JCB持续致力于为北美租赁市场提供新型伸缩臂设备。

JCB 继续致力于扩大其在升降设备领域的地位，并推出了面向北美租赁市场的 65 英尺柴油动力 T65D。

该机器具备双区提升能力，可在整个作业范围内承载三人。T65D在 80% 的作业范围内，吊篮可承载 1000 磅的重量；在 100% 的作业范围内，吊篮可承载 600 磅的重量。平台吊篮高度可达 65 英尺 4 英寸，最大延伸距离为 56 英尺 6 英寸。

JCB高空作业设备产品经理康纳·斯坦莫尔表示：“我们与竞争对手的不同之处在于，我们的机器在整个作业范围内都能承载三人。客户反馈说，他们非常喜欢这种能够让三人同时作业的特性。”

JCB的伸缩臂起重机主要面向北美租赁市场。（图片：JCB）

T65D 由一台 74 马力的 JCB 444 EcoMAX 发动机提供动力，可 360 度连续旋转，配备 8 英尺长的篮筐，并为操作员和用户提供三个入口。

JCB在2024年ARA展会上展出了其新型T65D臂式升降机。（图片：KHL）

“凭借 T65D，JCB 扩大了其在高空作业平台领域的市场份额，”JCB 北美产品副总裁 Chris Giorgianni 表示。

“公司凭借剪叉式升降机和曲臂式升降机取得了卓越的成绩，并希望通过这条新产品线超越客户的期望。这款伸缩臂式升降机的加入填补了另一个重要的市场空白，使JCB成为能够为客户提供全面解决方案的供应商。”

功能和控制

篮筐内的5英寸显示屏以容量百分比的形式显示总负载，同时还会显示警告灯、燃油油位和机器位置。平台控制台标配USB充电接口。机器底部的控制按钮为拨动开关，并配有7英寸触摸屏，内置诊断功能。

据JCB介绍，平台控制箱上设有一个旋钮，用于控制动臂的速度。该旋钮与用于控制吊篮的比例操纵杆相结合，使工人能够在靠近工作面时进行精确、安全的操作，同时在障碍物清除后也能快速高效地移动。

JCB的T65D是该公司推出的首款伸缩臂式升降机产品。（图片：JCB）

引擎盖下

斯坦莫尔表示，T65D搭载的JCB 444 EcoMAX发动机使其在同级别设备中拥有“独特的优势”。“同级别的大多数伸缩臂式高空作业车都使用40到50马力的发动机。而T65D拥有74马力，动力强劲，足以应对泥泞地形、陡坡和崎岖路面，不会因动力不足而影响作业效率。”

对于使用吊篮式焊机的作业人员，T65D 采用哈里森 Hydra-Gen 液压发电机，该发电机基于动力输出轴 (PTO) 驱动。斯坦莫尔表示，哈里森发电机比发动机驱动的发电机体积更小、结构更紧凑、重量更轻，能够以全功率驱动焊机，而不会影响主柴油发动机的性能。

维护和服务

T65D 上的 Tier 4 Final 发动机无需柴油颗粒过滤器 (DPF) 或柴油机尾气处理液 (DEF) 即可满足排放要求。所有可维修部件均位于发动机舱前部，方便检修。高级诊断功能可在机器显示器上突出显示故障代码，无需连接笔记本电脑。JCB Livelink 远程信息处理系统为标配，可监控所有机器并自动安排维护保养。自润滑衬套减少了日常润滑的需求。

JCB T65D 的平台高度为 65 英尺 4 英寸。（图片：JCB）

在吊臂上，液压油采用钢管而非软管进行输送，以降低损坏风险。钢管分段式设计，如果其中一段损坏，更换起来比更换整条软管或钢管更省时省力。此外，钢管还覆盖有护罩，提供额外保护。所有液压软管均采用颜色编码，便于更换和维护。

同样，篮子的底部由三个独立的铝制部分组成。这样，如果物品掉落，维修起来就方便多了；无需更换整个底部或整个篮子。

斯坦莫尔说：“能够更换其中一个部件可以降低拥有成本。”

最小的电动剪式剪

在展会上，JCB 还推出了其电动剪叉式升降机系列中最小的型号 S1932E。该机型平台高度为 19 英尺，负载能力为 505 磅，取代了之前的 1930 型液压驱动升降机。

S1932E 能够通过标准门道，重量仅为 3,505 磅，比其前身轻得多。

斯坦莫尔说：“我们从客户那里了解到，1930 型剪叉式升降机太重了，为了灵活满足牵引需求，我们设法减轻了 250 磅的重量。”他还补充道：“我们将平台加宽了两英寸，为操作员提供了更大的活动空间。”

在2024年ARA展会期间接受Access Briefing采访时，斯坦莫尔表示，JCB将把臂式升降机的生产从目前在印度的工厂转移到公司即将在德克萨斯州新建的工厂。2023年底，JCB宣布正在圣安东尼奥附近考察一块400英亩的土地，计划建造一座占地72万平方英尺的制造工厂。新工厂将成为JCB全球22个生产基地中规模第二大的工厂。