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Monte-mâts et palans : consignes de sécurité et conceptions uniques
05 janvier 2026
Le secteur des plateformes élévatrices de mâts, à l'instar de la plupart des autres secteurs, privilégie le développement durable. Cependant, la conception des nouveaux modèles intègre des aspects pratiques, notamment la compacité et le maintien de la capacité. La sécurité reste une priorité absolue.
Selon Alimak, les clients demandent davantage d'outils numériques pour améliorer les performances des produits et l'expérience utilisateur, ainsi que l'intégration de nouvelles technologies telles que l'IA.
Dans le même temps, l'entreprise constate une demande croissante, sur les marchés plus matures, pour des solutions durables et économes en énergie.
« Nous travaillons activement sur ces trois aspects, dans le cadre du développement continu de nos produits. »
Le nouveau Levato 450 d'Alimak représente un « pas en avant dans la technologie des palans compacts ».L'accent mis sur les équipements compacts se retrouve dans le dernier monte-charge de chantier d'Alimak, le nouveau Levato 450, officiellement lancé en août de cette année, qui représente un pas en avant significatif dans la technologie des monte-charges compacts, selon l'entreprise, conçu spécifiquement pour répondre aux besoins des environnements urbains modernes et des projets de rénovation.
Contrôle avancé
Outre son format compact, elle bénéficie d'une efficacité énergétique accrue grâce à un moteur et des systèmes d'entraînement optimisés qui réduisent la consommation d'énergie sans compromettre les performances.
Alertes de sécurité Dans un communiqué publié fin août, la Fédération internationale des plateformes élévatrices motorisées (IPAF) a déclaré avoir constaté que certains fabricants de monte-charges de chantier commercialisent des équipements, décrits comme des « systèmes de transport » ou utilisant une terminologie similaire, qui ressemblent à des plateformes de transport, mais avec des vitesses de fonctionnement et des capacités de passagers qui dépassent les limites fixées pour une plateforme de transport dans la norme européenne EN 16719. Les fournisseurs des machines susmentionnées, qui ne sont pas conformes à la norme EN 16719 relative aux plateformes de transport (notamment en ce qui concerne les limitations de vitesse et de personnel) ni à la norme EN 12159 relative aux monte-charges (notamment en ce qui concerne les dispositifs de sécurité requis), affirment que ces produits ont été « approuvés » et certifiés par un organisme tiers. L’IPAF considère cette pratique comme dangereuse et inacceptable. (Pour consulter l’intégralité des recommandations de l’IPAF, voir IPAF News, AI août/septembre, ou effectuer une recherche sur accessbriefing.com). Electroelsa a estimé que l'IPAF avait eu raison d'intervenir sur ce sujet. « La réglementation existe pour une raison : afin que, sur la base de l'expérience et des études menées, nous puissions établir des lignes directrices garantissant la sécurité de chaque produit, quel que soit le fabricant. » Alimak et Scanclimber affirment soutenir pleinement les normes EN 16719 et EN 12159. « Nous partageons l'avis de l'IPAF selon lequel le dépassement des limites de vitesse ou de capacité de passagers est dangereux. Nous nous opposons à la reclassification des équipements visant à contourner les normes et rejetons l'utilisation de certifications tierces pour justifier la non-conformité. Nous estimons qu'il est essentiel d'informer activement les clients des risques graves liés à l'utilisation d'équipements non conformes à ces normes. » Maber a également déclaré que la mise sur le marché d'équipements non conformes crée la confusion chez les utilisateurs et privilégie les ventes au détriment de la sécurité. « Bien que l'entreprise ait reçu des demandes pour produire de tels équipements, Maber a toujours refusé, car cela irait à l'encontre de sa philosophie fondamentale qui place la sécurité au premier plan et le respect des normes techniques. » Alba a ajouté : « Nos équipements répondent à toutes les exigences de la norme EN 16719, et nous sommes fiers de fournir des milliers d'unités dans le monde entier, garantissant un fonctionnement sûr et efficace sur les chantiers dans de nombreux pays. » « Nous savons que certains modèles de plateformes de transport disponibles sur le marché dépassent les limites de vitesse et de capacité de passagers autorisées pour les plateformes de transport. Ce non-respect des normes accroît les risques de coincement, de collision ou d'écrasement et peut également nuire à l'image générale des plateformes de transport. » Pour Geda, « Nous mettons tout en œuvre pour garantir la sécurité en permanence. La sécurité est notre priorité absolue et constitue le fondement de nos actions et de notre philosophie d'entreprise. » |
De plus, des améliorations ont été apportées au confort et à la sécurité de conduite grâce à un système de contrôle avancé et à une accélération/décélération plus fluide, afin d'améliorer l'expérience utilisateur.
