Le chef de Kiloutou « inquiet » du recul mondial des critères ESG

« Je ne vais pas faire de commentaire politique », déclare Olivier Colleau, directeur général de Kiloutou, en choisissant ses mots avec soin, « mais c'est vraiment dommage de voir un tel changement d'orientation politique en matière de durabilité. »

En tant que dirigeant de la deuxième plus grande entreprise de location de matériel de France et ayant fait de la réduction des émissions de carbone une mission clé en aidant à établir une coalition d'entreprises engagées dans la transition énergétique, Colleau craint que 2025 ne soit l'année où tout commence à s'effondrer.

« C'est un fait : si je compare la situation actuelle à celle d'il y a deux ou trois ans, nous ne vivons plus dans le même monde », déclare Colleau. « Il y a deux ou trois ans, des avancées positives ont été réalisées en matière de décarbonation et d'ESG. Il est clair qu'aujourd'hui, la tendance semble inverser. »

Retour en arrière des entreprises en matière d’ESG ?

La raison de tout cela est bien sûr une remise en question globale des engagements climatiques de la part de certains gouvernements nationaux et de certaines entreprises suite aux nouvelles politiques promues par le président américain Donald Trump.

Kiloutou a été le principal moteur de la création de la Communauté des Acteurs du Matériel Durable (CAMD) - une traduction approximative pourrait être « Communauté des entreprises d'équipement durable » - l'organisation à but non lucratif d'entreprises de location, de fabricants et d'entrepreneurs engagés à trouver un moyen d'accélérer l'adoption d'équipements de construction plus durables.

Colleau, qui est également président du CAMD, dit craindre que les politiques de la nouvelle administration américaine puissent inciter les membres de l'organisation à se retirer de leurs propres engagements en matière de production, d'achat et de location de machines à zéro émission.

« Je suis cela de près, car cela m'inquiète beaucoup », dit-il. « C'est probablement un bon moyen de voir quelles entreprises s'engagent réellement à réduire leur empreinte carbone et à adopter un comportement durable, et lesquelles ont agi simplement par pur effet de mode. »

Jusqu'à présent, cependant, dit Colleau, à sa connaissance, aucune fissure n'a commencé à apparaître dans l'alliance CAMD, et le groupe est passé d'une petite réunion d'entreprises de location, d'équipementiers et d'entrepreneurs en 2021 à une organisation à but non lucratif avec une identité juridique et 17 membres entièrement payés aujourd'hui.

Qu'est-ce que CAMD ?

Le groupement a été légalement créé en avril dernier par les loueurs Kiloutou et Salti ; les équipementiers Manitou, Haulotte, Volvo CE et JCB ; et les entrepreneurs Bouygues Construction, Eiffage, Colas et NGE. Au cours des douze derniers mois, ils ont été rejoints par sept autres entreprises qui se sont chacune engagées à payer la cotisation annuelle de 6 000 € et à respecter son règlement. Il s’agit d’Atlas Copco, Bergerat Monnoyeur, Acces Industrie, Wacker Neuson, Equans, Yanmar et Total Energies.

En mars dernier, la CAMD a nommé Audrey Miclard, directrice du développement durable de Kiloutou, au poste de secrétaire générale. Elle sera chargée de structurer et d'animer l'association, ainsi que de coordonner ses groupes de travail. Le 27 mai, elle organisera sa plus grande conférence annuelle à ce jour, réunissant des participants de ses 17 membres ainsi que des représentants de l'ensemble du secteur.

Audrey Miclard

« Nous avons lancé ce projet il y a quatre ans maintenant », explique Collou. « Nous avons invité plusieurs entreprises de la chaîne de valeur – équipementiers, loueurs et entreprises de construction – à partager leurs connaissances et leurs idées sur la réduction des émissions de carbone.

