Kubota dévoile un télescopique compact pour le Royaume-Uni

Le chariot télescopique KTH4815-2 de Kubota

Kubota UK a marqué sa première entrée dans le secteur de la manutention au Royaume-Uni avec le lancement du chariot télescopique KTH4815-2.

L'unité, qui a été présentée aux concessionnaires la semaine dernière, est disponible en Europe depuis plusieurs années et devrait arriver chez les concessionnaires en avril.

Dévoilée pour la première fois au salon agricole de Lamma en janvier, l'unité compacte mesure 1,6 m de largeur et 2 m de hauteur.

Il a une hauteur de levage maximale de 4,8 mètres et une capacité de levage maximale de 1,5 tonne, tandis qu'il est alimenté par le moteur trois cylindres Kubota D1803 conforme aux normes d'émissions EU Stage V de Kubota.

Le moteur fournit une puissance de pointe de 37 kW et est placé sur le côté droit entre les roues avant et arrière, ce qui est censé fournir un « accès de service généreux » aux filtres et à l'isolateur de batterie, en plus de fournir un « accès facile au pack de refroidissement du conducteur ».

Disponible en quatre variantes différentes (deux modèles équipés d'un auvent avec un écran avant incurvé et deux avec des cabines entièrement vitrées avec une porte en deux parties), le KTH4815-2 d'entrée de gamme exclut un contrepoids arrière de 170 kg mais est équipé de pneus étroits 10/75x15,3.

Le modèle KTH4815-2, doté des spécifications les plus élevées, comprend également une direction à trois modes, ajoutant les modes de direction à deux roues et en crabe à la direction à quatre roues standard. Le modèle à cabine entièrement vitrée est équipé de trois phares de travail, de rétroviseurs extérieurs, d'un chauffage de cabine et d'un autoradio.

Le débit hydraulique atteint 81 litres/min, dont 51 litres sont disponibles via un circuit auxiliaire pour les accessoires motorisés montés sur la tête d'attelage Eurohitch du chariot. Ce chariot télescopique est également équipé d'un joystick proportionnel, d'un débit réglable et d'une fonction mémoire.

Les intervalles d'entretien du moteur sont de 500 heures, a déclaré la société, et les quatre variantes sont proposées avec une garantie de deux ans et 2 000 heures.

Parallèlement, la société ajoute également 10 chargeuses compactes sur pneus RT à moteur diesel à sa gamme au Royaume-Uni, avec des charges de basculement allant de 550 kg à 1 600 kg et des hauteurs de levage de 2,17 m à 2,96 m.

Également dévoilées à Lamma, les unités sont disponibles dans des poids en ordre de marche de 1 100 kg à 2 900 kg et ont des puissances de sortie de 15 à 36 kW à partir de moteurs Kubota conformes à la norme EU Stage V.

Selon le modèle, des options de cabine ou de toit sont disponibles, avec protections ROPS et FOPS. Les deux modèles les plus puissants sont équipés d'un module de contrôle des émissions DPF/DOC et d'un intervalle d'entretien de 6 000 heures.

Les modèles équipés d'une cabine entièrement vitrée comprennent le chauffage, la radio, un kit d'éclairage routier et des rétroviseurs. L'entretien du moteur est effectué toutes les 500 heures. Le modèle d'entrée de gamme RT100-2, le plus étroit, mesure 920 mm de large, tandis que le plus large mesure 1,4 m.