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MEC effettua le prime spedizioni del nuovo boom

MEC ha effettuato le prime spedizioni del suo braccio telescopico diesel 66-RJ, un'aggiunta alla serie di bracci MAX dell'azienda.

mec, mec awp, piattaforma aerea, piattaforme aeree, piattaforme di lavoro aeree, mewps, attrezzature di accesso 66-RJ della MEC. (Foto: MEC)

Una delle caratteristiche principali del 66-RJ è il suo braccio multidirezionale da 1,9 m (6 piedi), che consente 135 gradi di articolazione verticale e 120 gradi di rotazione orizzontale, oltre a 180 gradi di rotazione della piattaforma.

"Questa gamma di movimento avanzata, abbinata a una capacità extra, stabilisce un nuovo standard in termini di versatilità, consentendo agli operatori di muoversi con precisione attorno a strutture in acciaio, intelaiature e altri ostacoli, soprattutto in aree complesse o difficili da raggiungere", ha affermato MEC. "La possibilità di posizionare con precisione la piattaforma con un movimento minimo del telaio riduce significativamente la necessità di frequenti riposizionamenti, massimizzando i tempi di attività, migliorando la produttività e riducendo al minimo le interruzioni in cantiere."

Il modello 66-RJ ha un'altezza di lavoro di 72 piedi (22,2 m), uno sbraccio orizzontale di 56 piedi (17 m) e un peso totale della macchina di 28.528 libbre (12.701 kg).

Con una doppia capacità di sollevamento di 408 kg (900 libbre) con restrizioni e 272 kg (600 libbre) senza restrizioni, il 66-RJ può trasportare utensili, materiali e più operatori in un'ampia area di lavoro. Il jib multidirezionale integrato mantiene forza e stabilità anche a pieno sbraccio, consentendo agli operatori di lavorare in modo efficiente senza compromettere le prestazioni.

mec, mec awp, piattaforma aerea, piattaforme aeree, piattaforme di lavoro aeree, mewps, attrezzature di accesso 66-RJ della MEC. (Foto: MEC)

Il 66-RJ è progettato per garantire manovrabilità e trazione. È dotato di sterzatura a 2 ruote, sterzatura "a zig-zag" a 4 ruote e sterzatura "a granchio" per movimenti laterali, curve strette e posizionamento preciso della macchina. Il sistema di trazione integrale è dotato di assali differenziali bloccabili, un assale oscillante a 7 gradi e pneumatici fuoristrada riempiti di schiuma che supportano pendenze fino al 45%.

"Il 66-RJ dimostra ulteriormente l'impegno di MEC per l'innovazione e il design pratico", ha dichiarato Brian MacFarland, Vicepresidente Esecutivo di MEC. "Amplia la nostra offerta di bracci con una soluzione completa, pronta per i cantieri edili e industriali più impegnativi."

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