la Bauma en 2022 mais présentée à Intermat dans son format entièrement commercial, avec une nouvelle offre de cabine et un confort de conduite amélioré.

Les deux premières chargeuses compactes sur pneus SL 10W et SL 06W seront présentées en première européenne. Un modèle plus grand, la SL 16W de 1,6 tonne, sera disponible plus tard dans l'année.

Develon présentera une large gamme de produits, allant des équipements compacts aux engins lourds. Dans la zone de démonstration, il présentera pour la première fois le tombereau articulé DA30-7. D'une charge utile de 28 tonnes, il est équipé du moteur Scania DC09 de 9,0 litres, conforme à la norme Stage 5, qui développe jusqu'à 276 kW.

La chargeuse sur pneus DL420CVT-7 viendra s'ajouter à cette gamme. D'une capacité maximale de godet de 4,5 m³, ce modèle est équipé d'une transmission CVT pour une consommation de carburant optimisée (une série de machines Develon est désormais compatible avec le HVO).

Gamme étendue

Sany présentera 90% de sa gamme de pelles sur pneus et sur chenilles, ainsi que trois de ses machines de compactage.

Parmi les machines électriques exposées, on compte la mini-pelle électrique SY19E et son compacteur tandem électrique de 5 tonnes, le STR50E. Parmi les nouveautés, on compte également la première fraiseuse entièrement électrique de Sany, la SCM500C10E de 0,5 m de large, destinée aux applications de construction municipale. Une pelle de démolition de 36 tonnes fera également ses débuts en Europe.

Parmi les 10 machines Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) exposées, on trouve notamment les mini-pelles ZX26U-6 et ZX33U-6, la pelle spéciale ZX390TC-7 et la chargeuse sur pneus ZW310-7.

Les mini-excavatrices électriques ZX55-6EB et ZE135-7EB seront également exposées, aux côtés des pelles sur roues ZX95W-7 et ZX135W-7 et des pelles sur chenilles ZX95USB-7 et ZX225USLC-7 de sa gamme Zaxis-7.

Les visiteurs peuvent également en savoir plus sur le programme de location Premium de Hitachi Construction Machinery.

Tombereau articulé DA30-7. (Photo : Develon)

Dans la zone de démonstration, Develon présentera pour la première fois le tombereau articulé DA30-7. D'une charge utile de 28 tonnes, il est équipé du moteur Scania DC09 de 9,0 litres, conforme à la norme Stage V, qui développe jusqu'à 276 kW.

Elle sera rejointe par la chargeuse sur pneus DL420CVT-7 avec une capacité de godet maximale de 4,5 mètres cubes, une transmission CVT et la technologie « Transparent Bucket ».

Parmi les machines statiques exposées, on retrouve la pelle sur chenilles DX530LC-7K de 53 tonnes, qui sera présentée pour la première fois.

Liebherr présentera une gamme de technologies énergétiques différentes, comme le Liduro Power Port, un système de stockage d'énergie mobile pour l'alimentation en électricité des chantiers de construction dans des endroits éloignés qui ne disposent pas d'une infrastructure électronique adéquate, une solution fournie par la gamme de produits électrifiés de Liebherr du segment de produits Composants.

Ainsi, les machines de construction et les grues hybrides ou entièrement électriques peuvent être utilisées ou chargées sans aucune émission locale.

Parmi les autres produits exposés, on trouve la pelle sur chenilles R 972 de la génération 6.2 avec une capacité opérationnelle d'environ 72 tonnes équipée du système d'assistance Liebherr Bucket Fill Assist (BFA).

Une multitude de machines électriques seront présentées, notamment la grue mobile de construction MK 140-5.1 ; la première chargeuse sur pneus électrique Liebherr, la L 507 E ; la bétonnière électrique portée : ETM 1205 avec entraînement électrique du tambour ; et le chariot télescopique T 33-10 qui propose trois options d'entraînement : huiles végétales hydrotraitées (HVO) comme équivalent à faibles émissions ou additif aux combustibles fossiles, un entraînement électrique à batterie ; ou un entraînement hybride composé d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique.

