Instagrid 正全力推进其雄心勃勃的电池储能计划

对于德国电池储能制造商 Instagrid 的联合创始人兼联合首席执行官 Andreas Sedlmayr 来说，小巧即是美。

Sedlmayr表示，他公司生产的电池储能解决方案与市面上其他产品的主要区别在于尺寸：Instagrid的首款产品Instagrid One额定能量容量为2.1千瓦时，足以供一台230伏的焊机运行一整天，重量仅为20公斤。其最大的产品Instagrid Move 200目前仍在研发阶段，额定能量容量为398千瓦时，可为三台60千伏安的起重机供电，重量达4700公斤。

Andreas Sedlmayr，Instagrid联合创始人兼联合首席执行官。图片来源：Instagrid

塞德尔迈尔曾在卡尔斯鲁厄理工学院学习材料科学，之后进入博世公司工作，负责生产小型手持电池设备。正是在这段经历中，他开始思考如何填补面向专业人士的移动电源市场空白。2018年，他创立了Instagrid公司，而之后的故事，正如人们常说的，就此展开。

“我们之前生产小型电池，但我们发现，电池体积增大后，要么需要使用内燃机，要么就得插上电源，”他说道。“我们考察了市面上现有的电源组，大约有四五十种，但它们的设计初衷是面向休闲和露营等户外场景，而非专业用途，”他补充道。“因此，我们的第一台机器重量只有同类产品的三分之一，却能驱动任何单相电源的大型机械。”

Sedlmayr 表示，为了实现这一目标，Instagrid 生产了一种锂离子电池，该电池没有采用单独的电池组和转换器，而是使用复杂的软件将两者合并在一起。

“我们之前负责过小型手持电池设备，所以这次我们决定从根本上打造一款不同的电池，”Sedlmayr说道。“我们编写了近50万行软件代码来运行这款电池，确保它符合所有规格。因此，硬件本身其实非常简单，比其他厂商的产品要简单得多，但软件却非常复杂。客户看到的是一款体积小巧、功能强大的电池，带有一个充电接口。”

该公司表示，迄今为止，已向租赁公司售出并交付了超过3万台小型Instagrid One设备，每台售价3450欧元。目前已开始销售该产品的欧洲主要租赁公司包括Kiloutou、Loxam、Ramirent、Skanska Rental、Borchers & Speer和Brandon Hire Station。

Sedlmayr 表示，Instagrid 最初将其销售工作集中在德国-奥地利-瑞士、英国以及法国和比荷卢经济联盟这三大欧洲租赁市场，之后才扩展到北欧、西班牙和意大利。

专注于美国扩张

2024年，该公司将重点放在开拓美国市场。今年1月，在完成9500万美元（8700万欧元）的C轮融资后，Instagrid在纽约州开设了其首个北美办事处。

“英国有很多租赁公司也在美国开展业务，所以我们正在与他们合作，将产品推向客户，”塞德尔迈尔说。“如果你看看电网基础设施以及美国专业人士的工作方式，就会发现这个市场对我们来说蕴藏着巨大的机遇。”

Instagrid One 的零售价为 3,450 欧元，大约是小型发电机的两倍；而 Instagrid One 的租赁价格通常为每天 100 欧元或每周 175 欧元，大约是小型发电机的两倍。

Instagrid 的那位。图片来源：Instagrid

“实际上成本并不高，”塞德尔迈尔说道。“你必须考虑总拥有成本，以及使用发电机的等效总拥有成本。发电机可能要2000欧元，但你每天要花10到15美元的汽油，而我们的电池充电成本不到1美元，就能满足一整天的用电需求。所以第一年就能收回成本。这就是人们需要了解的电动动力系统。它们的效率更高，而且如果你把它们和市场上的标准配置——发电机——相比，它们是一种更便宜、更便捷的解决方案。”

Sedlmayr 表示，该公司仍在努力开发更大的 Instagrid Move 单元，这些单元的尺寸与欧标托盘相当，可以安装在拖车上，并由标准汽车牵引。

相比之下，目前市场上最广泛使用的锂离子电池储能系统，能够为建筑工地供电的 Ampd Energy 的 Enertainer 装置，通常装在一个 10 英尺的集装箱内。

“如果你想在施工现场移动它，这一点尤其重要，”塞德尔迈尔说。“如果你希望它每天都能移动位置，比如在铁路建设等项目中，你一天需要移动这些设备好几次。”

Sedlmayr 表示，他预计更大的 Instagrid Move 单元的零售价将与类似的 Enertainer 单元大致相同，租赁价格也将类似。

“我们希望让世界摆脱内燃机，”塞德尔迈尔热情地说。“每年仍然生产超过2亿台内燃机，而人类的出生率只有8000万。我们每年生产的内燃机数量是世界人口出生率的2.4倍，这简直太疯狂了。我们认为这种情况必须停止。”