特雷克斯出售 Genie 的进展如何？

特雷克斯首席执行官西蒙·米斯特证实，在去年 10 月宣布将出售高空作业平台 (AWP) 业务后，将 Genie 从更广泛的特雷克斯集团中剥离出来的分拆工作正在进行中。

在 2026 年第三季度财报电话会议上，梅斯特还表示，特雷克斯已经与多家感兴趣的各方就出售事宜进行了讨论。

特雷克斯于 2026 年 2 月宣布决定出售 Genie Aerials 业务。此举恰逢其与 REV 集团合并，并计划专注于更专业的设备。

然而，自那以后，一直没有关于 Genie 潜在买家的具体消息。Genie 已是 Terex 的一部分 25 年，今年正值其成立 60 周年。

在 10 月份的财报电话会议上，米斯特表示：“自上次更新以来，我们取得了良好的进展，推进了分拆工作，并从评估潜在买家的兴趣转向积极与多个战略交易对手进行接洽。”

他还补充说，在进行这项工作的同时，Genie 团队仍然专注于服务客户和发展业务。

关于此次出售，米斯特表示，公司正积极与潜在买家进行洽谈，目前公司的重点是寻找合适的接手方。“我们的首要任务是达成一项成功的交易，充分体现吉尼强大的品牌、全球布局和差异化产品，并最大程度地提升特雷克斯股东的价值。”

更广泛的特雷克斯重组

Genie的剥离与特雷克斯更广泛的业务重组同时进行。10月23日，即第三季度财报电话会议召开前五天，该公司完成了将码头牵引车制造商Capacity Trucks和工业清扫车业务LayMor出售给私人工业控股公司Right Lane Industries的交易，交易金额约为3300万美元。

不过，尽管米斯特在电话会议中没有排除进一步剥离的可能性，但他表示这些交易规模相对较小，公司目前主要专注于在特雷克斯与 REV 集团合并后整合特种车辆业务以及分离空中交通工具业务。

与此同时，特雷克斯旗下包括Genie在内的航空设备业务部门尽管面临关税和通胀的持续压力，依然取得了强劲的业绩。第三季度，该部门销售额增长32%，达到7.09亿美元。这主要得益于美国大型全国性租赁客户的需求以及大型基础设施项目。

订单量也大幅增长，第三季度预订量同比增长 194% 至 6.46 亿美元，这同样是由于国内客户为重大基础设施项目提供服务所致。…