阳光、大海和专业租赁：西班牙设备租赁公司 Manain 如何在蓬勃发展的市场中生存

“我们不是一家普通的租赁公司，”总部位于加泰罗尼亚的建筑设备租赁公司 Manain 的创始人 Albert Borràs 说。

数据也印证了这一说法：马纳因公司一半的收入来自设备销售，尤其是移动式高空作业平台（MEWP），此外还有其核心的租赁业务。该公司拥有2000台设备，其中1400台为高空作业平台，此外还有伸缩臂叉装车、挖掘机、发电机和自卸车等。

Manain成立于2003年，最初是一家综合性的租赁和维修公司，2005年转型进入高空作业设备领域——这一决定奠定了其发展轨迹。“高空作业设备是我们最后引进的产品，现在却成了最重要的产品，”Borràs解释道。“我们之前就已经在销售高空作业设备，而且业绩非常好，所以很自然地，我们就把租赁业务也集中在了高空作业设备上。”

该公司在加泰罗尼亚海岸设有四个仓库，其中两个位于巴塞罗那，在国内拥有租赁业务，但其销售业务遍及全球，客户遍布欧洲、拉丁美洲和亚洲部分地区。

在2016年至2020年经历了快速扩张阶段（年增长率超过45%）之后，Manain采取了更为稳健的发展策略。2022年任命首席执行官标志着公司进入巩固期，目前的目标是实现可持续的10%的年增长率。

“我们很满意——我们发展缓慢，但这正是我们想要的——这就是我们的目标。我们已经让公司专业化了很多——你不可能每年都增长30%-40%。”博拉斯说道。

这种严谨的态度也体现在车队更新上。Manain的大部分设备都产于2023年或2024年，是市场上最年轻的租赁车队之一。“我们卖出很多设备，所以我们也经常更新车队，”Borràs指出，“我们卖出新的，甚至卖出使用年限在一年左右的二手设备，所以我们也需要大量采购。”

阿尔伯特·博拉斯 (Albert Borràs)，Manain 创始人。照片：马南

这意味着两方面：高昂的资本支出和复杂的物流。然而，博拉斯坚称这笔投资是值得的。“大多数其他租赁公司的车队都比较老旧，这让我们更容易赢得项目，因为许多客户的要求越来越高……如果我们像我们一样频繁地更新车队，就能拥有最新的技术和安全设备。”

据行业协会ANAPAT统计，西班牙约有300至400家设备租赁公司，运营着约65000台高空作业平台。该市场由Loxam、Mateco和Kiloutou等国际企业以及本土巨头GAM主导。

博拉斯承认这些巨头公司拥有规模优势，但他认为战略灵活性是像他所在的公司这样的企业的专属优势。“我认为大公司与我们的主要区别在于，它们覆盖范围非常广，并且非常注重提高整个网络的效率。但它们在实际决策方面不如中小企业迅速。”

Manain并非一味追求规模。“如果你没有足够的人手来支持这些机器，而且还要承担这些机器带来的财务风险，你为什么要再投放1000台机器呢？”Borràs问道。“让我们拭目以待……如果市场行情良好，经济持续增长，那当然最好；但如果经济放缓，那就麻烦了。”

尽管西班牙仍然是欧洲最具韧性的建筑市场之一，据毕马威预测，今年的增长率为4.5%至6.5%，但租赁业务也无法免受宏观经济压力的影响。对中国产移动式升降工作平台征收的关税已经扰乱了整个欧盟的采购策略。

“中国品牌的价格现在将与美国和欧洲品牌的价格持平，”博拉斯说道。“所以，我想我们会像以前一样继续销售那些老品牌。”不过，公司仍将继续使用在2025年关税生效前已进口的中国库存。

在对市场进行更广泛的思考时，他补充道：“西方制造商提价是因为零部件成本上涨，而中国制造商提价则是因为关税。我认为西方品牌必须专注于技术，因为中国品牌在生产技术方面要先进得多……这并非因为劳动力成本，而是因为他们的生产线拥有先进的技术。”

与许多同行一样，马纳因公司也面临着技术工人短缺的问题。“机器很容易买到，但找到会操作机器的人却很难——这是我们未来面临的主要挑战之一，”博拉斯说道。“我们缺乏技术人员，销售人员也很难招到，其他业务领域也存在同样的问题。这正是阻碍我们发展的因素。”

尽管远程信息处理和车队数字化被视为可能的缓解措施，但马纳因车队快速更迭使得长期技术投资变得复杂。“我们不是一家普通的租赁公司；我们几乎每两年就要更换一半的车队，所以很难投资远程信息处理技术，然后再将其撤回。”

巴塞罗那的一辆马南卡车。照片：马南

为了应对租赁价格长期停滞不前的市场现状——尽管需求强劲，但价格已连续五年保持不变——Manain采取了谨慎的逐步提价策略。“我们每年都会提高价格——涨幅不大，但会略有增加，特别是对于利用率高的机器，”Borràs说道。“也许几年后，价格会上涨10%。”

尽管一些同行押注于今明两年的持续增长，但马纳因却在对冲潜在的不利因素。“我知道有些公司正在承担这种风险……但如果市场放缓，你就会遇到麻烦。2008年西班牙和欧洲其他地区就发生了这种情况，所以你必须保持平衡。”

由于该行业预计欧盟复苏基金将于 2026 年逐步减少，且劳动力和通胀压力持续存在，马纳因的混合模式——部分租赁，部分交易——不仅可能被证明具有适应性，而且可能具有指导意义。

博拉斯补充道：“我们必须改进流程，尽可能减少时间浪费。与十年前相比，我们公司现在的效率更高，我们必须继续努力提高效率，尤其是在目前劳动力短缺的情况下。”

南欧逆欧洲大陆经济放缓趋势而动摇

西班牙曾被视为欧洲经济最疲软的国家之一，饱受高失业率和经济停滞的困扰。然而，自疫情爆发以来，西班牙经济实现了显著复苏，增速轻松超越了德国、法国、意大利和英国等国。尽管许多欧洲经济体在2025年仍面临困境，但西班牙今年的GDP预计将增长高达2.5%，这主要得益于移民激增、旅游业蓬勃发展以及能源价格低廉。

同样，西班牙的建筑租赁市场也持续表现优异。根据欧洲租赁协会的最新预测，在基础设施投资和欧盟复苏资金的推动下，西班牙市场预计到2025年将增长超过6%。

2025年第一季度，全国租赁集团GAM公布营收同比增长9%至7350万欧元，其中租赁和服务收入增长15%。该公司将营收增长归功于其循环经济模式，该模式使其资本支出降低了17%。

住宅和非住宅建筑业也保持良好势头，这得益于基础设施支出推迟以及对现代化办公空间需求的激增。西班牙设备制造商协会Anmopyc预测，尽管存在劳动力短缺和投入成本上升的担忧，但到2026年该行业仍将增长3.5%。