银翼杀手：塑造剪叉式升降机市场的五大趋势

从慕尼黑宝马展的展厅到荷兰的模块化住宅工厂，全球剪叉式升降机市场正经历着一场重大变革。它曾被视为建筑工地上的通用主力设备，如今已成为制造业重大变革的焦点。

制造商不仅在重新思考如何以及在哪里制造机器，而且还在重新思考这些机器如何满足客户日益复杂的运营需求。

对于租赁公司和最终用户而言，剪叉式升降机不再是一种通用商品，而是一种高度专业化的战略资产。

为了更好地理解这一切，我们研究了影响剪叉式升降机市场的五大趋势——供应链区域化、电气化、行业特定设计、混合技术以及室内外设备界限的模糊化。

1. 制造业整合

随着企业寻求扩大区域影响力、拓展产品组合和提高生产效率，并购正在重塑竞争格局。

在宝马展上，中国中网集团宣布收购荷兰品牌Holland Lift，该品牌以其大容量剪叉式升降机而闻名。此举是中网集团“欧洲制造，服务欧洲”战略的一部分，将使30多款重型升降机重返市场。

“这一里程碑式的成就符合我们产品多元化和深化欧洲市场布局的长期目标，”中邦集团首席执行官徐淑芬表示，“荷兰升降机品牌享誉全球，一直是大型剪叉式升降机领域的领导者。此次整合将提升我们的全球产品和服务。”

2023年，由于钢铁价格飙升、疫情期间供应链中断以及来自低成本竞争对手日益激烈的竞争等一系列经济压力，Holland Lift被迫进入破产清算程序。在Sinoboom的支持下，其产品系列——作业高度可达34米，载重能力超过1000公斤——将得以重振旗鼓。

土耳其制造商ASKO也一直在积极进行收购，先后收购了ELS和美国Custom Equipment公司。在美国，Hy-Brid Lifts品牌已更名为AXCS Equipment，将轻型剪叉式升降机整合到一个统一的产品线中，目标市场涵盖北美和欧洲。

2. 电气化

环境法规、城市排放限制以及低维护成本设备的经济优势，正在推动向电动动力系统的快速转型。电气化曾经只是边缘选择，如今却已成为决定性战场。

LGMG公司的迪基·贝内特和特洛伊·加兰强调了其主要优势：“环保运行、更安静的性能和多功能性。”吉尼公司的克里斯蒂安·杜贝表示，“人们对双燃料机械的兴趣日益浓厚，类似于我们在混合动力臂式升降机领域看到的情况”，因为租赁公司希望在不同环境下最大限度地利用车队资源。

JLG的鲍勃·贝格利指出，城市化是推动这一趋势的重要因素。“城市化持续推动着对更高起重能力机型的需求，”他说道，“客户希望在日益缩小的建筑占地面积内，将更多的材料和人员运送到作业区域。”

然而，柴油发动机仍然占据一席之地。Haulotte公司的Paul Jensen认为，内燃机在高负荷或偏远地区应用中仍然有一席之地：“内燃机加油快捷，而且足够可靠，能够像操作人员一样努力工作。”

3. 行业特定设计

JLG ES2646 配备全新航空套件。（图片：JLG）

剪叉式升降机正日益根据特定行业的需求进行定制。航空航天、模块化住宅和高密度仓储等行业正在推动新的设计方法的出现。

JLG为其ES2646电动驱动机型开发的“航空套件”集成了超声波和激光雷达传感器，可实现非接触式飞机维护。“配备航空套件的ES2646代表了航空业高空作业平台安全性的一项重大进步，”贝格利表示。

在荷兰，欧米茄公司与建筑商Bam合作，将全电动履带式剪叉升降机集成到荷兰的预制模块化住宅生产中。615TSE和815TSE两款机型，起重能力达1500公斤，是Bam“Flow”概念住宅的核心部件。其锂电池动力系统和可调节平台使其能够在工厂车间进行精准组装。

即使是主流产品的升级换代，在设计时也充分考虑了终端用户的需求。在拉斯维加斯举行的ARA展会上，Manitou推出了新款SE 1932和SE 2632电池驱动机型，旨在满足室内外作业的需求。“我们深知这些机器的核心在于提升作业效率，因此我们在设计时充分考虑了如何让机器能够更便捷地到达作业地点，”产品营销经理Brian Rabe表示。

4. 混合技术

对于许多作业现场而言，单一电源已无法满足需求。柴油与电力相结合的混合动力技术已成为一种实用的解决方案，适用于需要在室内外或充电基础设施不完善的环境中运行的设备。

Skyjack 的 E-Drive SJ3219E 和 SJ4740E 型号。（图片：Skyjack）

Genie公司的杜贝指出，40英尺级别的越野剪叉式升降机通常用于户外墙面或外墙的安装，也用于室内管道安装。双燃料功能使同一台机器能够满足这两种需求。

Skyjack 的 E-Drive 系列车型，包括 SJ3219 E 和 SJ4740 E，体现了其在电动模式下追求更高效率的理念。该系列车型旨在优化运行时间、功率和扭矩，每次充电后可实现高达 20% 的生产力提升。

混合动力设计不仅仅关乎动力——它还关乎提升机器的多功能性，并提高租赁车队的利用率。正如贝格利所说：“客户需要的是能够连续运行一整个工作班次而无需充电的升降机……电气化生态系统中最大的缺口在于充电基础设施，这也是为什么市场仍然需要发动机驱动的RT剪叉式升降机的原因。”

5. 室内外设备使用界限的模糊化

市场上最引人注目的变化之一是，越野 (RT) 车型从纯粹的户外建筑工地转移到了仓库、物流中心和数据中心。

Skyjack公司的马尔科姆·厄尔利表示：“过去几年，移动式升降工作平台（MEWP）行业，包括RT剪叉式升降平台在内，发生了显著变化。这些变化主要是由安全法规、可持续发展要求和技术进步所驱动的。”

传统上，RT剪叉式起重机凭借其宽大的平台和高承重能力，专用于艰苦的户外作业。如今，正如Haulotte公司的Jensen所说，它们的稳定性和承载能力使它们成为“工地多功能工具”，能够在室内高空搬运重型材料。

制造商们已推出电动RT车型和混合动力车型来应对市场需求，这些车型能够应对崎岖地形，且没有柴油发动机的噪音和排放。詹森指出，电动设备可以在同一地点完成作业，从而减少项目进行中途运输机器的需求，并延长租赁期限。

LGMG的Bennett和Garland表示，大型仓库和大型工地建设，尤其是在北美地区，支撑着对RT型号的需求。Early认为，RT型号在各种类型的工地都将继续发挥作用，而Jensen则强调，随着操作人员逐渐熟悉其优势，RT型号在室内应用也日益广泛。