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Le groupe GAP remporte un appel fiscal « historique » au Royaume-Uni

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La société de location britannique GAP Group a remporté un appel contre les autorités fiscales pour une facture de plus de 844 000 £ relative à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur le diesel rouge de mars 2017 à mars 2020.

Un juge d'Édimbourg a statué en faveur de GAP après que celle-ci a fait appel de la facture fiscale du HMRC. GAP a fait valoir que le carburant était une transaction distincte de la location de matériel et devait être facturé au taux de TVA réduit de 5 %, plutôt qu'au taux standard de 20 % prévu dans le contrat de location.

Les tombereaux pivotants Dual View de Wacker Neuson du groupe Gap Tombereaux de chantier Wacker Neuson du parc du groupe GAP. (Photo : Groupe GAP)

Le tribunal a jugé que la fourniture de diesel végétal et rouge constituait des fournitures multiples aux fins de la TVA et devait être facturée à des taux différents.

Le HMRC ne fera pas appel de la décision, a déclaré la Scottish Plant Owners Association (SPOA).

La SPOA, qui compte 350 membres qui possèdent et louent des équipements, a décrit cela comme une « victoire historique » qui pourrait avoir des répercussions sur l'ensemble du secteur de la location d'équipements, où les entreprises ont peut-être appliqué un taux de TVA plus élevé que nécessaire sur le diesel rouge.

John Sibbald, président de la SPOA, a salué la décision : « Nous avons la chance d’avoir un membre qui dispose des ressources nécessaires pour monter un appel de cette ampleur.

En réalité, nombre de nos membres sont des PME et ont simplement suivi les directives très limitées et parfois trompeuses disponibles. Par conséquent, ils auraient très facilement pu facturer une TVA à un niveau incorrect.

« La SPOA remercie son membre GAP Group pour ses actions, à la fois en intentant cette action contre le HMRC et en attirant l'attention sur ce problème auprès du secteur de la location de matériel… J'exhorte toutes les entreprises de location de matériel à demander conseil à des experts fiscaux si elles sont préoccupées par le niveau de TVA appliqué sur le carburant. »

Tous les détails de la décision du tribunal peuvent être lus ici .

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