Intermat: una guida per le aziende di noleggio attrezzature

Foto: Intermat

Gli organizzatori di Intermat hanno affermato che l'edizione di quest'anno rifletterà i grandi cambiamenti avvenuti nel settore dell'edilizia rispetto all'ultima edizione del 2018. E sebbene la sostenibilità fosse un tema ricorrente anche allora, si sono registrati sviluppi significativi in diversi ambiti.

Intervenendo alla KHL in occasione dell'evento pre-Intermat di gennaio, Christophe Lecarpentier, direttore di Intermat, ha affermato che il settore si trova in una fase di transizione in cui l'innovazione è molto importante: "È molto diverso da prima, quando l'innovazione consisteva nel rendere la mia macchina più produttiva, più comoda e più sicura.

"C'è ancora questa parte, ma credo che al di là di questo la questione sia come possiamo costruire meglio con nuovi macchinari, nuove energie? È qui che Intermat vuole rispondere."

Questo cambiamento si è riflesso tra gli espositori di Intermat Press Days e numerosi OEM hanno dichiarato a IRN che utilizzeranno la fiera per informare gli utenti sui vantaggi dell'impiego di attrezzature e tecnologie sostenibili.

Da allora, altri OEM hanno confermato la loro presenza, molti dei quali pronti a presentare gli ultimi sviluppi in termini di soluzioni ecocompatibili.

Nuove tecnologie

Komatsu esporrà circa 30 macchine all'Intermat: (Foto: Komatsu)

Ad esempio, oltre a esporre circa 30 macchine, Komatsu ha affermato che il suo stand integrerà nuove tecnologie e servizi pensati per supportare la digitalizzazione e l'elettrificazione.

I visitatori potranno esplorare gli escavatori dotati del kit Smart Construction 3D Machine Guidance, un sistema tecnologico che dovrebbe favorire l'aumento della produttività su una serie di escavatori cingolati e gommati.

Tra le macchine lanciate c'è una serie di nuovi escavatori elettrici, come il 210LCE-11 (gamma da 20 tonnellate), il PC138E-11 da 13 tonnellate, con raggio posteriore ridotto, e il PC33E-6.

Il PC88MR-11, l'ultima novità dell'azienda nel settore degli escavatori midi, include una serie di caratteristiche che contribuiscono ad aumentare la produttività, ridurre il consumo di carburante e garantire velocità di lavoro più elevate.

Per migliorare la produttività, il nuovo escavatore è dotato di operazioni di sollevamento e rotazione più veloci del 7% rispetto al modello precedente. Un raggio di rotazione posteriore ridotto contribuisce a migliorare la rotazione della macchina e a ridurre il rischio di urti. Inoltre, è disponibile come optional la funzione Lehnhoff Powertilt installata in fabbrica.

La potenza è erogata da un motore conforme allo Stage V con una potenza massima di 50,7 kW. Il motore è descritto come a basso consumo di carburante, con un consumo inferiore del 6% rispetto al PC88MR-10. Il motore include inoltre un filtro antiparticolato diesel, eliminando la necessità di SCR.

Una lama riprogettata offre una migliore capacità di livellamento, mentre il selettore di velocità bassa/alta riposizionato offre una migliore ergonomia. Le velocità di livellamento sono dichiarate migliori del 14% rispetto a quelle del modello di escavatore precedente.

Atlas Weyhousen presenta per la prima volta le sue macchine Weycor. L'azienda esporrà tre dei suoi modelli esistenti su uno stand di 160 m², tra cui la pala gommata AR 660 da 14 tonnellate, la pala caricatrice oscillante AR 480S da 6 tonnellate e il suo affermato rullo tandem AW 260.

La pala gommata AR 660 da 14 tonnellate. (Foto: Atlas Weyhousen)

Il produttore turco Hidromek afferma di aver sfruttato il Bauma per "sognare" le possibilità future, ma a Intermat l'attenzione sarà rivolta alle macchine che può vendere già da ora. Questo significa niente modelli elettrici, ma diverse macchine aggiornate.

