电动剪叉式升降机为高空作业提供了一种用途广泛且高效的解决方案,尤其适用于室内环境。为了解此类设备的未来技术发展方向,ALH采访了多家制造商,探讨了他们的最新产品和未来规划。
提高平台承载能力是各行业普遍提出的需求,部分原因是平台超载感应器会造成干扰,部分原因是每次起吊作业需要承载更多物料。(图片:MEC)今年北美电动剪叉式升降机市场预计将保持强劲增长势头。数据中心、大型项目和高层建筑的建设推动了市场发展,我们采访了多家公司,了解他们对应用、趋势等方面的看法。以下是他们的观点。
ALH:就使用而言,目前电动剪刀的最大趋势是什么?为什么?
MEC高空作业平台工程总监Gary Crook表示:更高的平台承载能力是各行业普遍的需求。这部分是由于平台过载感应器容易出现故障,部分原因是每次起吊作业需要携带更多物料。电池被盗问题日益严重,MEC为新机器配备了防盗装置,并为现有现场作业机器提供了相应的套件。
Skyjack市场营销副总裁Malcolm Early表示:“我认为采用新技术可以提高工作循环效率和整体产品可持续性。我们已经看到越来越多配备电驱动电机的机器出现,尤其是Skyjack的SJ3215 E和SJ3219 E。2024年,Skyjack还将推出配备电驱动电机的更大尺寸直流剪式切割机。”
微型起重机如今已从小众市场发展成为一个重要的细分领域。这主要得益于人们不再使用梯子进行低层作业,而是更多地应用于特定环境,例如数据中心等需要在受限区域和悬空地板上作业、且对地板承重要求较低的场所。
Genie全球产品经理Christian Dube表示:“我们的Genie GS-1932m和GS-1432m微型剪叉式升降机在北美乃至全球的需求依然强劲。它们用途广泛,拥有成本低廉,因此能为租赁公司带来丰厚的回报。此外,它们也深受设备操作员的青睐,因为它们机动性强,能够到达传统剪叉式升降机无法企及的作业现场,并且具备与标准尺寸剪叉式升降机相同的生产效率优势。”
从行业趋势来看,电动驱动系统显然更受欢迎。自 Genie 于 2020 年推出 E-Drive 系统以来,液压机械的订单量迅速下降,因此,我们决定从 2023 年起停止提供液压驱动系统。这是因为电动驱动机械效率更高,性能即便不如液压驱动系统,也至少与之相当。此外,电动驱动机械所需的维护更少,从而降低了总体拥有成本和维护时间。
ALH:目前客户正在将电动剪刀应用于哪些新的领域(如果有的话)?
克鲁克:我们发现,Nano10-XD 机器仅重 1235 磅,因此能够通过最严格的悬空地板施工审批。这适用于新建建筑和旧建筑的改造,而以往这些建筑只能使用梯子或手推式机器。这款超轻型机器在安全性方面比梯子有了显著提升,生产效率也比手推式机器高出数倍,而且它还是一台高效的全电动机器。
早期:低位作业平台的发展值得关注。虽然高空作业平台行业历来专注于提升平台和工作高度,但低位作业应用却提出了多项相互冲突的设计要求。例如,许多应用要求总重低(低于2000磅),同时还要具备平板剪叉式升降机应有的性能和生产力,例如500磅的承载能力、室内双人乘坐以及在平台升起时能够从一个位置行驶到另一个位置的能力。行业应对这些挑战的方案体现在所谓的“微型剪叉式升降机”中,它提供了一个安全稳定的平台,使人们能够更高效地完成工作——而无需像以往那样携带工具和材料爬梯子。
更广泛地说,新冠疫情带来了一系列行业供应链挑战,导致北美供应链网络需要重新评估。这反过来又导致了……的增加。
2024年,Skyjack将扩大其E-Drive产品线,并进一步开发低层作业机械。(图片:Skyjack)在岸建设和非住宅设施的建设,反过来又刺激了对电动剪刀的更多需求。
ALH:用户在未来一年中可能会看到哪些设计或工程方面的变更/更新?这些变更/更新的原因是什么?
克鲁克: MEC公司将正在申请专利的Xtra Deck集成功能扩展到了更多型号。该功能使用户能够安全快速地搭建一个单人升降平台,增加20英寸的高度,并配有四面伸缩式护栏,可穿过天花板网格。人们意识到目前不安全操作方法的频繁使用及其带来的风险,因此渴望找到更好的解决方案。
早期展望:从 Skyjack 的角度来看,2024 年我们将扩大我们的 E-Drive 产品线,并进一步开发我们的低层通道设备。
ALH:目前电动剪刀中哪个尺寸级别的需求量最大?为什么?您预计这种情况会持续到2024年吗?为什么/为什么不?
