Multitel助力托斯卡纳关键桥梁修复工程

随着最后工程的完成和升降系统的测试，连接 FI-PI-LI 高速公路的桥梁已重新开放，恢复了公路交通和下方运河的航运，从而恢复了该地区的公路和港口活动。

该项目高度复杂，时间安排极其紧张，Multitel 车载设备在支持承包商 Bettarini Autogru, Livorno 协调的运营中发挥了至关重要的作用。

高精度操作

Multitel MJ 775 和 MJ 520 平台在纳维切利桥的重新调整中发挥着关键作用。（图片：Multitel）

该作业包括固定和稳定桥面的初始阶段，随后在三台移动式起重机（包括一台 700 吨和两台 250 吨的起重机）的支持下，通过毫米级的移动对桥跨进行可控的重新调整，由专业技术人员协调完成。

最初的修复工作在夜间进行，使该结构恢复到正确的位置，道路得以重新开放，允许3.5吨以下的轻型车辆通行。

大约两周后，高速公路管理公司与 Bettarini Autogru 合作，使用四台移动式起重机，在地面拆除了原有的 200 吨桥面，以修理吊桥的铰链。

最后阶段包括吊装和重新定位桥面，然后进行铺路工程和测试新的吊装系统，该系统比以前的配置更轻。

在所有阶段，Multitel MJ 775 和 MJ 520 平台与用于吊装桥面的起重机密切配合。

Bettarini Autogru 完成了一项至关重要的工作。（图片：Multitel）

这两台机器都用于吊装作业——将桥架连接到起重机吊钩——以及从上方监控操作，使操作人员能够在起吊点附近精确工作，并确保对操作进行全面了解。

高空作业平台延伸范围广、高度稳定，能够到达建筑物的各个关键区域；同时，其平稳的运动能够进行微调，这在作业中至关重要，因为即使是最轻微的偏差也可能影响作业结果。

三阶段项目

该项目分为三个主要阶段。首先，桥面被吊起并重新定位，以便部分恢复轻型交通。随后，在3月28日至29日期间，贝塔里尼公司负责拆卸桥梁的活动部分并将其放置在地面上，为更换支撑铰链做准备。最后，在4月18日至19日，最后一个阶段完成，桥梁跨度被最终重新定位。

（图片来源：Multitel）

“每一次这样的救援行动都是工程技术和团队协作的奇迹，”直接负责监督作业并操作MJ 775起重机的法布里齐奥·贝塔里尼评论道，“这不仅仅关乎起重机的动力，更关乎经验、时机和精准度。这些平台让我们能够在高空作业，并能以必要的控制力安全地完成每个阶段。”