Argani e paranchi: avvisi di sicurezza e design unici

Il mondo delle piattaforme aeree si sta concentrando sulla sostenibilità, come la maggior parte degli altri settori, ma ci sono elementi pratici che vengono progettati nei nuovi modelli, con una particolare attenzione alla compattezza e al mantenimento della capacità. A questo si aggiunge un'attenzione costante alla sicurezza.

Secondo Alimak, i clienti chiedono più strumenti digitali che migliorino le prestazioni dei prodotti e l'esperienza utente, nonché l'integrazione di nuove tecnologie come l'intelligenza artificiale.

Allo stesso tempo, l'azienda sta riscontrando una crescente domanda nei mercati più maturi di soluzioni sostenibili ed efficienti dal punto di vista energetico.

"Stiamo affrontando attivamente tutte e tre le aree, come parte dei nostri continui sviluppi di prodotto."

Alimak Levato 450 Il nuovo Levato 450 di Alimak rappresenta un "passo avanti nella tecnologia degli argani compatti".

L'attenzione rivolta alle attrezzature compatte si riflette nell'ultimo montacarichi da costruzione di Alimak, il nuovo Levato 450, lanciato ufficialmente nell'agosto di quest'anno, che rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia dei montacarichi compatti, afferma l'azienda, progettato specificamente per soddisfare le esigenze degli ambienti urbani moderni e dei progetti di ristrutturazione.

Controllo avanzato

Oltre all'ingombro compatto, l'efficienza energetica è migliorata grazie a un motore e a sistemi di azionamento ottimizzati che riducono il consumo di energia senza compromettere le prestazioni.

Avvisi di sicurezza

In una dichiarazione pubblicata a fine agosto, l'International Powered Access Federation (IPAF) ha affermato di essere venuta a conoscenza del fatto che alcuni produttori di ascensori da cantiere stanno commercializzando attrezzature, descritte come "sistemi di trasporto" o con altre terminologie simili, che sembrano piattaforme di trasporto, ma con velocità operative e capacità di trasporto passeggeri che superano i limiti stabiliti per una piattaforma di trasporto dalla norma europea EN 16719.

"I fornitori delle macchine sopra menzionate, che non sono conformi alla norma EN 16719 per le piattaforme di trasporto (ad esempio per quanto riguarda velocità o limitazioni del personale) o alla norma EN 12159 per i montacarichi per passeggeri (ad esempio per le caratteristiche di sicurezza richieste), sostengono che questi prodotti siano stati "approvati" e certificati da una terza parte. IPAF ritiene che ciò sia una pratica pericolosa e inaccettabile." (Per le linee guida complete di IPAF, consultare IPAF News, AI agosto/settembre, oppure cercare su accessbriefing.com).

Electroelsa ha commentato che IPAF ha fatto bene a intervenire sulla questione. "Le normative esistono per un motivo: affinché, sulla base di esperienze e studi passati, possiamo stabilire linee guida che garantiscano la sicurezza di ogni prodotto, indipendentemente dal produttore".

Alimak e Scanclimber affermano di supportare pienamente gli standard EN 16719 e EN 12159.

"Condividiamo l'opinione di IPAF secondo cui superare i limiti di velocità o di capacità di trasporto passeggeri non è sicuro. Ci opponiamo alla riclassificazione delle attrezzature per aggirare gli standard e rifiutiamo di utilizzare certificazioni di terze parti per giustificare la non conformità. Riteniamo fondamentale informare attivamente i clienti sui gravi rischi derivanti dall'utilizzo di attrezzature al di fuori di questi standard."

Maber ha anche affermato che l'introduzione sul mercato di apparecchiature non conformi crea confusione tra gli utenti e dà priorità alle vendite rispetto alla sicurezza. "Sebbene l'azienda abbia ricevuto richieste per produrre tali apparecchiature, Maber ha sempre rifiutato, poiché ciò sarebbe andato contro la sua filosofia fondamentale, che pone la sicurezza al primo posto e il rispetto degli standard tecnici".

Alba ha aggiunto: "Le nostre attrezzature soddisfano tutti i requisiti della norma EN 16719 e siamo orgogliosi di fornire migliaia di unità in tutto il mondo, garantendo un funzionamento sicuro ed efficiente nei cantieri di diversi paesi.

