自 2010 年以来,库珀设备租赁公司通过多次收购实现了快速扩张。首席执行官道格·多尔蒂和首席运营官布莱恩·斯皮拉克将探讨公司下一阶段的增长计划。
库珀公司高管表示,公司对车队扩张的策略“非常乐观”。(图片:库珀设备租赁公司)对于库珀设备租赁公司来说,这真是一段非凡的历程。这家加拿大公司自2010年以来就实施了一项雄心勃勃的增长战略,并在2013年随着私募投资公司SeaFort Capital的多数股权投资而加速发展。
该公司在加拿大的业务版图已从2010年的两家门店发展到如今的71家,这得益于新建门店和多次收购,最近收购的包括Warner Rentals、Scotty's Rentals和Hub Equipment。与此同时,这家总部位于密西沙加的公司还通过成立泵、空调和电力租赁部门,进军新的租赁领域。
机会主义方法
该公司去年的收入增长至约 2.2 亿欧元,同比增长超过 30%,目前是北美 20 家最大的租赁企业之一。
在加拿大,它的规模仅次于 United Rentals、Sunbelt 和 Caterpillar 经销商 Toromont(该公司拥有 Battlefield Equipment 租赁业务)。“未来还会有更多收购,” Doug Dougherty 于 2010 年加入该公司,他在 11 月初接受 IRN 采访时表示,“我们有兴趣收购的公司类型是单点或多点综合租赁公司,或者可能是我们目前涉足的专业领域,例如泵和动力、沟槽安全、工作区安全和气候控制。
“我们在收购方面采取机会主义策略。我们会考虑收购项目在文化上、现有战略和业务布局上的契合度。在认真考虑收购、新建项目或新业务启动之前,我们始终会先解答这些问题。”
今年早些时候接任首席运营官一职的布莱恩·斯皮拉克(Brian Spilak)补充道:“过去18个月里,我们完成了四项收购,目前还有几项正在筹备中。我们通常会在进入新的地域市场或推出新产品线时进行收购,然后在我们已经涉足的地区进行一些新建项目。”
多尔蒂观察到,公司的收购格局已经发生了变化:“由于我们在过去十年左右的时间里成功整合了收购项目,企业所有者经常主动联系我们,表示有兴趣探讨潜在的收购事宜。这基本上颠覆了以往的模式,现在收购机会主动找上门来。”
Brian Spilak,Cooper Equipment Rentals 首席运营官现在。”
家的舒适
采访一开始,Dougherty 和 Spilak 就明确表示,他们的目标是成为“加拿大的租赁公司”。Cooper 目前在六个省份开展业务,Spilak 和 Dougherty 都认为,正是这种本地化的策略使其与其他竞争对手区别开来。
当然,加拿大以外还有其他机会,例如美国。该公司是否正在考虑跨境发展?据多尔蒂称,可能性不大。
“我们很清楚库珀是如何将自身定位为一家加拿大所有、加拿大运营的公司,”多尔蒂说。
“如果我们打算在美国发展,就必须改变策略。我们的重点是加拿大。我们认为在加拿大有很多机会可以做好。”
“我们估计我们在加拿大的市场份额约为 6%,所以我们觉得还有很大的增长空间,”多尔蒂说,并补充说,该公司相信其现有服务中存在着充足的机会。
斯皮拉克补充道:“我们拥有重要的沟槽安全业务、泵和电力部门、气候控制/丙烷分销部门和围栏部门。
“这些部门都能与我们在其他市场的核心分支机构很好地协同运作,因为它们彼此之间也相互配合。可以肯定的是,我们在全国各地都拥有许多发展机遇。”
与此同时,Dougherty 对加拿大汽车行业的长期前景依然保持乐观,他认为在当前环境下,“租车的理由更加充分”;“租赁车队规模将继续扩大,我指的不仅仅是 Cooper 的租赁车队。加拿大和北美整体车队中,租赁车队的比例将继续增长。租赁渗透率也将持续提高。”
自然资源行业当然是加拿大的支柱产业,尤其是页岩油。这对库珀公司来说是一个主要市场吗?