克鲁克:目前,MEC Micro 19-XD 需求量很大,因为它已成为数据中心的理想之选。其紧凑的尺寸、一体式 Xtra Deck (XD) 扩展平台、直接电动驱动和 AGM 电池可延长多班次运行时间,而 LCS 防漏油系统和 XD 扩展平台则可应对高空密闭环境,这些安全特性满足了数据中心安装的所有需求。北美地区计划在 2024 年大力建设数据中心。
早期: 2023 年,对 DC 剪叉式起重机的需求出现了健康增长,这得益于租赁公司不断努力降低车队年龄,以及非住宅业务的持续增长,而后者部分是由于新冠疫情后的供应链回流所推动的。
传统的20英尺游艇依然畅销,但所谓的微型游艇市场发展迅猛,如今已不再是小众市场,而是一个稳定的市场。2023年底,有迹象表明市场增长率正在回归正常水平,预计这一趋势将持续。不过,必须指出的是,近年来不仅疫情后销量创下新高,而且绝对销量也屡创新高,因此市场整体水平仍将保持高位。
ALH:您认为2024年北美电动剪叉式剪叉机市场的发展趋势如何?
克鲁克:前景似乎乐观,一些领域保持稳定,一些领域表现强劲。
早期:近期和正在进行的减少机队老化的努力将在 2024 年继续带来效益和更高的盈利利用率。
ALH:如果一家租赁公司正在考虑购买电动剪刀,您认为他们应该考虑的三个最重要的建议是什么?
据该公司称,Genie GS E-Drive 锂离子剪叉式升降机仅需 4 小时即可充满电,比标准 FLA 电池快 33%。(图片:Genie)克鲁克: AGM电池是预测总拥有成本(TCO)最可靠的单一指标。那些既能体现差异化又能受到客户重视的功能将带来更高的租赁价格;例如,MEC的LCS(泄漏控制系统,美国专利号11,112,060)非常受欢迎,因为它解决了使用尿布来减少漏油的麻烦;Xtra Deck(专利申请中)也是一项热门功能,它解决了安全进入高处密闭空间的问题。
前言:租赁公司只有在机器正常运转时才能盈利。无论最新功能多么炫酷,可靠性和正常运行时间仍然是关键。如今,提高工作循环效率和打造更环保的产品已成为与可靠性并列的三大要素之一。正是对提高工作循环效率的需求推动了E-Drive技术的研发,Skyjack目前已将其应用于所有电动剪叉式升降机和垂直桅杆升降机产品系列。
最后,租赁公司和大型承包商对可持续性信息的需求日益增长。Skyjack 推出了 ECO 标志,旨在通过提供在环境绩效和长期可持续性方面具有优势的产品来支持我们的客户。
杜贝: Genie GS E-Drive 锂离子剪叉式升降机只需 4 小时即可充满电,比标准 FLA 电池快 33%,而且部分充电不会损坏锂离子电池。
电动剪叉式升降机机动性强,能够提供与标准尺寸剪叉式升降机相同的生产效率优势。(图片:JLG)这样一来,如果电梯前一天晚上没有充电,或者正在上第二个班次使用,操作员就可以在休息时间或午餐时间给电梯充电。
Genie的锂离子电池解决方案已通过UL认证,具备防火、防电击和防爆炸性能。此外,该电池预期寿命至少为10年,并提供5年质保,设备所有者可以对电池的质量和使用寿命充满信心。虽然租赁公司在拥有该设备期间只需这一块电池,但为了更加安心,所有者还可以使用Genie LiftConnect远程信息处理监控系统,随时跟踪特定设备的电池性能。
此外,由于许多租赁公司希望让旧设备在二手设备市场上焕发新生,因此,当租赁车队中的设备达到使用寿命终点时,Genie 锂离子动力剪叉式升降机可以改装为 FLA 电池。除 GS-1432m 和 GS-1932m 微型剪叉式升降机以及 GS-4046 和 GS-4655 型剪叉式升降机外,几乎所有 GS E-Drive 平板剪叉式升降机均可在全球范围内选配锂离子电池。
特别值得一提的是:达芬奇送货
JLG 的全电动 DaVinci 剪叉式升降机最近被巴西 Solutions Rental (SR) 公司引进。
SR 是一家专业从事高空作业平台租赁和销售的公司,位于保利尼亚市,服务于整个圣保罗地区的客户。
它新增了 DaVinci AE1932 型号,该型号由一块 24V 锂离子电池供电,最大工作高度为 5.8 米(9 英尺),篮筐容量为 275 公斤,以弥补其不足之处。
采用液压元件,这意味着不会发生漏油现象。
SR 的商务总监 Yuri Caldeira 表示:“凭借 DaVinci,我们是巴西第一家提供零漏油剪叉式升降机的租赁公司,这在不久前对于医院、制药厂、博物馆、数据中心、食品行业等行业来说是不可想象的,这些行业对清洁、卫生和将污染风险降至最低都有着绝对的重视。”
去年底,JLG公布截至9月30日的三个月内设备销售额为13.2亿美元,较去年同期增长27%。JLG表示,这一增长得益于“所有主要地区的增长”,包括运营效率的提升、供应链问题的缓解、为应对原材料成本上涨而提高的价格,以及与收购Hinowa相关的1900万美元销售额。
直接看产品领域,高空作业设备销售额比去年同期增长了 26.5%,达到 6.543 亿美元,而伸缩臂叉装车的销售额为 3.938 亿美元,增长了 24.6%。
JLG表示,公司前景“稳健”,这得益于“强劲的需求驱动因素,包括大型项目、基础设施支出、工业建设项目、新的应用场景以及客户老旧车队的更新换代”。公司预计2024年的订单将在2023年底前基本全部完成预订。因此,公司已将全年业绩预期从49亿美元上调至50亿美元。
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