Ad esempio, ora monta lame dozer sui suoi escavatori fino a 30 tonnellate, mentre in passato le lame arrivavano fino al modello da 25 tonnellate. Sarà inoltre esposta la livellatrice 600MG, sviluppata in Thailandia da Mitsubishi (che ha ceduto la sua attività di livellatrici a Hidromek nel 2013), ma ora prodotta anche ad Ankara.

Un'altra novità è la versione con braccio in due pezzi del suo escavatore cingolato da 40 tonnellate, richiesta da un cliente italiano. Hidromek presenterà anche la nuova generazione delle sue terne, lanciate nell'estate del 2023.

Infine, l'azienda presenterà il suo HMK 6tTC, un escavatore cingolato che può essere utilizzato in agricoltura rimuovendo l'escavatore e sostituendolo con diversi accessori agricoli.

Sogni elettrici

Ausa afferma che utilizzerà la fiera per mettere in risalto la sua gamma di veicoli a zero emissioni, con particolare attenzione alla sostenibilità, all'efficienza e alla redditività per i clienti.

Dumper, carrelli elevatori fuoristrada e sollevatori telescopici compatti saranno presenti nello stand Ausa. (Foto: Ausa)

Dumper, carrelli elevatori fuoristrada e sollevatori telescopici compatti saranno presenti nello stand dei costruttori spagnoli. In un comunicato stampa, l'azienda afferma che "metterà in risalto" la sua gamma elettrica di dumper e sollevatori telescopici e la "facilità con cui possono essere ricaricati praticamente ovunque".

Sunward esporrà 26 prodotti nel suo stand, tra cui diverse nuove macchine elettriche, tra cui un escavatore gommato, due nuovi escavatori elettrici, una piattaforma aerea a forbice completamente elettrica e una perforatrice.

I nuovi escavatori elettrici, entrambi a corto raggio di rotazione, sono lo SWE 60UFED da 6 tonnellate e lo SWE 10FED da 1 tonnellata. Questi si aggiungono agli escavatori elettrici SWE 20FED e SWE 240FED già disponibili.

Entrambi, afferma Sunward, offriranno cicli di lavoro da 4 a 6 ore in "condizioni reali" e potranno essere ricaricati completamente in due ore utilizzando un caricabatterie rapido. L'azienda offre ora escavatori elettrici nella gamma da 1 a 24 tonnellate.

Per quanto riguarda gli escavatori diesel, verrà esposto il nuovo escavatore gommato SWE 155FW, un modello da 15 tonnellate alimentato da un motore Cummins QSF3.8 EU.

Sunward colma anche una lacuna nella sua gamma di escavatori con il nuovo miniescavatore a ingombro posteriore zero SWE 50UF, un modello da 5 tonnellate che si posiziona tra i modelli 35UF e 60UF. Il 5OUF è dotato di motore Kubota D1803-T e una capacità della benna di 0,14 m³.

La SL 06W farà il suo debutto europeo. (Foto: Sunward)

Le società di noleggio saranno anche interessate a una versione aggiornata del microescavatore SWE 08, che passa dalla serie B alla serie F con l'aggiunta di una seduta migliore e una maggiore affidabilità, con parti in ghisa che sostituiscono alcuni componenti saldati. Peso, dimensioni e motore sono rimasti invariati.

Sarà esposto anche l'escavatore SWE 215F05A da 20 tonnellate, già presentato al Bauma nel 2022 ma che a Intermat viene presentato nella sua versione completamente commerciale, con una nuova cabina e un comfort per l'operatore migliorato.

Saranno presentate in anteprima europea le prime due pale gommate compatte della gamma, i modelli SL 10W e SL 06W. Un modello più grande, la SL 16W da 1,6 tonnellate, sarà disponibile entro la fine dell'anno.

