Manitou renforce sa gamme hydrogène et électrique

Le groupe Manitou a élargi sa gamme électrique et présenté un nouveau prototype à hydrogène à la Bauma, ainsi qu'un nouveau chariot télescopique rotatif à grande levée.

Les deux nouveaux chariots télescopiques électriques MT 1440e et MT 1840e sont alimentés par une batterie lithium-ion de 63 kWh qui leur permet de travailler toute la journée. Selon l'entreprise, ce système électrique réduit le coût total de possession de 75 % par rapport aux modèles thermiques.

Equipés d'un chargeur intégré de 9 kw, les deux modèles sont également compatibles avec le nouveau chargeur rapide Manitou 30 kw.

Offrant une vitesse de déplacement rapide de 25 km/h, les MT 1440e et MT 1840e offrent des hauteurs de levage respectives de 14 m et 18 m, ainsi qu'une capacité de charge allant jusqu'à 4 tonnes. Leur portée maximale est de 13 m.

Avec une garantie standard de deux ans, avec une capacité de batterie de 70 %, elle est garantie pendant 5 ans et sera disponible en Europe à partir du quatrième trimestre 2025.

Deuxième prototype à hydrogène

Manitou a également présenté un deuxième prototype de son chariot télescopique rotatif à hydrogène. Le MRT 2260 H2, alimenté à l'hydrogène via une pile à combustible, offre une hauteur de levage de 22 m et une capacité de charge de 6 tonnes. Il intègre un prolongateur d'autonomie à hydrogène facilement amovible, remplaçant ainsi le prolongateur d'autonomie diesel des MRT hybrides.

Rotateur ultra-haut

Manitou a également présenté le nouveau chariot télescopique rotatif MRT 4070, le plus haut de sa gamme Vision+, avec une hauteur de 40 m et une capacité de charge de 7 tonnes. Son déport est également important, atteignant jusqu'à 27 m.

Propulsé par un moteur de 211 ch, ce modèle est équipé d'une transmission CVT. Ses avantages incluent des temps de préparation plus rapides, des distances de déplacement réduites et une maniabilité optimisée sur les chantiers exigus. L'accès à la cabine Easy Step facilite l'entrée et la sortie en toute sécurité, tandis que la télécommande offre une flexibilité accrue. Arnaud Boyer, vice-président marketing et développement produit, ajoute : « La capacité à travailler dans des espaces restreints, combinée à un encombrement réduit, nous permet de proposer un modèle d'une hauteur de levage de 40 mètres, simple à utiliser et à mettre en place. »

Évolution verticale

La gamme de nacelles verticales VJR, hauteurs de travail 8 m et 10 m, a vu son panneau de commande repensé pour améliorer l'ergonomie et faciliter l'utilisation dans les espaces confinés.

Son moteur électrique, adapté aux environnements intérieurs et extérieurs stabilisés, réduit le bruit et la pollution environnementale.

Le système Smartview offre un diagnostic intégré pour une maintenance simplifiée, permettant une visualisation en temps réel des mouvements, un suivi de l'autonomie de la batterie et un compteur horaire. La détection du harnais, quant à elle, renforce la sécurité en alertant l'opérateur en cas de non-utilisation. Le transport est également facilité grâce aux passages de fourches situés de chaque côté de la table tournante.

Charge rapide

Le nouveau chargeur rapide externe de 30 kWh est compatible avec la gamme de chariots télescopiques MT et les chariots élévateurs électriques ME Lift, garantissant une recharge à 60 % en moins d'une heure.

Conçu pour faciliter le transport et l'installation grâce à ses élingues de levage et ses passages de fourche intégrés, il résiste aux conditions tout-terrain. Il répond aux exigences des différents marchés grâce à des adaptateurs spécifiques à chaque pays. Disponible en juillet 2025.

Le chariot télescopique ULM compact de l'entreprise est désormais disponible avec une remorque en aluminium en Allemagne, en Autriche et en Suisse. La robuste remorque à boule d'attelage K50 en aluminium est équipée de rampes d'accès et d'un coffre pouvant contenir des équipements d'arrimage personnalisés. Cette offre facilite le transport de l'ULM d'un chantier à l'autre et améliore la productivité.