"Siamo consapevoli che alcuni modelli di piattaforme di trasporto sul mercato superano i limiti di velocità e la capacità di trasporto passeggeri consentiti definiti per i trasporti pubblici. Tale inosservanza aumenta i rischi di intrappolamento, impatto o schiacciamento e può anche compromettere la percezione complessiva delle piattaforme di trasporto."

Per Geda, "Facciamo tutto il possibile per garantire costantemente la sicurezza. La sicurezza è la nostra massima priorità e costituisce la base delle nostre azioni e della nostra filosofia aziendale".

Inoltre, sono stati apportati miglioramenti al comfort di guida e alla sicurezza attraverso un sistema di controllo avanzato e un'accelerazione/decelerazione più fluida per migliorare l'esperienza dell'utente.

Un design modulare flessibile consente una facile configurazione e integrazione con diverse configurazioni del sito e sistemi di impalcature.

Maber ha puntato sugli accessori pensando al settore del noleggio. Il nuovo sollevatore MBP1233 offre un'ampia gamma di accessori che ne aumentano la funzionalità per soddisfare le esigenze del mercato del noleggio.

"In precedenza, questi accessori non erano facilmente reperibili e le società di noleggio spesso dovevano produrli autonomamente. Con questa nuova gamma, offriamo soluzioni pronte all'uso e testate in fabbrica che semplificano le operazioni per i clienti del noleggio", ha affermato l'azienda.

Presto l'azienda lancerà altri accessori per l'MBP1233, tra cui una nuova monorotaia, una gamma di opzioni per parapetti, protezione superiore e molteplici opzioni di estensione.

A breve seguirà anche un nuovo montacarichi da cantiere, il modello MBA2332, con una piattaforma da 2,4 m e una porta a C.

Guardando al futuro, Maber prevede di ampliare la propria linea di prodotti sviluppando sia macchine più grandi con maggiore capacità, sia modelli più piccoli progettati per applicazioni più leggere.

Secondo Alba (Canopy Brands Europe), i clienti chiedono soprattutto affidabilità e attrezzature facili da manutenere che, una volta rimosse dal cantiere e sottoposte a manutenzione, rimangano il più possibile nelle condizioni originali.

Installazione semplice
Alba PT 650 La nuova PT 650 di Alba con porta C.

Quest'anno Alba si è concentrata anche sulle attrezzature compatte con il lancio della PT 650, una piattaforma di trasporto di nuova generazione, compatta ma robusta, ideale per progetti di costruzione e ristrutturazione, che consente il trasporto di persone e materiali fino a 650 kg.

La facilità di installazione, anche su ponteggi tubolari, e il design salvaspazio sono due elementi chiave, mentre il montante tubolare quadrato è compatibile con altri paranchi Alba. Il tetto convertibile offre flessibilità per il trasporto dei materiali.

Maber MBC1000 Piattaforma di trasporto e montacarichi MBC1000 di Maber.

C'è poi il più recente sistema di controllo remoto telematico dell'azienda e l'automazione basata su CPU con funzioni quali avvio e arresto graduali, controllo della frequenza, rilevamento del sovraccarico e ingrassatore automatico.

L'azienda sta ora lavorando a un altro modello della stessa famiglia di piattaforme di trasporto: la PT 3K. Questa nuova unità prosegue la linea di soluzioni per la movimentazione di carichi di grandi volumi per strutture e blocchi preassemblati, comunemente utilizzate nei moderni metodi di costruzione.

A differenza del PTB 3800, il PT 3K è una piattaforma monoalbero specificamente progettata per svolgere questi compiti sempre più richiesti con efficienza e stabilità. "Queste macchine sono prodotti chiave per i mercati occidentali, come Stati Uniti, Canada, Regno Unito, Australia e Nuova Zelanda, dove le piattaforme di trasporto ad alta capacità sono essenziali per i grandi progetti di costruzione di oggi", ha aggiunto Alba.

Risolvere per l'efficienza

Secondo Geda, i clienti sono alla ricerca di prodotti che risolvano problemi specifici in modo efficiente. "Non è solo una grande innovazione, ma tante piccole ottimizzazioni intelligenti a rendere un prodotto particolarmente attraente".