Sa conception modulaire flexible permet une configuration et une intégration faciles avec différentes configurations de chantier et systèmes d'échafaudage.
Maber a axé sa stratégie sur les accessoires destinés au secteur de la location. La nouvelle nacelle élévatrice MBP1233 propose une large gamme d'accessoires qui en augmentent les fonctionnalités pour répondre aux exigences du marché de la location.
« Auparavant, ces accessoires étaient difficiles à trouver et les sociétés de location devaient souvent les fabriquer elles-mêmes. Avec cette nouvelle gamme, nous proposons des solutions prêtes à l'emploi et testées en usine qui simplifient les opérations pour nos clients loueurs », a déclaré l'entreprise.
La société commercialisera prochainement encore plus d'accessoires pour le MBP1233, notamment un nouveau monorail, une gamme d'options de parapet, une protection supérieure et de multiples options d'extension.
Un nouvel monte-charge de chantier suivra également prochainement sous la forme du MBA2332, avec une plateforme de 2,4 m et une porte de type C.
Pour l'avenir, Maber prévoit d'élargir sa gamme de produits en développant à la fois des machines plus grandes avec une capacité supérieure et des modèles plus petits conçus pour des applications plus légères.
Selon Alba (Canopy Brands Europe), les clients demandent avant tout de la fiabilité, ainsi qu'un équipement facile à entretenir et qui, une fois retiré d'un chantier et révisé, reste aussi proche que possible de son état d'origine.
Installation facile
La nouvelle PT 650 d'Alba avec porte en C.Cette année, Alba s'est également concentrée sur les équipements compacts avec le lancement du PT 650 - une plateforme de transport de nouvelle génération, compacte mais robuste pour les projets de construction et de rénovation, et permettant le transport de personnes et de matériaux jusqu'à 650 kg.
La facilité d'installation, même sur échafaudages tubulaires, et la conception compacte pour le rangement sont deux atouts majeurs, tandis que le mât à tube carré est compatible avec les autres monte-charges Alba. Son toit convertible offre une grande flexibilité pour le transport de matériaux.
Monte-charge et plateforme de transport MBC1000 de Maber.Il y a ensuite le tout dernier système de télécommande télématique de l'entreprise et l'automatisation basée sur un processeur avec des fonctionnalités telles que le démarrage et l'arrêt progressifs, le contrôle de la fréquence, la détection des surcharges et le graissage automatique.
L'entreprise travaille actuellement sur un autre modèle au sein de la même famille de plateformes de transport : le PT 3K. Cette nouvelle unité s'inscrit dans la continuité des solutions de manutention de charges volumineuses pour les structures et blocs préassemblés couramment utilisés dans les méthodes de construction modernes.
Contrairement au PTB 3800, le PT 3K est une plateforme à mât unique conçue spécifiquement pour réaliser ces tâches de plus en plus demandées avec efficacité et stabilité. « Ces machines sont des produits clés pour les marchés occidentaux, tels que les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, où les plateformes de transport à grande capacité sont essentielles pour les grands projets de construction actuels », a ajouté Alba.