Develon esporrà un'ampia gamma di prodotti, che spazia dalle attrezzature compatte ai macchinari pesanti. Nell'area dimostrativa, presenterà per la prima volta il dumper articolato DA30-7. Con un carico utile di 28 tonnellate, è alimentato dal motore Scania DC09 da 9,0 litri conforme allo Stage 5, che sviluppa fino a 276 kW.

A questa si aggiungerà la pala gommata DL420CVT-7. Con una capacità massima della benna di 4,5 metri cubi, il modello è dotato di trasmissione CVT per migliorare il risparmio di carburante complessivo (una serie di macchine Develon è ora compatibile con HVO).

Gamma estesa

Sany esporrà il 90% della sua gamma di escavatori gommati e cingolati, nonché tre delle sue macchine compattatrici.

Tra le macchine elettriche esposte figurano il miniescavatore elettrico SY19E e il suo rullo tandem elettrico da 5 tonnellate, lo STR50E. Un'altra novità sarà la prima fresatrice completamente elettrica di Sany, la SCM500C10E con larghezza di lavoro di 0,5 m, destinata alle applicazioni edilizie municipali. Debutterà in Europa anche un escavatore da demolizione da 36 tonnellate.

Tra le 10 macchine Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) esposte, spiccano i miniescavatori ZX26U-6 e ZX33U-6, l'escavatore per applicazioni speciali ZX390TC-7 e la pala gommata ZW310-7.

Saranno esposti anche i mini escavatori elettrici ZX55-6EB e ZE135-7EB, insieme agli escavatori gommati ZX95W-7 e ZX135W-7 e agli escavatori cingolati ZX95USB-7 e ZX225USLC-7 della gamma Zaxis-7.

I visitatori potranno inoltre scoprire di più sul programma Hitachi Construction Machinery Premium Rental.

Il dumper articolato DA30-7. (Foto: Develon)

Nell'area dimostrativa, Develon presenterà per la prima volta il dumper articolato DA30-7. Con un carico utile di 28 tonnellate, è alimentato dal motore Scania DC09 da 9,0 litri conforme allo standard Stage V, che sviluppa fino a 276 kW.

A questa si aggiungerà la pala gommata DL420CVT-7 con una capacità massima della benna di 4,5 metri cubi, trasmissione CVT e tecnologia "Transparent Bucket".

Tra le macchine statiche esposte c'è l'escavatore cingolato DX530LC-7K da 53 tonnellate, che verrà mostrato per la prima volta.

Liebherr esporrà una gamma di diverse tecnologie energetiche, come il Liduro Power Port, un sistema mobile di accumulo di energia per la fornitura di energia ai cantieri edili in località remote prive di un'adeguata infrastruttura elettronica, una soluzione offerta dal programma di prodotti elettrificati del segmento componenti di Liebherr.

In questo modo è possibile far funzionare o ricaricare macchine edili e gru ibride o completamente elettriche senza emissioni locali.

Tra gli altri prodotti esposti figura anche l'escavatore cingolato R 972 di generazione 6.2 con una capacità operativa di circa 72 tonnellate, dotato del sistema di assistenza Liebherr Bucket Fill Assist (BFA).

Saranno esposte numerose macchine elettriche, tra cui la gru mobile da costruzione MK 140-5.1; la prima pala gommata elettrica Liebherr, la L 507 E; l'autobetoniera elettrica ETM 1205 con azionamento elettrico del tamburo; e il sollevatore telescopico T 33-10 con tre opzioni di azionamento: oli vegetali idrotrattati (HVO) come controparte a basse emissioni o additivo ai combustibili fossili, un azionamento elettrico a batteria; oppure un azionamento ibrido costituito da un motore a combustione e un motore elettrico.

La prima pala gommata elettrica Liebherr, la L 507 E.

