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Entrevista: O caminho da Speedy para a sustentabilidade
24 janeiro 2024
Em 2023, a Speedy Hire, sediada no Reino Unido, publicou um roteiro para atingir o zero líquido que descreveu como pretende atingir o zero líquido em todos os escopos até 2040. Lewis Tyler , da IRN , fez algumas perguntas a Amelia Woodley, diretora de ESG, sobre o progresso feito pela empresa.
Uma parceria entre a Speedy Hire e a Niftylift resultou na fabricação da primeira plataforma de acesso movida a hidrogênio e eletricidade do mundo. (Foto: Speedy Hire) IRN: Quais metas de sustentabilidade a Speedy estabeleceu?
AW: Em 2023, a Speedy Hire lançou seu ambicioso roteiro "Década para Entregar" para o Zero Líquido. Dentro dessa estratégia, elaboramos metas claras e baseadas na ciência, com medidas tangíveis para atingir o Zero Líquido até 2040, 10 anos antes do prazo estabelecido pelo governo.
Nosso objetivo é reduzir as emissões dos Escopos 1 e 2 em 50% e as emissões do Escopo 3 em 42% até 2030. Algumas de nossas metas de longo e curto prazo para ajudar a atingir essas metas ambiciosas incluem:
- Substituir 100% dos carros a gasolina e diesel da nossa frota por veículos elétricos (VEs). Fazer a transição de 66% das vans a diesel e 15% dos veículos pesados de mercadorias (VPMs) do Reino Unido para VEs e fazer a transição de mais 25% das vans e VPMs do Reino Unido para alternativas de baixo carbono, como os VHVs.
- Reduzir o vazamento de refrigerante em 14% e as emissões de gás natural em 30%
- Operar com 100% de eletricidade renovável até o ano fiscal de 2027 no Reino Unido e na Irlanda
- Reduzir a quantidade de equipamentos movidos a combustíveis fósseis alugados aos clientes em 49%, incluindo uma redução de 18% nos combustíveis fósseis vendidos, como gasolina, uma redução de 68% no diesel vendido e uma redução de 17% no propano vendido
- Utilizar a política, o engajamento e o processo de reserva para reduzir as viagens em voos econômicos em 40%, reduzir o uso de hotéis em 35% e o uso de carros em 45%, incentivando o uso de recursos on-line e transporte ferroviário/VEs de fornecedores de aluguel de carros.
- Reduzir o desperdício em 2% em relação ao ano anterior, a partir do ano fiscal de 2023, por meio de iniciativas de engajamento da equipe
- Trabalhe em estreita colaboração com nossos 30 principais fornecedores para ajudar a definir suas próprias metas baseadas na ciência
IRN: Como você planeja atingir essas metas?
AW: Após um planejamento extenso e definição dos principais objetivos da estratégia "Década para Entregar", estamos agora no processo de incorporar o roteiro em toda a empresa.
Para atingir esse objetivo de forma eficaz, adotamos esses objetivos e trabalhamos com cada unidade de negócios para desenvolver planos personalizados que atendam às suas necessidades específicas para atingir esses objetivos. Também avaliamos quais metas são mais relevantes para as diferentes divisões.
Por exemplo, trabalhar com nossa divisão de frotas para avaliar o impacto que nossa meta de substituir carros a diesel e gasolina por veículos elétricos tem na unidade de frotas e como isso será gerenciado pela equipe.
Para garantir o sucesso dessa integração, os membros da nossa equipe também precisam das habilidades e competências certas. Para apoiar a equipe, além do treinamento em sustentabilidade para toda a empresa, oferecemos programas de treinamento personalizados que atendem às necessidades específicas de cada equipe. Por exemplo, treinamento executivo para o nosso Conselho de Administração.
Também implementamos o primeiro Programa de Parceiros de Negócios Sustentáveis em parceria com a IEMA para treinar 30 funcionários, transformando seus empregos em funções verdes para preparar a força de trabalho para o futuro e garantir a entrega de nossas principais metas.
Em nível operacional, introduzimos novas plataformas para auxiliar na digitalização de conjuntos de dados, especialmente para emissões de Escopo 3.
Como agora estamos trabalhando com conjuntos de dados maiores do que antes, essa tecnologia nos ajudará a desenvolver insights e abordar os principais problemas do negócio.
Isso é fortemente focado na cadeia de suprimentos e estamos trabalhando com fornecedores em termos de integração digital e digitalização de questionários ESG para avaliar a maturidade.
