JLG présente un concept de chariot télescopique chenillé robuste

JLG a présenté en avant-première son concept de chariot télescopique Quad Track 1043T au salon World of Concrete de Las Vegas, qui se déroule cette semaine.

Chariot télescopique à chenilles quadruples JLG Concept 1043T chez World of Concrete. Chariot télescopique à chenilles quadruples JLG Concept 1043T au salon World of Concrete. (Image : JLG).

Ce concept novateur permettra aux opérateurs de chariots télescopiques d'obtenir une traction, une flottaison et une maniabilité accrues lorsqu'ils travaillent sur des terrains difficiles, comme des sols meubles ou instables, des environnements humides ou boueux et des pentes ou descentes abruptes.

« On demande aux entrepreneurs de travailler davantage dans des conditions plus difficiles, et c’est précisément ce qui a inspiré l’innovation à l’origine du chariot télescopique à quatre chenilles 1043T », a déclaré Daryl Stauffer, directeur de la gestion des produits – chariots télescopiques chez JLG. « Ce prototype illustre notre écoute attentive des besoins de nos clients et notre volonté d’explorer de nouvelles solutions pour maintenir la productivité même sur des terrains accidentés. »

Conçu pour opérer dans des conditions de terrain extrêmes où les engins à roues peinent à progresser, le prototype 1043T combine la portée et la capacité d'un chariot télescopique avec les avantages de la motricité des chenilles. La conception à quatre chenilles de ce modèle offre une meilleure portance que les pneus et contribue à réduire les coûts des projets en limitant le recours à des engins chenillés supplémentaires.

Hauteur et capacité
Chariot télescopique à quatre chenilles JLG Concept 1043T Chariot télescopique à quatre chenilles JLG Concept 1043T. (Image : JLG).

Le prototype 1043T est fourni avec une capacité nominale de 4 536 kg (10 000 lb) et une hauteur de levage maximale de 13,2 m (43 pi 5 po). Ce modèle est destiné à la restauration de fondations souterraines, aux travaux de génie civil lourds et aux projets de blindage et d’étaiement profonds, notamment sur des sols sableux et argileux humides ou sur des pentes raides et boueuses.

Selon JLG, il en résultera une mobilité accrue dans la boue, le sable et la neige, une réduction des perturbations du sol et la capacité de travailler en toute confiance sur des terrains meubles ou instables.

« Le chariot télescopique à chenilles 1043T est conçu pour optimiser la productivité même dans les conditions de terrain les plus difficiles », a déclaré Stauffer. « Ce prototype nous permet de montrer à nos clients comment la mobilité chenillée peut aider leurs équipes à respecter leurs délais lorsque le terrain représente le principal obstacle. »

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