La gamma AT di Leguan diventa completamente elettrica.

Leguan Lifts lancerà la serie di skilift a ragno completamente elettrici All-Terrain all'APEX, che si terrà dal 2 al 4 giugno a Maastricht, nei Paesi Bassi.

L'azienda ha dichiarato che il settore delle piattaforme aeree semoventi si sta evolvendo rapidamente, poiché appaltatori, arboricoltori, società di noleggio e professionisti della manutenzione degli impianti richiedono piattaforme aeree semoventi a zero emissioni, silenziose e dalle prestazioni ottimali, senza compromessi.

La serie di veicoli elettrici All-Terrain di Leguan utilizza l'esclusivo sistema di batterie OptiTemp progettato dalla casa madre. (Immagine: Leguan).

Leguan Lifts risponde alla domanda con le piattaforme aeree elettriche All-Terrain serie 170, 195, 225 e 265, dotate di batteria OptiTemp prodotta internamente dalla società madre Avant Power. Questa gamma, che garantisce un'intera giornata di lavoro con una singola carica, rappresenta un'alternativa alla serie All-terrain esistente con motore diesel.

Offrono prestazioni equivalenti a quelle dei motori diesel, secondo il produttore, e a differenza delle soluzioni a batteria generiche, l'esclusiva tecnologia a immersione in liquido mantiene il pacco batterie a una temperatura ottimale in ogni momento.

Il pacco batterie è progettato e prodotto in Finlandia da Avant Power per soddisfare i requisiti di Leguan, con l'infrastruttura elettrica progettata come un sistema integrato per garantire un funzionamento efficiente e affidabile.

Piuttosto che un modello aggiuntivo alla gamma esistente, il Leguan con motore OptiTemp rappresenta un'opzione di propulsione per l'attuale flotta di unità diesel.

design 100% elettrico

Il sistema di sollevamento a ragno e la relativa interfaccia utente rimangono invariati. Entrambi i propulsori offrono tutte le stesse caratteristiche premium e il design che contraddistinguono Leguan. "Non volevamo lesinare sull'elettrificazione. Il mercato si sta rapidamente orientando verso macchinari silenziosi e a zero emissioni, pertanto questo progetto di elettrificazione è stato uno dei più importanti nella storia della nostra azienda", ha dichiarato Jori Mylläri, vicepresidente vendite e marketing di Leguan.

“Molte opzioni ibride sul mercato combinano un motore a combustione con un piccolo pacco batterie, offrendo una capacità limitata e compromettendo le prestazioni rispetto ai tradizionali sollevatori a ragno alimentati a diesel. I sollevatori Leguan Lifts con tecnologia OptiTemp, al contrario, sono completamente elettrici.

Con un'autonomia di un'intera giornata con una singola carica, questa serie supporta progetti di più giorni senza bisogno di ricarica e si adatta a numerose applicazioni, mantenendo velocità del braccio e di traslazione equivalenti a quelle dei modelli diesel.