La première chargeuse sur pneus électrique Liebherr, la L 507 E.

Bobcat dévoilera le nouveau concept de chargeuse autonome RogueX2, ainsi que de nouveaux produits tels que des chariots élévateurs, des groupes électrogènes portables et des équipements d'entretien des sols. Tous ces produits arboreront fièrement le logo et les couleurs emblématiques de Bobcat, en accord avec la stratégie de marque mondiale de l'entreprise.

RogueX2 est une machine conceptuelle entièrement électrique et autonome qui ne produit aucune émission et dispose d'une batterie lithium-ion, d'un système d'entraînement électrique et d'une cinématique de levage et d'inclinaison à commande électrique sans système hydraulique.

Spécialement conçues et construites sans cabine, les machines conceptuelles RogueX2 et RogueX répondent aux défis de la pénurie de main-d'œuvre en éliminant le besoin d'un opérateur.

Ils fournissent également le modèle de la manière dont les machines de travail du futur peuvent être conçues et optimisées pour les nouvelles technologies et permettent une expérience de travail entièrement nouvelle.

Dans RogueX2, le moteur à combustion interne est remplacé par un groupe motopropulseur électrique pour la puissance et la traction. Cette machine élimine également 100 % du système hydraulique, y compris tous les connecteurs, flexibles, conduites et raccords, points de défaillance fréquents.

Bobcat dévoilera le nouveau concept de chargeur autonome RogueX2. (Photo : Bobcat)

L'absence d'hydraulique et de fluides dans sa conception réduit non seulement les émissions du moteur à combustion interne, mais minimise également la pollution sonore et le risque de toute pollution environnementale.

La machine est conçue avec des roues au lieu de chenilles pour optimiser la durée de fonctionnement de la batterie électrique.

Engins de terrassement

Cinq modèles seront présents sur le stand Bergerat Monnoyeur, dont la chargeuse compacte sur pneus Cat 906, la chargeuse sur pneus moyenne Cat 950 GC et la mini-pelle Cat 301.9.

Bergerat Monnoyeur présentera également son programme Cat Certified Rebuild, illustré par la présence sur le stand d'un bulldozer D6 reconstruit.

Le stand de Kobelco sera dominé par la toute nouvelle SK520LC-11E, présentée en première européenne. Avec un poids en ordre de marche de 53 tonnes, cette machine offre une stabilité accrue et une force accrue au godet et au bras pour de meilleures performances de levage. Elle est désormais équipée d'un moteur Isuzu, remplaçant ainsi le moteur Hino équipant la SK500. Autre nouveauté : la SK380SRLC-7, sa plus grande pelle à rayon court.

Kobelco présentera la nouvelle génération de pelles SK380SRLC. Il s'agit de la plus grande pelle à rayon de braquage court du constructeur.

Hitachi présentera 10 machines, de la plus petite – deux mini-pelles récemment mises à jour, la ZX26U-6 et la ZX33U-6 – à la plus grande, la pelle d'application spéciale ZX390TC-7 et la chargeuse sur pneus ZW310-7.

Ses solutions de construction durable seront également mises à l'honneur avec deux nouveaux modèles électriques, les ZX55-6EB et ZE135-7EB. Les visiteurs pourront également en savoir plus sur le programme de location premium Hitachi Construction Machinery.

Technologie de la construction

iDig, spécialiste français du contrôle des machines, présentera à Intermat ses systèmes de contrôle de creusement pour pelles, notamment l'iDig standard lancé en 2007 et les produits plus récents iDig 2D, 2D+ et 3D.