Também implementamos um sistema de gestão ESG que segue uma estrutura "Planejar, Fazer, Verificar, Agir", que garante que a sustentabilidade esteja incorporada na organização e segue uma estrutura semelhante a uma Norma ISO.
Na Speedy Hire, gostamos de usar a frase "Lógica mais Mágica é igual a Mudança". Ao termos uma estratégia sólida e combiná-la com a cultura positiva e o treinamento que oferecemos, isso resultará na mudança sustentável necessária para atingir nossas metas de Net Zero.
IRN: Qual o papel dos dados e da tecnologia para atingir suas metas?
AW: O papel dos dados nunca foi tão importante quanto agora. Para atingirmos nossas metas, precisamos sempre começar pelos dados, pois eles nos permitem coletar os insights certos e tomar as decisões certas.
Agora estamos lidando com grandes conjuntos de dados e essa automação e digitalização estão se tornando mais importantes para que possamos lidar efetivamente com conjuntos de dados, como emissões de toda a cadeia de valor.
Com isso em mente, é crucial que os dados sejam precisos e verificáveis. Se os dados não estiverem corretos, os insights não serão precisos, o que terá repercussões ainda maiores no futuro para atingirmos nossos objetivos.
Amelia Woodley, diretora de ESG. (Foto: Speedy Hire)A inovação em tecnologia nos permitirá atingir ainda mais nossas metas de zero líquido à medida que investimos mais em soluções sustentáveis, como hidrogênio, baterias e energia solar.
Quando essas inovações forem implementadas, elas nos permitirão acelerar a descarbonização em todos os negócios e na indústria em geral.
IRN: Qual é a sua posição sobre a redução do uso de combustíveis fósseis?
AW: Embora a indústria tradicionalmente tenha usado combustíveis fósseis, agora está em transição para tecnologias limpas, inovadoras e sustentáveis para responder aos desafios de zero líquido.
Isso agora é visto como uma necessidade, principalmente para a Speedy Hire, pois as evidências mostram que as empresas que não abandonarem os combustíveis fósseis não serão relevantes a longo prazo.
Além disso, essa se tornou uma questão importante para diversos públicos-alvo. Os clientes buscam soluções claras ao escolher com quem trabalhar.
De uma perspectiva empresarial, os investidores estão avaliando os ativos das empresas e se eles são de baixa emissão e renováveis.
Por fim, da perspectiva da força de trabalho, na Speedy Hire, nossos funcionários também querem saber qual é o nosso compromisso com a sustentabilidade e como estamos nos afastando dos combustíveis fósseis.
IRN: Qual o papel do setor de locação na redução de emissões e na promoção da sustentabilidade?
AW: O setor da construção civil é responsável por quase 40% das emissões globais (Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente, 2023) e o setor de locação desempenha um papel importante em ajudar o setor a se descarbonizar, pois desempenha um papel fundamental quando se analisa o cenário geral.
Onde antes o foco estava na descarbonização de elementos de grande escala, como aço e concreto, a indústria agora está analisando as plantas e os equipamentos e como eles podem ser mais sustentáveis.
Aqui, o setor de locação tem a oportunidade de alavancar suas fortes credenciais em sustentabilidade e demonstrar liderança.
É importante destacar que o próprio setor de locação é intrinsecamente sustentável. A circularidade está no cerne do setor, refletida na prática fundamental de alugar um item e devolvê-lo, em vez de fazer uma compra de uso único, seja para uso pessoal ou comercial.
Este modelo, por sua própria concepção, promove a sustentabilidade e a economia circular, que também é reconhecida pelo mercado de investidores como um princípio crucial do caminho para o carbono zero. Sem a economia circular, não há caminho. Como resultado, o setor de locação de veículos tem um papel fundamental a desempenhar.
IRN: O que você acha dos anúncios feitos na COP28?
AW: Como em qualquer discussão sobre mudanças climáticas, haverá opiniões divididas sobre a COP28. No entanto, é importante reconhecer o progresso alcançado em termos dessas discussões.
Os caminhões elétricos Fuso eCanter são equipados com seis baterias de íons de lítio de 13,6 kWh e têm autonomia de 100 km. (Foto: Speedy Hire)Olhando para os últimos cinco anos, mais ou menos, passamos de uma fase em que as pessoas lentamente aceitavam que a mudança climática era um problema para uma fase em que essas questões-chave estavam sendo ativamente discutidas e debatidas em nível internacional pelo mais alto nível de liderança global.
Há um equilíbrio delicado entre a transição dos combustíveis fósseis em um ritmo sustentável para todos os países; no entanto, já percorremos um longo caminho e isso deve ser reconhecido.
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