Bobcat presenterà il nuovo concept di pala caricatrice autonoma RogueX2, oltre a nuovi modelli come carrelli elevatori, sistemi di alimentazione portatili e attrezzature per la manutenzione del terreno. Tutti questi modelli porteranno con orgoglio il logo Bobcat e i suoi colori distintivi, in linea con la strategia di branding globale dell'azienda.

RogueX2 è un concept car completamente elettrico e autonomo che non produce emissioni ed è dotato di una batteria agli ioni di litio, di un sistema di propulsione elettrico e di un cinematismo di sollevamento e inclinazione azionato elettricamente, senza componenti idraulici.

Specificamente progettate e costruite senza cabina, le macchine concettuali RogueX2 e RogueX risolvono le sfide della carenza di manodopera eliminando la necessità di un operatore.

Forniscono inoltre il modello di come le macchine da lavoro del futuro possono essere progettate e ottimizzate per le nuove tecnologie e consentire un'esperienza lavorativa completamente nuova.

In RogueX2, il motore a combustione interna viene sostituito da un gruppo propulsore elettrico per la potenza e la trazione. Questa macchina elimina anche il 100% dell'impianto idraulico, inclusi tutti i connettori, i tubi flessibili, le tubazioni e i raccordi che sono punti di guasto comuni.

Bobcat presenterà il nuovo concept di pala caricatrice autonoma RogueX2. (Foto: Bobcat)

L'assenza di componenti idraulici e fluidi nella sua progettazione non solo riduce le emissioni del motore a combustione interna, ma riduce anche al minimo l'inquinamento acustico e il rischio di inquinamento ambientale.

La macchina è progettata con ruote anziché cingoli per ottimizzare la durata della batteria elettrica.

Attrezzature per movimento terra

Presso lo stand Bergerat Monnoyeur saranno presenti cinque modelli, tra cui la pala gommata compatta Cat 906, la pala gommata media Cat 950 GC e il miniescavatore Cat 301.9.

Bergerat Monnoyeur presenterà anche il suo programma Cat Certified Rebuild, che vedrà esposta presso il suo stand una pala gommata D6 ricostruita.

Lo stand Kobelco sarà dominato dal nuovissimo SK520LC-11E, al suo debutto europeo. La macchina ha un peso operativo di 53 tonnellate, che offre una maggiore stabilità, e offre una maggiore forza di benna e braccio per prestazioni di sollevamento superiori. Ora utilizza un motore Isuzu anziché l'Hino montato sull'SK500. Un'altra novità è il suo escavatore a corto raggio più grande, l'SK380SRLC-7.

Kobelco presenterà la nuova generazione di SK380SRLC. È il più grande escavatore a raggio di rotazione ridotto dell'azienda.

Hitachi esporrà 10 macchine, dalla più piccola (due miniescavatori recentemente aggiornati, lo ZX26U-6 e lo ZX33U-6) alla più grande (l'escavatore per applicazioni speciali ZX390TC-7 e la pala gommata ZW310-7).

Anche le soluzioni per l'edilizia sostenibile saranno al centro dell'attenzione con due nuovi modelli elettrici, lo ZX55-6EB e lo ZE135-7EB. I visitatori potranno anche scoprire di più sul programma Hitachi Construction Machinery Premium Rental.

Tecnologia delle costruzioni

Lo specialista francese nel controllo macchine iDig presenterà a Intermat i suoi sistemi di controllo dello scavo per escavatori, tra cui il modello standard iDig lanciato nel 2007 e i più recenti prodotti iDig 2D, 2D+ e 3D.

Il 2D è particolarmente utile per gli appaltatori che non dispongono di topografi in cantiere, offrendo agli operatori uno strumento per controllare la profondità di scavo. Il 2D+ incorpora un sensore GPS, mentre il 3D, presentato per la prima volta al Bauma, è simile al 2D+, ma con la capacità aggiuntiva di generare diagrammi 3D.