Résolution pour l'efficacité
D’après Geda, les clients recherchent des produits qui résolvent efficacement des problèmes spécifiques. « Ce n’est pas une innovation majeure, mais une multitude de petites optimisations intelligentes qui rendent un produit particulièrement attractif. »
La manutention et la logistique intelligentes sont également deux exigences essentielles, ajoute l'entreprise. « Les appareils faciles à transporter, à stocker et à assembler présentent des avantages indéniables pour nous. Nous privilégions une approche globale plutôt que de nous concentrer sur des points isolés. »
Le palan permanent Geda SH 250 W pour le secteur de l'énergie éolienne.Geda a présenté plusieurs nouveaux produits au salon bauma 2025. Parmi eux, le Shaft Lift, un monte-charge pour le personnel et le matériel.
L'appareil de levage s'installe et se retire de la gaine sans modification ni dommage structurel. Tous ses composants passent par des portes standard (90 × 200 cm) et se déplacent aisément à l'aide d'un transpalette. Il est doté d'une plateforme modulaire supportant une charge maximale de 1 300 kg, une hauteur de levage de 100 m et une vitesse de 40 m/min. Grâce à ses options d'entrée et de sortie modulables, l'appareil peut être adapté à quasiment toutes les gaines.
Travailler en toute sécurité
En mettant l'accent sur la sécurité, toutes les machines Electroelsa sont équipées d'un dispositif de sécurité à parachute, d'un système de contrôle des surcharges, d'une télécommande et d'un nouveau dispositif de sécurité qui assure la présence et le montage correct des boulons entre les sections du mât.
« Grâce aux nouveaux modèles Electroelsa, équipés de ces systèmes, l’utilisateur dispose non seulement d’outils lui permettant de travailler plus rapidement et plus confortablement, mais aussi d’un élément clé pour un chantier moderne et efficace. »
Le EE PM-M1225 Eco d'Electroelsa.D'un point de vue plus pratique, une avancée majeure réside dans le système de télécommande qui permet aux locataires ou aux responsables de l'entretien des machines de surveiller l'ensemble d'une flotte répartie sur plusieurs chantiers de construction très éloignés les uns des autres, depuis leur bureau, leur smartphone ou leur tablette.
Un seul technicien peut gérer plusieurs interventions en un temps record en consultant simplement les machines via une application. Ce système permet à l'utilisateur de bénéficier d'une assistance rapide et ainsi de réduire les temps d'arrêt sur les chantiers.
Lors du salon GIS en Italie en septembre, la société a lancé les nouveaux monte-charges pour matériel et personnel EE PM-M10225 Eco et EE PM-M1225 Eco.
Le premier offre une capacité de charge de 1000 kg et quatre cages interchangeables différentes, tandis que l'EE PM-M1225 Eco est une plateforme de transport avec une capacité de charge de 1200 kg.
Conformément aux demandes d'autres acteurs du secteur, la consommation d'électricité des deux modèles est réduite de 30 % par rapport aux modèles précédents de même taille, d'où le nom Eco.
L’entreprise conclut : « Les clients recherchent un fournisseur capable d’écouter leurs besoins et d’adapter ses produits en conséquence. Les produits doivent être fiables, de bonne qualité, sûrs et technologiquement avancés. »
solution abordableScanclimber a présenté la plateforme de travail sur mât SC2500 au salon Bauma. Selon l'entreprise, cette nouvelle plateforme légère a été conçue pour offrir un accès abordable et une productivité accrue lors des travaux sur mât.  SC2500 de Scanclimber.Avec une hauteur de travail pouvant atteindre 100 m, c'est le choix idéal pour les projets de grande hauteur, les travaux de rénovation et les structures architecturales complexes, affirme Scanclimber, qui fait partie du groupe Alimak. Cette plateforme économique est disponible en version monomât de 7 m de long et d'une capacité de 1 340 kg, ainsi qu'en version bimât de 24,6 m de long et d'une capacité de charge de 2 780 kg. Sa vitesse de levage est de 8,4 m/min et sa conception modulaire permet une adaptation aisée aux différentes configurations de chantier. Rapide et facile à installer, elle peut être montée ou démontée par seulement deux personnes, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt. La gamme d'applications appropriées comprend les travaux de construction traditionnels, les bâtiments industriels et préfabriqués, les projets de rénovation, la finition et l'installation de balustrades, ainsi que les centres-villes animés, grâce à son faible encombrement sur les chantiers à accès restreint. |
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