APEX Asia destaca ambições nacionais e globais

Em conversa com expositores na APEX Asia, que acontece esta semana em Xangai, o consenso é que o mercado de plataformas aéreas caiu cerca de 35% nos últimos 12 meses e não deverá apresentar uma recuperação significativa nos próximos dois anos.

A APEX Asia 2025 aconteceu na edição mais movimentada de sempre da Cemat Asia.

Como resultado, fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e empresas de locação estão buscando oportunidades no exterior. Sunny Jia, gerente geral para o Oriente Médio da fabricante chinesa Hered, afirmou: “O mercado chinês continuará como está [no futuro próximo]. Há muitos novos participantes e outros ainda estão chegando. Acredito que esse nível de competição se manterá pelos próximos dois ou três anos, e depois disso, a situação melhorará.”

Não surpreendentemente, a desaceleração na China também está tendo repercussões no setor de locação em toda a Ásia, com várias das maiores empresas chinesas de locação transferindo máquinas para o Sudeste Asiático, Sul da Ásia e outras regiões. Por exemplo, três locadoras chinesas agora operam na Coreia do Sul, incluindo uma das maiores, a Huatie. Para complicar ainda mais essa saída da China, a Indonésia e, mais recentemente, a Malásia, estão dificultando bastante a importação de máquinas usadas.

Oportunidades na China

Sobre o mercado chinês, Detao Yu, vice-presidente corporativo da LGMG, confirmou que 2025 registrou uma queda drástica, mas que é temporária.

Olhando para 2026, existem grandes projetos governamentais, como barragens, bem como os grandes projetos residenciais e de infraestrutura em andamento na região de Xinjiang. Isso se soma às melhorias nos centros urbanos existentes em toda a China e à necessidade de um grande número de data centers na região leste do país. Espera-se que, até o final de 2026, o declínio tenha diminuído, com a empresa vislumbrando potencial para um leve crescimento.

Estande da LGMG na APEX Asia 2025.

Assim, a LGMG não está poupando esforços no desenvolvimento de produtos. A empresa tinha em seu estande uma nova plataforma elevatória telescópica elétrica com altura de trabalho de 42 metros e afirmou estar testando um novo modelo de 56 metros, o que representa a rápida transição para produtos totalmente elétricos no país, em detrimento de híbridos e a diesel, em parte devido às políticas governamentais sobre emissões e o uso de diesel.

Embora o setor da construção civil em geral apresente desafios no país, a XCMG confirma que existem oportunidades crescentes em outros setores. Um deles é o de estaleiros, dos quais a China possui muitos e que são ideais para plataformas elevatórias telescópicas especializadas. A XCMG possui três novas plataformas elevatórias para estaleiros, incluindo a nova telescópica XG528D, que se juntará aos modelos existentes de 32m e 38m projetados para o mesmo fim.

Esses lançamentos se juntam a uma série de outros novos produtos anunciados na feira para os mercados nacional e internacional. Entre eles, estão as primeiras plataformas elevatórias de mastro da empresa com alturas de trabalho de 8m a 12,75m – duas das quais vêm com jib. Há também uma nova plataforma elevatória telescópica sobre esteiras com altura de trabalho de 25m e uma plataforma tipo aranha com altura de trabalho de 39m.

Planos de aluguel revelados

E apesar das difíceis condições de mercado na China, ainda existem algumas empresas de locação em expansão que enxergam oportunidades. Por exemplo, a UP-Rentals, em Hangzhou, expandiu-se rapidamente nos últimos anos e agora possui uma frota de 7.500 máquinas.

O diretor de operações, Xu Jiandin, disse à Access International que a frota crescerá para 8.000 máquinas até o final do ano e que a empresa planeja expandir sua presença na província de Zhejiang de 11 para 20 locais até 2027.

Toda a frota da empresa é fornecida pela Dingli, o que tem se mostrado eficaz na conquista de negócios em grandes projetos, como aeroportos e centros de exposições.

O crescente interesse no mercado indiano de locação de plataformas elevatórias refletiu-se no número significativo de visitantes indianos presentes na feira, muitos deles em busca de fabricantes de equipamentos originais (OEMs) chineses como potenciais fornecedores.

Anunciada a venda da Genie

Durante a feira, foi divulgado o plano da Terex de colocar a Genie à venda, após o anúncio da fusão da empresa com a fabricante de veículos especiais REV Group, o que gerou ampla especulação sobre quem poderia ser o comprador.