L'attenzione di Intermat sarà rivolta al 2D+, che secondo l'azienda rappresenta probabilmente la più grande opportunità di mercato.

HCME promuoverà presso il suo stand una serie di soluzioni innovative, tra cui il sistema di monitoraggio remoto ConSite, progettato per ridurre i costi del ciclo di vita, e i sistemi di controllo macchina montati in fabbrica da Leica Geosystems (installati sullo ZX225USLC-7) e Trimble (montati sullo ZX135W-7).

Verrà inoltre messo in evidenza Zaxis Finance, un'ampia gamma di soluzioni finanziarie flessibili disponibili per escavatori Zaxis e pale gommate ZW nuovi e usati.

Moog Construction, parte di Moog Inc, presenterà due soluzioni: una di queste è la nuova generazione di TerraTech, un ecosistema che combina software di controllo e gestione dell'alimentazione, hardware e informazioni digitali tramite IoT che i produttori di macchine edili possono utilizzare per progettare e costruire macchine elettriche.

L'altra soluzione è ZQuip, una soluzione energetica modulare per convertire le flotte di mezzi edili alimentati a diesel in macchine a zero emissioni che creano cantieri completamente elettrici.

Trackunit, specialista in telematica e tagging, utilizzerà Intermat per presentare le sue ultime tecnologie, tra cui il sistema di segnalazione delle emissioni recentemente introdotto, che raccoglie dati dal suo sistema telematico e presenta dati sulle emissioni di carbonio.

L'azienda presenterà anche il suo sistema di controllo degli accessi K300, che consente ai proprietari e ai gestori delle apparecchiature di controllare chi può utilizzare i dispositivi.

Il concessionario francese Caterpillar Bergerat Monnoyeur presenterà il sistema di comando a distanza Cat Command, che consente di azionare le macchine da remoto da un'area di lavoro sicura, e la sua offerta di digitalizzazione dei servizi, con abbonamenti a connettività e servizi, utilizzando la connettività delle macchine, l'intelligenza artificiale e la realtà aumentata per i clienti come parte del servizio di gestione della flotta.

Gioco di potere

Presso lo stand della società madre Monnoyeur, Eneria, specialista nella produzione di energia, presenterà il sistema di accumulo di energia a batteria Cat XES60 con una potenza massima di 45 kVA e una batteria agli ioni di litio da 56,8 kWh.

Verrà inoltre esposto il generatore GEH2 alimentato da celle a combustibile a idrogeno, sviluppato in collaborazione con il partner di progettazione EODev.

Volvo Penta BESS, prodotto in collaborazione con TechnoGen.

Volvo Penta presenterà un nuovo sistema di accumulo elettrico a batteria (BESS) prodotto in collaborazione con TechnoGen. Dotato di sei pacchi batteria individuali, il nuovo BESS avrà una capacità totale di 540 kWh. La ricarica avrà un picco di circa 70 kW.

Cummins presenterà una versione del nuovo motore H2 IC con modifiche per supportarne l'impiego in applicazioni off-highway.

E-Neo, parte del Gruppo Vensys, presenterà il suo nuovo sistema di accumulo di energia a batteria. Il BESS contribuirà a supportare la ricarica dei veicoli che utilizzano sistemi di propulsione elettrica retrofittati. Il BESS offre tre configurazioni di erogazione dell'energia per supportare gli interventi in loco.

sollevatori telescopici

Bobcat presenterà per la prima volta una nuova gamma di sollevatori telescopici rotativi. La gamma offre nove modelli Stage V per il mercato europeo (con altezze di sollevamento da 18 a 39 m) e quattro modelli Stage IIIA per la vendita in Medio Oriente e Africa (da 18 a 26 m).

I modelli con altezze di sollevamento da 18 a 26 m sono alimentati da motori Deutz, mentre i modelli con altezze di sollevamento maggiori, da 26 a 39 m, sono alimentati da motori Volvo.