Anche la gestione intelligente e la logistica sono due requisiti chiave, aggiunge l'azienda. "Dispositivi facili da trasportare, immagazzinare e montare presentano chiari vantaggi per noi. In questo caso, consideriamo il concetto nel suo complesso e non solo i singoli aspetti".

Geda SH 250 W L'argano permanente Geda SH 250 W per il settore dell'energia eolica.

Geda ha presentato diversi nuovi prodotti al bauma 2025. Uno di questi è lo Shaft Lift, un montacarichi per persone e materiali.

Il paranco viene installato e rimosso dal vano senza modifiche strutturali o danni e tutti i componenti passano attraverso porte standard (90 × 200 cm) e possono essere facilmente movimentati con un transpallet. Dispone inoltre di una piattaforma modulare con una capacità di carico fino a 1.300 kg, un'altezza di sollevamento di 100 m e una velocità di 40 m/min. Grazie alle diverse opzioni di ingresso e uscita, il paranco può essere adattato individualmente a quasi tutti i vani.

Lavorare in sicurezza

Concentrandosi sulla sicurezza, tutte le macchine Electroelsa sono dotate di dispositivo di sicurezza a paracadute, sistema di controllo del sovraccarico, telecomando e un nuovo dispositivo di sicurezza che garantisce la presenza e il corretto montaggio dei bulloni tra le sezioni dell'albero.

“Con i nuovi modelli Electroelsa, dotati di questi sistemi, l’utilizzatore non solo ha a disposizione gli strumenti per lavorare in modo più rapido e confortevole, ma ha anche a disposizione un elemento chiave per un cantiere moderno ed efficiente.”

Electroelsa EE PM-M1225 EE PM-M1225 Eco di Electroelsa.

Da un punto di vista più pratico, un importante progresso è il sistema di controllo remoto che consente a chi noleggia o si occupa della manutenzione dei macchinari di monitorare un'intera flotta in più cantieri edili molto distanti tra loro, direttamente dal proprio ufficio, smartphone o tablet.

Un singolo tecnico può gestire più interventi di assistenza in breve tempo, semplicemente controllando le macchine da un'app. Questo sistema consente all'utente di ricevere assistenza in tempi rapidi e di ridurre così i tempi di fermo in cantiere.

Alla fiera GIS di settembre in Italia, l'azienda ha lanciato i nuovi paranchi per materiali e persone EE PM-M10225 Eco e EE PM-M1225 Eco.

Il primo offre una capacità di carico di 1000 kg e quattro diverse gabbie intercambiabili, mentre l'EE PM-M1225 Eco è una piattaforma di trasporto con capacità di carico di 1200 kg.

In linea con un'altra richiesta del settore, il consumo di elettricità per entrambi è ridotto del 30% rispetto ai modelli precedenti delle stesse dimensioni, da qui il nome Eco.

L'azienda conclude: "I clienti cercano un fornitore in grado di ascoltare le loro esigenze e di adattare i prodotti a queste. I prodotti devono essere affidabili, di buona qualità, sicuri e tecnologicamente avanzati".

Soluzione conveniente

Scanclimber ha presentato al Bauma la piattaforma di lavoro autosollevante SC2500. La nuova piattaforma di lavoro autosollevante leggera è stata progettata per essere una piattaforma economica ma produttiva, ha dichiarato l'azienda.

Scanclimber SC2500 SC2500 di Scanclimber.

Con un'altezza di lavoro fino a 100 m, è la scelta ideale per progetti di grattacieli, lavori di ristrutturazione e strutture architettoniche complesse, afferma Scanclimber, che fa parte del gruppo Alimak.

Questa piattaforma economica è disponibile come monocolonna con una lunghezza di 7 m e una capacità di 1340 kg e come piattaforma bicolonna con una lunghezza di 24,6 m e una capacità di carico di 2780 kg. La velocità di sollevamento è di soli 8,4 m/min, mentre il design modulare si adatta facilmente alle diverse esigenze del sito. È inoltre veloce e facile da installare e può essere montata o smontata da un minimo di due persone, riducendo i costi di manodopera e i tempi di fermo.

La gamma di applicazioni idonee comprende lavori edili tradizionali, edifici industriali e prefabbricati, progetti di ristrutturazione, installazione di finiture e balaustre e centri cittadini trafficati, essendo efficienti in termini di spazio in cantieri con accesso limitato.

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