A inovação da capacidade da Böcker leva a Super-Lifts maiores

A Böcker está apresentando uma atualização de capacidade para suas plataformas de transporte Super-Lift MX e LX, graças a grandes inovações de segurança que permitirão que os produtos se tornem maiores e mais rápidos, diz a empresa.

O Böcker Super-Lift MXLX em ação. (Imagem: Böcker)

As plataformas Super-Lift MX e LX agora oferecem um volume de transporte estendido de até 12 pessoas e uma velocidade de transporte mais alta de até 24 m/min ou 40 m/min para transporte de passageiros, além de atenderem à homologação CE correspondente.

A nova aprovação marca um passo significativo para todo o setor, afirmou a Böcker, sediada na Alemanha. "No futuro, ela não só permitirá um transporte de passageiros mais rápido e eficiente, como também permitirá um aumento significativo na capacidade de transporte de materiais — uma clara vantagem competitiva para construtoras e operadoras."

Economia em transporte

De acordo com a Böcker, com mais de 1.000 unidades em toda a Alemanha, as plataformas de transporte são um dos meios de transporte em altura mais utilizados em canteiros de obras para pessoas e materiais, especialmente em edifícios de altura média entre 20 m e 50 m, mas há um potencial considerável de economia aqui.

"As plataformas de transporte padrão amplamente utilizadas atingem velocidades de até 12 m/min no modo de transporte de passageiros e transportam no máximo sete pessoas. No entanto, o foco está claramente no transporte de materiais, especialmente em edifícios de altura média, portanto, o tempo necessário para transportar pessoas deve ser minimizado sempre que possível", explica Böcker.

Um cálculo prático ilustra o potencial: em um canteiro de obras com 40 funcionários, que são transportados de e para uma altura de trabalho de 24 m seis vezes ao dia (incluindo paradas intermediárias e carga/descarga), uma plataforma padrão é usada cerca de 3,6 horas por dia exclusivamente para o transporte de pessoas. Isso deixa apenas 8,4 horas para o transporte de materiais, durante as quais são possíveis, em média, 58 viagens de materiais por dia.

Vantagem de maior capacidade

O novo Super-Lift MXLX da Böcker, (Imagem: Böcker).

Segundo a Böcker, as plataformas de transporte Super-Lift MX e LX criam capacidade adicional para o transporte de materiais. Com velocidades de até 24 m/min, elas dobram a velocidade para até 12 pessoas na cabine. No mesmo cenário, o tempo necessário para transportar pessoas é reduzido para apenas 1,2 hora por dia. Isso significa que 10,8 horas estão disponíveis para o transporte de materiais. Graças à velocidade de elevação constantemente alta, com ou sem pessoas, é possível realizar até 81 viagens de materiais por dia.

No total, isso significa 29% a mais de capacidade de transporte de materiais, mesmo com este exemplo calculado de forma conservadora. Böcker acrescenta: “Isso resulta em uma vantagem direta para os construtores: maiores capacidades de transporte criam reservas, não apenas em termos de andamento da construção, mas também de cronograma. O aumento da capacidade de reserva reduz o risco de atrasos inesperados, que podem causar um efeito dominó em todo o canteiro de obras. O resultado é mais segurança, maior previsibilidade e, em última análise, uma contribuição clara para o cumprimento dos prazos.”

Patrick Zengerling, Chefe de Tecnologia de Cremalheira e Pinhão da Böcker, afirmou: “A aprovação de tipo bem-sucedida, em conformidade com a diretiva da CE, não só permite o transporte de um número maior de pessoas, como também uma velocidade de transporte mais rápida e, consequentemente, uma maior capacidade total de material. As novas aprovações para as plataformas Super-Lift MX e LX proporcionam, portanto, às construtoras e aos desenvolvedores de projetos uma real vantagem em termos de eficiência.”