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Desmontagem precisa de andaimes na Basílica de Saint-Michel
02 abril 2026
Um guindaste móvel Liebherr assumiu a desafiadora tarefa de desmontar o extenso andaime erguido ao redor da torre independente da Basílica de Saint-Michel em Bordeaux, França.
O guindaste LTM 1250-5.1 alcança as seções superiores dos andaimes da Basílica de Saint-Michel. (Imagem: Liebherr).O topo ornamentado da torre independente foi extensivamente restaurado nos últimos cinco anos, recuperando sua forma original.
A empresa industrial francesa Groupe Foselev, que possui mais de 500 guindastes em sua frota, chegou com seu novo LTM 1250-5.1 para desmontar as partes superiores do pesado andaime na torre da igreja mais alta do sul da França, que se eleva a 114 metros.
Com sua lança telescópica de 60 metros, uma lança auxiliar articulada e uma lança dupla dobrável de 22 metros com ajuste hidráulico, o guindaste alcançou uma altura de gancho de 81 metros. A estrutura maciça, que serviu de base para a montagem de andaimes durante a reforma da torre construída há 160 anos, chegou quase a essa altura.
Graças à sua elevada capacidade de carga, o LTM 1250-5.1 conseguiu ultrapassar um obstáculo causado pela estrutura do andaime a uma altura de cerca de 68 metros.
Ao inclinar cuidadosamente a ponta da treliça, o bloco de gancho alcançou cargas localizadas bem no interior da estrutura de aço.
A máquina LTM 1250-5.1 desmontando o andaime. (Imagem: Liebherr)Com um diâmetro de cerca de 25 metros, este cercado envolvia a torre de pedra independente, que não estava ligada à basílica. Isso permitiu que a LTM 1250-5.1 alcançasse todas as áreas do andaime a partir de apenas dois pontos e o desmontasse peça por peça.
Isso exigiu a máxima precisão. O operador de guindaste David teve que manobrar a máquina com extremo cuidado. Elementos com peso superior a 4 toneladas foram presos ao gancho do guindaste em grandes alturas pelos montadores de andaimes, desmontados e, em seguida, manobrados em torno dos pináculos recém-reformados e das pequenas torres laterais. Tanto as vigas de aço individuais quanto as seções completas do andaime foram fixadas com segurança e içadas de forma controlada.
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