“这是我们业务的一部分,”多尔蒂说,“但占比不大。在石油和天然气领域,我们主要从事管道建设和维护。我们在管道行业有一些非常好的客户,我们主要专注于他们。”
“多年来,石油和天然气行业要么繁荣要么萧条,所以很难预测未来的走向。当然,目前该行业发展良好,带动了整体经济,尤其是在阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省。”
投资机会
2022 年,库珀公司在船队方面投资了 1.75 亿加元,由于供应链的宽松,预计这项投资将继续进行,但会采取更灵活的方式。
道格·多尔蒂,库珀设备租赁公司首席执行官“当不确定能否获得设备时,我们就囤积物资,决定购买,”多尔蒂说。
“让我们继续推进,因为我们不知道设备何时才能到位,而且过去两年我们已经引进了很多设备。现在我认为我们可以采取更灵活的资本支出规划方式,如果看到机会,就开支票,因为我们知道我们能够获得所需的设备。”
斯皮拉克表示,公司对船队扩张的策略“非常乐观”。虽然他同意多尔蒂关于采取更灵活策略的看法,但他告诉IRN ,公司对2024年仍然充满信心;“我们2024年计划的第一版已经从各个区域反馈出来,我们的团队对2024年仍然充满信心。也许不会像过去三四年那样实现迅猛增长,但我们仍然充满信心。”
“我们的竞争优势在于我们团队在区域和本地市场基层行动灵活。随着供应链的逐步开放,我们能够在必要时迅速采取行动。我们认为这对2024年来说无疑是个利好消息。”
低碳车队
与此同时,低碳机械在全球租赁车队中持续流行。虽然库珀公司在其产品组合中也提供此类机械,但该公司对低碳机械的发展方向持“尚待观察”的态度。
Dougherty 说:“是全部采用电动汽车、混合动力汽车或氢动力汽车解决方案,还是所有这些解决方案的组合?”
“我认为欧洲在这方面比北美走得更远一些,但现在法规正在改变,我们必须紧跟发展步伐,成为这种演变的一部分。”
“目前,我们想传达给客户的信息是,我们有各种型号的电气设备可供您选择。”
此外,该公司还在其他领域进行了投资,目前正在测试电池储能装置。与此同时,该公司还在流程数字化方面投入巨资,包括动态定价方面的工作。“我们有些客户已经协商好了季节性价格,但也有一些客户采用交易型定价模式,他们会根据一年中的时间进行交易折扣或调整价格,”斯皮拉克说道。
“二月份的价格可能和九月份的价格不一样。随着利用率上升,可用房源减少,我们可能不会大幅折扣,甚至根本不折扣;但当利用率较低时,我们会给现场工作人员更大的灵活性。”
斯皮拉克还强调,分析技术改变了人们对业务的看法,并彻底改变了运营效率;“运营中许多工作流程都得到了优化,尤其是在维修、保养和交付方面。这些流程有助于车队更快地完成整个周期,并使其更快地投入使用。”
前景
至于未来,目前看来没有所有权变更的可能,而且SeaFort仍将全额投资该公司,Dougherty表示,即使已经参与了10年之久,这已经相当长了。
Cooper 的高管表示,公司前景乐观,预计到 2025 年将超过 75 个营业地点的目标。对于私募股权公司而言;“SeaFort 采取的是长期视角,他们从未向我们透露过出售 Cooper 是他们的计划之一。
“SeaFort的两大投资者是Sobey家族和McCain家族,这两个家族都是加拿大非常著名的商业家族。SeaFort并非传统的私募股权公司,它的运营模式更像是家族办公室/私募股权公司的混合体,因此他们能够采取更长远的眼光。”
可以肯定的是,斯皮拉克和多尔蒂都认为库珀公司在加拿大的前景一片光明。该公司此前曾设定目标,到2025年开设75家分店,而现在预计这一目标将提前实现。
斯皮拉克透露,未来可能会开拓新的市场领域,但他并未透露具体细节;“我们一直在关注不同的市场,目前我们正在考察其中两个。此外,在我们现有的五大特色领域中,仍然有很大的发展空间,可以在全国范围内拓展业务。” 征程仍在继续。
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