埃贝·克里斯滕森离开鲁斯曼·里奇马斯特

北美蜘蛛式升降机和特种升降机市场的先驱 Ebbe Christensen 已离开总部位于美国的 Ruthmann Reachmaster 公司，同时离开的还有其他一些员工，此前该公司的母公司 Time Manufacturing Company 进行了重组。

克里斯滕森在休斯顿的 Ruthmann Reachmaster 掌舵 24 年后离职，该公司经历了多次所有权变更，包括他自己拥有的 8 年。

直到最近，Ruthmann/Reachmaster 还在北美市场经销一系列欧洲生产的移动式高空作业平台 (MEWP) 和车载式升降设备。“2020 年我将 ReachMaster 出售给 Ruthmann 时，市场和战略都与现在不同，当时我们的产品组合既包括车载式专业升降设备，也包括自行式专业升降设备。后来 Ruthmann 集团并入 Time Manufacturing Company 后，情况发生了变化，合并后的产品组合（除了集团旗下的 Bluelift 蜘蛛式升降机系列）大部分都是车载式设备，”Ebbe Christensen 解释道。

克里斯滕森表示，这促使Time公司将业务重心转向车载设备以及Time产品的销售。因此，克里斯滕森于9月中旬离开了公司，同时离开的还有负责全国租赁市场和非车载产品终端用户业务的部分团队成员，这些产品包括Bluelift、Almac Crawlers、Winlet以及部分Ruthmann Ecoline产品。（Bluelift和Ecoline仍是Ruthmann Reachmaster产品组合的一部分。）

运营中心

克里斯滕森补充道，他于2020年将ReachMaster出售给了总部位于德国的Ruthmann公司，目的是将其打造为Ruthmann集团在北美的运营基地。克里斯滕森自2012年起拥有ReachMaster，当时他从其前任丹麦所有者Falkon手中收购了该公司。自2000年Falkon在美国设立子公司以来，克里斯滕森一直担任Falkon的总裁。之后，他分别于2005年和2007年收购了Denka和Hinowa的产品线。

2010年，JLG接手Hinowa的代理权后，推出了Bluelift系列产品。在他执掌期间，公司还向北美市场推出了Almac Crawler、Dinolift和PB Lifttechnik系列升降机。此外，他还组建了物料搬运部门，代理Winlet玻璃机械手、Galizia随取随走式起重机和Mighty Cranes小型起重机等产品。

2015年，克里斯滕森与德国鲁斯曼公司合作，率先提出了百英尺以上非商用驾驶执照（CDL）卡车式升降机的概念，由此诞生了鲁斯曼Eagle系列。该系列产品采用福特F-650底盘，工作高度达108英尺，且无需商用驾驶执照。这套混合动力升降系统由德国鲁斯曼公司制造，并由ReachMaster公司安装在德克萨斯州波特市当地提供的底盘上，是同类产品中的首创。随后，克里斯滕森又推出了尺寸更小的鲁斯曼Ecoline 75，该机型安装在福特Transit底盘上，延续了这一理念。2021年，鲁斯曼集团被时代制造公司（Time…