专访：新任国际专业航空联合会主席谈高空作业安全保障的下一步举措

Karel Huijser 的全职工作是 JLG 的总经理兼欧洲、非洲和中东 (EAME) 副总裁，凭借丰富的经验，他将开始为期两年的 IPAF 最高级别董事会成员任期。

现在，作为总裁，Huijser 分享了他对 IPAF 在不断发展的通道市场中的发展方向的看法，在这个市场中，安全仍然是驱动力。

AI ：担任IPAF主席感觉如何？

胡伊瑟：实际上，感觉很好。当选为IPAF主席对我来说是莫大的荣幸和荣耀，我很高兴能与Riwal首席执行官佩德罗·托雷斯（现任IPAF董事会副主席）和Partnerlift首席执行官凯·施利夫哈克（现任IPAF董事会副主席）共同分享这份荣誉。

自从我加入JLG并参与IPAF以来，这12年间，整个行业发生了翻天覆地的变化。我刚入行时，原始设备制造商（OEM）数量较少，租赁公司较多。如今，欧洲、中东和非洲地区（EMEA）几乎成了所有OEM厂商的聚集地，而由于行业整合，租赁公司数量则大幅减少。这些变化带来了诸多改变，但有一点始终未变：那就是对安全的承诺。

安全是IPAF的核心，也是我个人非常重视的关键要素，尤其是在我加入JLG之后，因为我最初并非业内人士。所有IPAF成员都拥有相同的目标——确保高空作业安全——这正是我最大的动力所在。我们投身这个行业并非仅仅为了赚钱或实现个人野心，我们更肩负着使命，共同的目标是保障人们安全回家。

作为 IPAF 的主席，我期待与执行领导层、IPAF 员工、董事会和理事会成员密切合作，在全球范围内推进其各项举措，并在 2024 年及以后推动高空作业平台行业的进步和卓越发展。

AI ：IPAF主席和理事会如何为联合会做出贡献？

胡伊斯杰尔：我和佩德罗、凯一起，在这些高管职位上扮演着重要角色，我们的职责是支持本组织，并代表其全球成员的利益，这些成员包括制造商、租赁商以及我们机器的操作员。我们将利用我们在行业内的经验，为制定未来高空作业平台行业的政策和标准做出贡献。

AI ：您在两年的总统任期内有哪些目标？

胡伊瑟：包容性和归属感——我们当然希望继续推进卡琳之前提出的多元化和包容性话题。在上一次的IPAF峰会上，她重点关注了女性在机会获取方面的问题，并介绍了下一代。当她和彼得问我是否有顶尖的人力资源专家来谈谈下一代时，我想到让下一代来发言或许会更好。所以，我们邀请了两位千禧一代，卡西亚和詹姆斯，在他们刚刚成为阿尔法世代孩子的父母之际，来谈谈Z世代。那天我们都认真倾听了“年轻人”的发言，让我们不要忘记继续倾听他们的声音。这才是可持续发展的秘诀。

讲述故事——可持续安全是我个人的长期目标。简而言之，安全不仅关乎当下，更关乎未来。可持续安全强调要重视安全举措对环境、社会和子孙后代的长期影响。我们可以从历史中汲取很多经验教训。但让我们谈谈过去学到了什么——好的方面，也包括坏的方面。如果出了问题，如果我们不从中吸取教训，那就太惭愧了。

在峰会上，我讲述了我所在机构首次发生致命事故的经历。分享彼此的故事对我们所有人都有帮助。数据和数字固然重要，但我们更需要讨论这些问题。这有助于我们学习，并使我们能够预防潜在的危险和风险。我们还需要勇于发声。我称之为领导力的体现。如果你看到有人没有佩戴安全带，请上前告知。我鼓励大家将讲故事作为一种工具。我的意思是，分享个人在工作安全方面的经历，以此鼓励其他人将安全放在首位。

全球化——这实际上是未来两年的重点——我们希望在英国以外地区发展壮大。中国和美国仍然是巨大的机遇，但我们会更加关注印度和沙特阿拉伯。在主席团队中，佩德罗将领导全球化进程。他还会密切关注组织的财务状况。理事会是一个真正的全球性机构，也将在我们的全球化努力中发挥重要作用。凯将专注于理事会的作用，并使其影响力对联合会至关重要。

AI ：IPAF未来的主要举措是什么？

总结起来就是：

• “挤压致死！”——全球安全运动
• IPAF培训系统的数字化——为操作员和培训中心提供完全无纸化的培训体验，使中心的行政工作量减少50%以上。
• 新的操作员培训课程将于2024年底在全球范围内推出
• ePAL应用程序的进一步开发包括访问控制和自动数字日志记录。
• 如前所述，未来两年IPAF超过50%的收入将来自英国以外地区。

2024 年 3…