通道设备：ARA展会回顾

虽然美国的升降平台市场正变得越来越多元化，并超越了以往以大批量剪叉式升降机和臂式升降机为主的模式，但据许多大型企业反映，目前的租赁行业形势依然强劲。

然而，事情也有另一面，用户和小型租赁公司指出，设备价格上涨、融资成本增加，使得日子变得艰难。

在设备方面，随着车队所有者和运营商采用更多欧洲产品，美国市场正在发生变化。

这些趋势以及更多内容在2月19日至21日于美国新奥尔良举行的ARA展会上进行了讨论和展示。以下是KHL工作人员上个月在展会上收集到的一些新闻、见解和产品信息的摘要。

Genie的增长计划和满足需求

“我们对未来几年，尤其是在北美地区，非常乐观，”吉尼公司总裁乔什·格罗斯表示。“我们正在竭尽全力尽可能多地进行生产，提高墨西哥蒙特雷工厂的产能，并努力确保在2024年之前为客户交付尽可能多的设备。”

尽管供应链各环节都有所改善，公司劳动力短缺的情况也略有缓解，但格罗斯表示，如今面临的挑战与一年前并没有太大不同。

“情况基本没变，”格罗斯说。“我们仍在与主要供应商合作，帮助他们从新冠疫情的影响中恢复过来，他们正在恢复生产并提高产能。想想发动机、电子元件等等，这些都是我们仍在努力改进的地方，确保供应充足，并尽可能多地获取所需物资。”

Genie 希望公司在墨西哥的新制造工厂能够帮助缓解 Genie 的部分积压订单，目前积压订单约为 26 亿美元。

格罗斯表示：“蒙特雷工厂的产能正在持续提升，更多设施正在投入使用。我们一直在持续投资和扩建该工厂。”

据格罗斯称，在 Genie 敲定其墨西哥工厂的运营细节的同时，该公司也密切关注其在全球的现有生产情况，并“不断审视和发展”其业务版图。

目前，吉尼公司位于意大利的工厂为欧洲、北美等地区供货。据格罗斯透露，该公司正计划扩大其在意大利的伸缩臂叉车产能。至于其位于中国的工厂，格罗斯表示，“那里的运营一直非常成功。”

他说：“我们将继续研究如何打造合适的车型和配置，以便出口到重点市场或在国内有需求的地区销售。”

MEC的全球布局和产品扩张

MEC展出了一系列创新产品，并强调其已从一家专业的升降设备生产商转型为一家主流企业，推出了一系列产品。

专为批量生产而设计的产品。

其最新推出的产品之一是 DualReach 85-J Boom，能够在伸缩模式和铰接模式之间切换。

该公司还展示了其NetZero系列垂直桅杆式和剪叉式升降机。NetZero代表全电动升降、转向和驱动，从而实现了零液压、零泄漏和零排放。

MEC 目前提供 10 款 NetZero 型号，平台高度从 10 英尺（3 米）到 45 英尺（13.5 米）不等，包括 Nano10-XD、1330AE、Micro13AE-XD、MMAE16、Micro19AE、Micro19AE-XD、Micro26AE、3346AE、4046AE 和 4555SAE 升降机。

这些机器完全由 AGM 电池或锂离子电池供电，并且全部采用全电动执行器，取代了传统的液压系统。

MEC 还展示了其新推出的 38…