« Il y a quatre ans, je me disais que ce serait peut-être un échec », ajoute-t-il. « Quand j'ai dit aux gens : « OK, on va se réunir pour discuter de questions de développement durable », je pensais que je serais peut-être seul. Mais ça n'a pas été le cas, et le premier succès, c'est vraiment l'existence de notre communauté. »

« Nous avons pris la décision l’année dernière de passer d’un événement organisé par Kiloutou à une association dotée d’une existence légale pour être sûrs d’être totalement neutres lorsque nous avons des discussions avec des tiers. »

Selon Colleau, certains des principaux objectifs du CAMD sont de favoriser une vision et une ambition partagées pour la décarbonisation de l’industrie et de trouver des solutions pratiques aux défis techniques impliqués.

« C'est un domaine où nous avons des concurrents, qui partagent leurs idées », explique Colleau. « Bien sûr, nous avons tous des règles très strictes : nous ne discutons pas de prix, d'appels d'offres ou de contrats, mais nous partageons notre réflexion sur les orientations stratégiques de la transition énergétique. »

« Il y a tellement de sujets que nous souhaitons aborder dans cette communauté », dit-il. « Nous voulons examiner notre compréhension actuelle des technologies existantes. Qu'en est-il de l'électricité ? Et de l'hydrogène ? Et des alternatives ? Il y a aussi plusieurs sujets liés à l'organisation des chantiers : qu'implique la fourniture d'énergie sur les chantiers ? Qu'est-ce que cela implique pour les travailleurs ? Ont-ils besoin de plus de formation ? »

L’un des principaux obstacles actuels à la réduction des émissions de carbone à l’échelle de l’industrie est la rareté des machines alimentées par batterie.

Les défis de la transition énergétique

Actuellement, selon le groupe, les constructeurs ne produisent qu'un nombre limité de machines électriques, faute de garanties d'achat par les loueurs. Ce faible volume maintient les prix d'achat élevés. De leur côté, les loueurs n'achètent que quelques machines électriques, faute de garanties d'achat par les clients et parce que les prix d'achat restent bien supérieurs à ceux des modèles diesel. De plus, les clients sont souvent réticents à louer des équipements sans émissions, difficiles à trouver et dont les prix de location peuvent être bien plus élevés que ceux des machines diesel.

Pour lutter contre ce phénomène, dit Colleau, les équipementiers, les sociétés de location et les entrepreneurs doivent travailler ensemble pour établir un marché plus large pour ce type de machines et pour souligner comment les coûts inférieurs du carburant pour les machines sans émissions réduisent le coût total de leur utilisation à long terme pour les clients.

Olivier Colleau (au centre) avec les vice-présidents de CAMD, Michel Denis, président-directeur général de Manitou (à droite), et Patrick N'Kodia, directeur de la transformation de Bouygues Construction (à gauche)

« Honnêtement, il n'y a pas de solution miracle. Le chemin sera long », dit-il. « C'est un fait : les équipements à faibles émissions de carbone sont plus chers. Les machines électriques coûtent environ deux fois plus cher que les machines diesel classiques, et si nous voulons les utiliser sur un chantier, le coût sera plus élevé pour l'utilisateur final. »

Et pourtant, malgré la participation de nombreuses grandes entreprises du secteur de la construction en France et en Europe, on constate facilement l'absence de quelques grands noms, notamment Loxam, principal concurrent de Kiloutou et premier loueur français. Colleau pense-t-il que CAMD puisse atteindre une taille critique sans la participation de Loxam ?

« Je suis très fier de voir autant de décideurs partager leurs idées et participer chaque année aux groupes de travail. C'est déjà beaucoup. J'aimerais beaucoup en avoir davantage, mais je n'ai pas besoin d'une seule entreprise supplémentaire. Je souhaite que les entreprises nous rejoignent si elles souhaitent vraiment participer, si elles partagent notre engagement », déclare Colleau.

Loxam participe à l'événement annuel que nous organisons. Ils n'ont pas encore décidé de rejoindre la communauté, mais ils sont les bienvenus.

« Si l'on considère tous les membres que nous avons aujourd'hui, nous avons un bon comité. Nous comptons les principaux équipementiers, de grandes entreprises de construction et quelques bonnes sociétés de location. Nous disposons donc déjà d'un bon comité. Nous pouvons aller encore plus loin, mais je suis très fier de la politique des entreprises qui ont décidé de nous rejoindre. »