La version 2D est particulièrement utile aux entrepreneurs qui ne disposent pas de géomètres sur site, car elle permet aux opérateurs de contrôler la profondeur de creusement. La version 2D+ intègre un capteur GPS, tandis que la version 3D, présentée pour la première fois au salon Bauma, est similaire à la 2D+, mais offre en plus la possibilité de générer des diagrammes 3D.

L'accent sera mis à Intermat sur le 2D+, qui, selon l'entreprise, représente probablement la plus grande opportunité de marché.

HCME présentera sur son stand une variété de solutions innovantes, notamment le système de surveillance à distance ConSite conçu pour réduire les coûts du cycle de vie, ainsi que les systèmes de contrôle de machine installés en usine de Leica Geosystems (installés sur le ZX225USLC-7) et Trimble (installés sur le ZX135W-7).

Il mettra également en avant Zaxis Finance – une large gamme de solutions de financement flexibles disponibles pour les pelles Zaxis et les chargeuses sur pneus ZW neuves et d'occasion.

Moog Construction, qui fait partie de Moog Inc, présentera deux solutions : l'une d'elles est sa nouvelle génération de TerraTech, un écosystème combinant des logiciels de gestion et de contrôle de l'énergie, du matériel et des informations numériques via l'IoT que les fabricants de machines de construction peuvent utiliser pour concevoir et construire des machines électriques.

L’autre solution est ZQuip, une solution énergétique modulaire permettant de convertir les flottes de construction alimentées au diesel en machines à zéro émission qui créent des chantiers entièrement électriques.

Le spécialiste de la télématique et du marquage, Trackunit, utilisera Intermat pour présenter sa dernière technologie, notamment son système de rapport d'émissions récemment introduit, qui collecte les données de son système télématique et présente les données sur les émissions de carbone.

L'entreprise présentera également son système de contrôle d'accès K300, qui permet aux propriétaires et aux gestionnaires d'équipements de contrôler qui peut utiliser les machines.

Bergerat Monnoyeur, concessionnaire français de Caterpillar, présentera le système de commande à distance Cat Command, qui permet de piloter les machines à distance depuis un espace de travail sécurisé, et son offre de Digitalisation des Services, avec des abonnements à Connectivité et Services, utilisant la connectivité des machines, l'intelligence artificielle et la réalité augmentée pour les clients dans le cadre du service de gestion de flotte.

Jeu de puissance

Exposant sur le stand de la société mère Monnoyeur, le spécialiste de la production d'énergie Eneria présentera le système de stockage d'énergie par batterie Cat XES60 avec une puissance maximale de 45 kVA et une batterie lithium-ion de 56,8 kWh.

Sera également exposé le générateur GEH2 alimenté par une pile à combustible à hydrogène, développé avec le partenaire de conception EODev.

Volvo Penta BESS, produit en partenariat avec TechnoGen.

Volvo Penta présentera un nouveau système de stockage d'énergie électrique par batterie (BESS) produit en partenariat avec TechnoGen. Composé de six packs de batteries individuels, ce nouveau BESS aura une capacité totale de 540 kWh. La puissance de recharge atteindra un pic d'environ 70 kW.

Cummins dévoilera une version du nouveau moteur H2 IC qui présente des modifications pour prendre en charge une utilisation dans des applications hors route.

E-Neo, filiale du groupe Vensys, dévoilera son nouveau système de stockage d'énergie par batterie. Ce système permettra de recharger les véhicules équipés de systèmes de propulsion électrique modernisés. Il propose trois configurations d'alimentation pour faciliter les interventions sur site.

Chariots télescopiques

Bobcat présentera pour la première fois une nouvelle gamme de chariots télescopiques rotatifs. Cette gamme comprend neuf modèles Stage V destinés au marché européen (pour des hauteurs de levage de 18 à 39 m) et quatre machines Stage IIIA destinées au Moyen-Orient et en Afrique (de 18 à 26 m).

