L'ascenseur Geda, clé de la rénovation du barrage de Lichtenberg

La Geda 500 Z/ZP avec plateforme SL apporte son soutien aux principaux travaux de rénovation du barrage de Lichtenberg.

Le réservoir de Lichtenberg, situé dans le district de Saxe centrale, a été entièrement vidé à l'automne 2024 afin de permettre d'importants travaux de rénovation. Les travaux préparatoires ont débuté dès juin 2024, et les travaux de construction dans le bassin du réservoir ont commencé en janvier 2025. La crête du barrage restera complètement fermée jusqu'à la fin de 2026.

La tour de prise d'eau du barrage de Lichtenberg. (Image : Geda).

La rénovation garantira la sécurité à long terme de l'approvisionnement en eau potable et le bon fonctionnement du barrage. Les principales mesures comprennent la réparation du revêtement extérieur en asphalte, la rénovation de la tour de prise d'eau de 52 mètres de haut et le remplacement de la crête du barrage. Par ailleurs, les systèmes de mesure et de contrôle sont modernisés. Ces travaux nécessitent la vidange complète du réservoir.

Le barrage de Lichtenberg

Le barrage de Lichtenberg est situé dans les monts Métallifères, à environ 20 km au sud de Freiberg. C'est l'un des barrages les plus remarquables de Saxe : sa tour de prise d'eau se dresse au milieu du réservoir et sert non seulement à prélever l'eau brute destinée au traitement de l'eau potable, mais aussi de trop-plein lors des crues.

L'eau du réservoir est traitée pour devenir potable aux usines de traitement des eaux de Lichtenberg et de Freiberg, puis alimente la ville de Freiberg et sa région. Construite entre 1966 et 1975, l'usine fonctionne sans interruption depuis une cinquantaine d'années. Afin de garantir l'approvisionnement en eau et la sécurité d'exploitation à l'avenir, une rénovation complète est désormais nécessaire. Ce projet, qui s'étalera sur plusieurs années, représente un investissement d'environ 30 millions d'euros.

La rénovation est divisée en deux sous-projets : la « structure de barrage » et la « tour de prise d’eau ». Le sous-projet relatif à la structure de barrage porte sur la rénovation du barrage lui-même. Entre autres, le revêtement extérieur en asphalte sera réparé à l’aide d’une membrane plastique recouvrant toute sa surface.

La solution Geda

La tour de prise d'eau du barrage de Lichtenberg montre également des signes de vieillissement. Dans le cadre des travaux de rénovation, les fissures de la crête du déversoir seront réparées à l'aide de résine plastique liquide, et la structure porteuse de la tour sera consolidée. De plus, l'étanchéité et les charpentes métalliques externes de la tour seront remplacées.

Le barrage de Lichtenberg vidé. (Image : Geda).

Cela inclut les vannes et la tuyauterie des deux sorties inférieures et de la prise d'eau. De plus, une prise d'eau épilimnique sera installée à l'extérieur de la tour. Ceci permettra à l'avenir de rejeter les eaux de surface chaudes dans le cours inférieur du fleuve, tandis que l'eau profonde de haute qualité continuera d'être conservée pour le traitement de l'eau potable. L'aspect de cette structure remarquable sera également modifié : les vitrages seront remplacés et les parties en béton endommagées seront réparées.

Avant le début des travaux, une alimentation en eau provisoire a dû être mise en place pour les stations de traitement des eaux de Lichtenberg et de Freiberg. La rénovation complète nécessitant la vidange totale du réservoir, l'approvisionnement en eau sera assuré pendant toute la durée du chantier par le réservoir de Rauschenbach et le service des eaux du district supérieur de Freiberg. Par ailleurs, des réserves d'eau brute ont été constituées en amont et des mesures structurelles supplémentaires ont été prises.

Les conditions spécifiques de la tour d'extraction posent des défis importants à toutes les entreprises impliquées. Afin de garantir un accès en hauteur sûr et efficace, une solution éprouvée de Geda est mise en œuvre : la nacelle 500 Z/ZP avec plateforme SL.

La plateforme de travail aérienne est entretenue par BNS Baumaschinen, partenaire de longue date de Geda. Le matériel appartient à Krause & Co. Ensemble, ces entreprises expérimentées contribuent à garantir la réalisation fiable d'un projet d'infrastructure complexe de cette envergure.

Transport de passagers et de marchandises

Le Geda 500ZZP. (Image : Geda).

Le 500 Z/ZP SL est un appareil robuste et performant, conçu pour les charges lourdes et une utilisation efficace. Il transporte personnes et matériaux rapidement et en toute sécurité jusqu'à 100 mètres de hauteur. Utilisé comme monte-charge de chantier, il offre une capacité de charge utile de 850 kg. Utilisé comme plateforme de travail, il peut accueillir jusqu'à cinq personnes et transporter des matériaux, pour une charge utile maximale de 500 kg. Le 500 Z/ZP SL combine ainsi deux applications en un seul appareil.

L'un de ses principaux atouts est sa plateforme couverte. Avec ses dimensions généreuses de 3,2 x 1,0 m, elle est idéale pour le transport de marchandises volumineuses tout en offrant une protection contre les intempéries. La vitesse de levage est de 12 m/min en mode passagers et de 24 m/min en mode marchandises.

Même dans les conditions difficiles de la tour de prise d'eau du barrage de Lichtenberg, la plateforme de transport Geda garantit un accès sûr, efficace et fiable aux zones de travail. « Geda contribue ainsi de manière significative à la réussite des travaux de rénovation et, par conséquent, à la sécurité à long terme de l'approvisionnement en eau potable de la région », a ajouté l'entreprise.