GAP集团在英国赢得“里程碑式”税务上诉

英国租赁公司 GAP Group 就 2017 年 3 月至 2020 年 3 月期间红色柴油增值税 (VAT) 超过 844,000 英镑的账单向税务机关提起上诉并胜诉。

在GAP公司就英国税务海关总署（HMRC）的税单提出上诉后，爱丁堡的一名法官裁定GAP胜诉。GAP辩称，燃油交易与设备租赁是两笔独立的交易，应按较低的5%增值税税率征收，而不是按租赁合同中规定的20%标准税率征收。

GAP集团旗下的Wacker Neuson工地自卸车。（图片：GAP集团）

法庭裁定，提供设备及红色柴油构成增值税方面的多项供应，应按不同的税率征税。

苏格兰工厂业主协会（SPOA）表示，英国税务海关总署不会对该决定提出上诉。

SPOA 拥有 350 名会员，他们拥有和租赁设备。SPOA 将其描述为“具有里程碑意义的胜利”，可能会对整个设备租赁行业产生影响，因为一些公司可能对红色柴油收取了过高的增值税。

SPOA 主席约翰·西博尔德对这一决定表示欢迎；“我们很幸运能有一位成员拥有足够的资源来发起如此大规模的上诉。

“然而，现实情况是，我们很多会员都是中小企业，他们只是遵循了非常有限且在某些情况下具有误导性的指导。因此，他们很可能按错误的税率收取了增值税。”

“SPOA感谢其成员GAP集团提起针对英国税务海关总署的诉讼，并向设备租赁行业强调了这个问题……我敦促所有设备租赁公司，如果对燃油增值税的征收水平感到担忧，应向税务专家寻求具体建议。”

仲裁庭裁决的全部细节可在此处查看。