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Primeiro pedido de energia elétrica para a Multitel
14 abril 2025
A Multitel Pagliero recebeu um pedido para seu primeiro suporte de caminhão totalmente elétrico de 25 m, na Bauma na semana passada.
Entre os oito modelos apresentados pela Multitel Pagliero na Bauma estava o MJE 250 Axon, a plataforma montada em caminhão totalmente elétrico mais alta da linha da empresa, com uma unidade sendo comprada pela Hoogwerkerverhuur Van Der Voort, uma empresa de aluguel bem estabelecida na Holanda.

O acordo foi finalizado pela Eurosupply Hoogwerksystemen, distribuidora oficial da Multitel na Holanda. A Hoogwerkerverhuur Van Der Voort opera uma frota de mais de 110 plataformas montadas em caminhões, incluindo unidades da Multitel - os modelos MTE 270, MJE 250 a diesel e MT162 Axon.
“Optamos por expandir nossa frota com o MJE 250 Axon totalmente elétrico da Multitel”, disse Dwight Van Der Voort, proprietário da empresa. “É uma mudança estratégica em resposta à crescente demanda do mercado por máquinas ecologicamente corretas. Emissões zero, operação silenciosa em áreas sensíveis ou trabalho noturno, acesso a zonas de baixa emissão e economia significativa de custos são agora essenciais. Ao mesmo tempo, podemos oferecer 25 m de altura de trabalho e excelente autonomia operacional.”
Especificações elevadas
O MJE 250 AXON é montado no chassi e-Daily 50C14 E e oferece 24,70 m de altura de trabalho e alcance horizontal de até 16,5 m com carga de 100 kg ou 12,50 m com 250 kg na cesta. Oferece um alcance negativo de -3,50 m.
A rotação da torre de 450° e o braço articulado de 180° permitem um posicionamento preciso, enquanto os controles proporcionais garantem uma operação suave.
A plataforma é alimentada por duas baterias de 37 kW, que alimentam diretamente o chassi e a unidade aérea. O motor elétrico de ímã permanente, gerenciado por um inversor de alto desempenho, garante autonomia para um dia inteiro.
O sistema Musa X calcula o alcance com base na extensão do estabilizador, carga da cesta, geometria da lança, ângulo e extensão e inclinação do chassi de até 3°.
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