Existe uma forte convicção entre muitos visitantes e expositores de que o comprador provavelmente estará sediado na China, permitindo que essa empresa invista em uma presença já estabelecida na América do Norte e na Europa, evitando assim as tarifas impostas às PEMTs (Plataformas Elevatórias Móveis de Trabalho) que entram nos EUA e na UE vindas da China.

Houve uma grande movimentação e muita conversa na APEX Asia 2025.

Um potencial interessado é a Infore, uma nova fabricante de plataformas aéreas lançada no ano passado, que estava expondo no evento.

A empresa é a maior produtora chinesa de equipamentos para soluções ambientais, como caminhões de lixo e varredoras de rua, e tem como controladora a Midea, uma empresa ainda maior, especializada em eletrodomésticos e com um faturamento anual de 400 bilhões de yuans (US$ 55,4 bilhões), metade dos quais provenientes de exportações.

No início deste ano, o diretor administrativo da empresa, Yu Xiaoyue, disse à Access International que o objetivo era se tornar um dos maiores fabricantes de equipamentos de acesso do mundo e afirmou: "Como grupo, temos a experiência e as habilidades em aquisições globais e contamos com o apoio financeiro necessário para isso".

Embora a Infore possa não vir a ser a próxima empresa controladora da Genie, ela demonstrou os tipos de desafios que novos players de acesso vindos da China estão encontrando em mercados consolidados.

A empresa tem acesso a uma fábrica na Itália, pertencente à sua controladora Midea, e afirma que pode aumentar a produção de PEMTs (Plataformas Elevatórias Móveis de Trabalho) naquele local. No entanto, não será uma tarefa fácil. "Levará muito tempo, pois não temos uma cadeia de suprimentos consolidada lá, e estamos prevendo pelo menos mais três anos", declarou a empresa na APEX Asia.

A empresa possui uma linha de 12 produtos, incluindo plataformas elevatórias tesoura e articuladas para lajes. Estão a caminho o lançamento de uma plataforma telescópica com altura de trabalho de 32 metros e um modelo articulado com 14 metros de altura de trabalho. O foco está exclusivamente em equipamentos elétricos, com a introdução de diversas novas tecnologias, fruto da sua experiência em eletrificação no setor ambiental.

Perspectiva internacional

Ficou claro que a maioria dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) presentes na feira estava interessada em expandir sua presença internacional. A Quimo, especialista em baterias, buscava ampliar suas exportações nos próximos anos, visto que atualmente 70% de suas vendas são destinadas à China. Seus mercados de exportação atuais são Rússia, Coreia do Sul e Europa, e este ano a empresa começará a vender na Austrália.

Estande da IPAF na APEX Asia 2025.

Com 30 anos de experiência na produção de baterias para o setor de bicicletas elétricas, através de sua empresa matriz Haibao, a empresa acredita estar bem posicionada para fornecer ao mercado as soluções que o mundo exige.

A Quimo entrou no mercado de produtos de lítio há dois anos e acredita que eles irão alimentar 50% do mercado total de PEMT (Plataformas Elevatórias Móveis de Trabalho) da China no futuro, graças ao foco avançado do país na eletrificação, embora as baterias de chumbo-ácido continuem a ter uma forte presença em seus produtos tradicionais.

A Jovoo, fabricante de equipamentos originais (OEM), iniciou suas atividades em 2022 e é um bom exemplo de como uma empresa relativamente nova busca consolidar sua presença, principalmente em mercados de exportação. A empresa aumentou seu faturamento anual para 70 milhões de yuans, dos quais 95% provêm de fora da China.

A empresa foca em produtos de baixo custo, com ênfase na segurança. "Temos um bom preço e, por sermos uma empresa pequena, podemos personalizar os produtos com facilidade." Um exemplo é um novo elevador bi-nivelador sobre rodas que está sendo desenvolvido em conjunto com um cliente final na Austrália.

Um dos novos modelos em exposição era a plataforma elevatória articulada V16M com altura de trabalho de 16 metros. A linha M, com alcance de 12 a 16 metros, foi lançada recentemente para oferecer uma opção mais acessível em comparação com a linha padrão, projetada para ser menos compacta e proporcionar espaço para componentes de diferentes marcas, conforme forem disponibilizados.

“Estamos focando no mercado de exportação, pois não podemos oferecer prazos de pagamento longos. Não almejamos ser uma grande marca, mas sim fornecer o serviço necessário aos nossos clientes.”