Les modèles avec des hauteurs de levage de 18 à 26 m sont équipés de moteurs Deutz, tandis que les modèles avec des hauteurs de levage plus élevées de 26 à 39 m sont équipés de moteurs Volvo.

Magni présentera son nouveau chariot télescopique fixe TH3.6. L'entreprise a déclaré qu'il s'agissait de l'unité la plus compacte jamais produite, avec une capacité de charge de 3 tonnes et une hauteur maximale de 5,9 m.

La compacité est ce qui rend la machine idéale pour travailler dans des espaces restreints, a déclaré la société, tandis que la cabine certifiée ROPS/FOPS niveau 2 avec grand pare-brise offre aux opérateurs une visibilité totale de la zone de travail.

Bobcat présentera pour la première fois une nouvelle gamme de chariots télescopiques rotatifs à Intermat.

Sur le stand Magni, l'entreprise présentera son nouveau modèle de cabine élévatrice RTH 6.31. La machine est équipée d'une cabine élévatrice ROPS/FOPS niveau 2 et est montée sur un support hydraulique mobile.

Merlo présentera son chariot télescopique TF30.7. Disponible en trois hauteurs : cabine surbaissée (1 980 mm), standard (2 120 mm) et suspendue (2 210 mm), la machine est équipée d'un pack LED 360°, de caméras grand angle et d'un dispositif MAPS pour la détection des personnes environnantes.

Ce modèle est le seul chariot télescopique de cette taille à bénéficier d'une suspension de cabine brevetée. Merlo présentera également une solution d'alimentation électrique pour la gamme ROTO, qui réduit les émissions polluantes, la consommation de carburant et le bruit, aux côtés des chariots télescopiques P40.13 et P40.17.

Sany présentera trois chariots télescopiques de fabrication chinoise - modèles de 7 m, 14 m et 18 m - dont deux, les STH1440 et STH1840, seront des machines de production à part entière d'ici avril.

Pièces jointes

Montabert présentera cinq nouveaux modèles de brise-roches hydrauliques lourds : les XL2700, V4700, V47, V57 et V67.

Ces nouveaux brise-roches bénéficient d'une série d'avancées techniques développées par l'entreprise, qui améliorent leurs performances sur chantier. Ces nouvelles versions ont également été conçues pour une maintenance réduite grâce à l'utilisation de composants remplaçables ou réparables.

Arden Equipment, fabricant français d'accessoires, sera présent à Intermat aux côtés de sa filiale IEV. L'entreprise présentera le grappin de tri Mini-Blue, destiné aux mini-pelles de 0,8 à 6 tonnes. Ses bagues autolubrifiantes garantissent l'absence de lubrification du châssis, du vérin, de la tige ou des coquilles, tandis que sa rotation hydraulique à 360°, conçue pour s'adapter à tous les couples de charge jusqu'à 6 tonnes, est un atout majeur.

Parallèlement, IEV présentera trois nouveaux produits à Intermat, dont son godet rotatif à commande GPS. Développé en collaboration avec les Skyliners, ce godet est conçu pour les chargeuses sur pneus et est équipé d'un raccord rapide hydraulique permettant son installation sur différents types d'équipements.

L'entreprise présentera également une benne preneuse de terrassement et de dragage d'une capacité de 2 à 10 m3 et d'une nouvelle conception optimisée pour une maintenance simplifiée.

Un autre équipementier basé en Suède, Steelwrist, dévoilera son tiltrotateur de troisième génération à Intermat, bien qu'il soit officiellement lancé en mars.

La société a déclaré que le titrolateur sera doté de « plusieurs fonctionnalités innovantes tant du point de vue matériel que logiciel » et de fonctionnalités pour la sécurité et la maintenance du verrouillage du coupleur.

En plus de cela, une nouvelle gamme de grappins légers et de compacteurs hydrauliques avec un faible rapport débit d'huile/puissance de compactage sera présentée.

Un aperçu des équipements d'accès est disponible sur le site Web Access Briefing .