Geda ascensori per il polo ospedaliero belga

Nel nord-ovest del Belgio è in corso un ambizioso progetto che mira a unire quattro ospedali regionali e centri medici in un unico edificio centrale nella città di Tournai.

La piattaforma di trasporto Geda 2500 Z/ZP nel nuovo Centre Hospitalier de Wallonie picarde. (Immagine: Geda).

Il suo completamento è previsto per il 2026 e fungerà da polo centrale e lungimirante per l'assistenza sanitaria nella regione all'interno del nuovo Centre Hospitalier de Wallonie picarde (CHwapi).

Le dimensioni del progetto, il cui costo stimato è di 416 milioni di euro, sono impressionanti: su oltre 150.000 metri quadrati, saranno realizzati più di 800 posti letto e 1.000 posti auto in due enormi blocchi edilizi triangolari.

Appena fuori dalle mura del pittoresco centro storico di Tournai, a Doornik, sta prendendo forma un complesso edilizio progettato non solo per soddisfare le esigenze dei 330.000 residenti della regione circostante, ma anche per soddisfare le esigenze dell'area metropolitana di Lille, sul lato francese del confine, a meno di 30 km di distanza.

Elevate esigenze

(Immagine: Geda).

Per garantire un trasporto dei materiali rapido ed efficiente, questi cantieri richiedono soluzioni specializzate, ha affermato Geda. Le gru a torre in uso devono essere supportate per il sollevamento e l'installazione degli elementi della facciata, e l'industria moderna richiede soluzioni adeguate per il trasporto del personale.

Per risolvere questo problema, la ditta Verhelst di Ostenda, nelle Fiandre, ha posizionato due piattaforme di trasporto Geda 2500 Z/ZP in punti diversi del cantiere.

L'elevata capacità di carico di 2,5 tonnellate della macchina e la possibilità di caricarla lateralmente su tutta la sua larghezza tramite un carrello elevatore si sono rivelati vantaggi decisivi. Questo è stato particolarmente vero durante la costruzione degli interni dell'ospedale, che ha richiesto l'impiego di una grande quantità di materiale edile pallettizzato.

Verhelst fornisce le attrezzature di sollevamento Geda in loco. (Immagine: Geda).

Poiché la particolare conformazione della facciata non consentiva l'ancoraggio diretto delle macchine, queste vennero ancorate all'interno dell'edificio tramite una struttura in acciaio che si estendeva attraverso le aperture delle finestre.

Geda ha presentato il modello 2500 Z/ZP al Bauma 2022. Dotato di una spaziosa piattaforma di 1,45 m x 3,55 m e di carico laterale, può trasportare fino a 2.500 kg di materiali edili o fino a 7 persone in modo rapido e sicuro.

Grazie alla piattaforma extra-alta di 2,60 m, è possibile trasportare facilmente oggetti ingombranti, come quelli utilizzati nella costruzione di facciate. Per il carico su camion, il tetto può essere abbassato rapidamente e facilmente a 2,10 m.

Il progetto del viadotto Geda fa la storia in Slovenia Il progetto è il più grande rinnovamento del viadotto nella storia della Slovenia