基洛图在生态转型中达到“新里程碑”

这是欧洲第三大租赁公司为减少碳足迹而采取的一系列战略行动中的最新举措。

近期投资项目包括大众 ID.3 Pro Life Max、现代 Kona 和大众 ID Buzz Cargo 车型。

Kiloutou 表示，这些车辆将取代其车队中较旧的内燃机车辆，用于运送小型设备或与客户进行各种技术和商业互动。

Kiloutou执行主席 Olivier Colleau 今年早些时候告诉IRN ，该公司预计今年其机动车队投资的大约三分之一将用于低碳设备。

“这是一笔相当大的数目，其中包括电气设备，同时我们也开始采购一些用于发电机的氢气装置，”他说道。“我们还在为自身资源，比如送货卡车，采取了一些措施。我认为我们是欧洲第一家购买32吨级电动卡车的公司，这对于向客户交付货物至关重要。”

Kiloutou 于 6 月宣布，其车队新增了一辆沃尔沃 32 吨电动卡车，预计这将减少 88% 的二氧化碳排放量。

“购置这辆32吨电动卡车体现了我们坚信环境转型已不再是可选项，”基洛图集团法国区总经理皮埃尔·诺切表示，“无论对基洛图还是对整个行业而言，我们都致力于加速自身业务的可持续转型，并在更广泛的范围内推动无碳出行。”

将新车辆纳入车队

Kiloutou 表示，公司已为员工组织了一次交接会议，以便他们能够“适应并掌握”新的电动汽车。

该公司表示，每位驾驶员都将获得一本电子手册，详细解释车辆的所有功能，例如充电系统、续航里程以及充电桩定位应用程序的使用方法。他们还将学习节能驾驶技巧，以最大限度地提高电动汽车的续航里程。

与此同时，该公司还在其各分支机构增加电动汽车充电桩的安装。截至发稿时，已有约100个充电站投入运营，共计230个充电桩。

除了这些设施外，该公司还将为每位驾驶电动服务车辆的员工发放一张卡，方便他们使用充电站。基卢图表示，此举将使新车的使用“更加便捷”，能够快速充电。

电气化合作

在设备本身方面，Kiloutou 与一家大型 OEM 厂商合作，与Manitou 集团合作推出了首款电动改装伸缩臂叉车。

第一台样机由一台二手燃油车型改装而成，是双方自 2023 年初开始合作的成果。

过去一年，马尼通集团的研发和服务解决方案团队一直在研究该项目的技术可行性，并根据基洛图公司提供的规格，开发出了一套电气化套件。马尼通表示，所有安全标准均已满足，性能与内燃机版本相当，同时温室气体排放量比内燃机减少了40%。

改装后的设备一旦装上电气化套件，就会被整合到 Kiloutou 的 IMPAKT 系列中，该系列致力于提供替代性的、更环保的动力系统，并在法国的租赁公司分店提供。

建立社区以促成改变

Olivier Colleau，Kiloutou 执行主席。

最后，基卢图还创建了一个涵盖整个价值链的社群，包括制造商、租赁公司和建筑公司（名为“可持续车队社群”，法语为“Communauté des Acteurs du Matériel Durable”）。该社群共有10家公司参与，其中包括4家制造商、4家建筑公司和2家租赁公司。

科洛告诉IRN ：“我们尽最大努力为整个生态系统的行动做出贡献。我们不能单打独斗……这样做的目的是为了在共同的路线图上达成一致，分享最佳实践，并共同开展项目。”

他补充道：“这超越了通常的竞争关系。我们之间确实存在客户和供应商关系，但就碳排放而言，我们并非竞争对手。我们唯一的共同目标是应对碳排放和气候变化。”

“所以，我们决定携手合作，分享知识，分享我们在能源领域的发展轨迹。”