Magni presenterà il suo nuovo sollevatore telescopico fisso TH3.6. L'azienda ha dichiarato che si tratta del modello "più compatto" mai prodotto, con una capacità di carico di 3 tonnellate e un'altezza massima di 5,9 m.

La compattezza è ciò che rende la macchina ideale per lavorare in spazi ristretti, ha affermato l'azienda, mentre la cabina certificata ROPS/FOPS Livello 2 con ampio parabrezza offre agli operatori la piena visibilità dell'area di lavoro.

Bobcat presenterà per la prima volta a Intermat una nuova gamma di sollevatori telescopici rotativi.

Sempre nello stand Magni, l'azienda lancerà il suo nuovo modello RTH 6.31 con cabina elevabile. La macchina è dotata di cabina elevabile ROPS/FOPS Livello 2 ed è montata su un supporto idraulico mobile.

Merlo presenterà il suo sollevatore telescopico TF30.7. La macchina è disponibile in tre altezze: cabina ribassata (1980 mm), standard (2120 mm) e sospesa (2210 mm) ed è dotata di un pacchetto LED a 360°, telecamere grandangolari e dispositivo MAPS per il rilevamento delle persone circostanti.

Il modello è l'unico sollevatore telescopico delle sue dimensioni ad avere la sospensione brevettata della cabina. Merlo presenterà anche una soluzione di propulsione elettrica per la gamma ROTO che riduce le emissioni inquinanti, i consumi di carburante e la rumorosità, insieme ai sollevatori telescopici P40.13 e P40.17.

Sany porterà tre sollevatori telescopici di fabbricazione cinese: modelli da 7 m, 14 m e 18 m; due dei quali, l'STH1440 e l'STH1840, saranno macchine di produzione completa entro aprile.

Allegati

Montabert presenterà cinque nuovi modelli di martelli demolitori idraulici pesanti: XL2700, V4700, V47, V57 e V67.

Questi nuovi martelli demolitori beneficiano di una serie di innovazioni tecniche sviluppate dall'azienda, che a loro volta garantiscono prestazioni più elevate in cantiere. Le nuove versioni sono state inoltre progettate per supportare una manutenzione a basso costo, grazie all'utilizzo di componenti sostituibili o riparabili.

Arden Equipment, azienda francese specializzata in accessori, sarà presente a Intermat insieme alla sua controllata IEV. In fiera, l'azienda presenterà la pinza selezionatrice Mini-Blue, pensata per miniescavatori da 0,8 a 6 tonnellate. Gli anelli autolubrificanti garantiscono l'assenza di lubrificazione su telaio, cilindro, stelo o gusci, mentre la rotazione idraulica a 360°, progettata per adattarsi a tutte le coppie di carico fino a 6 tonnellate, è un'altra caratteristica fondamentale.

Nel frattempo, IEV presenterà tre nuovi prodotti a Intermat, tra cui la sua benna rotativa controllata da GPS. Sviluppata insieme a Skyliners, la benna è progettata per pale gommate e dotata di un attacco rapido idraulico che ne consente l'installazione con diversi tipi di attrezzature.

L'azienda presenterà anche una pinza per movimento terra e dragaggio con una capacità da 2 a 10 m3 e un nuovo design ottimizzato per una manutenzione semplificata.

Un altro OEM con sede in Svezia, Steelwrist, presenterà il suo tiltrotator di terza generazione a Intermat, anche se il lancio ufficiale avverrà a marzo.

L'azienda ha affermato che il titolatore sarà dotato di "diverse caratteristiche innovative sia dal punto di vista hardware che software" e di funzioni per la sicurezza del bloccaggio dell'accoppiatore e per la manutenzione.

Oltre a ciò, verrà presentata una nuova gamma di pinze leggere e compattatori idraulici con un basso rapporto tra portata d'olio e potenza di compattazione.

Un'anteprima delle attrezzature di accesso è disponibile sul sito web Access Briefing .