Trackunit访谈：畅游数据湖

在数据即货币的时代，Trackunit 拥有海量数据。它追踪着全球约 200 万件工程机械设备，产生海量信息，所有这些信息都可以进行分类、分析和应用。

再加上人工智能 (AI) 有望加深这种分析，你很快就能看到该行业的潜在机遇。

Soeren Brogaard，Trackunit 首席执行官。 （照片：Trackunit）

Trackunit 首席执行官 Soeren Brogaard 在接受《国际租赁新闻》视频会议采访时表示：“如今我们与客户的每一次对话都围绕着人工智能、数据连接和数据来源展开，以及这些数据在生成式人工智能环境中可以用于什么。”

五年前，重点是收集云端数据；“因此，讨论的焦点已经转移到如何让数据真正受益于每个人在私人生活中看到的这些新的见解和人工智能能力。

“我们认为我们处于有利地位，可以利用这一点，因为我们是数据生成者，数据发起者。”

Trackunit 不断开发其为客户提供的服务——排放跟踪功能是最近的一项创新——同时也是客户在推动变革。

“我们在中型市场、小型车队或承包商中不太常见到这种情况，”2016年加入Trackunit的Brogaard说道，“它主要出现在排名前50的租赁公司、40家最大的OEM厂商和排名前20的承包商中。这些地方才是真正有发展空间的地方，那里的人们拥有庞大的IT团队，并且有资金进行投资。”

“同样的问题”
他说，每个人都在问自己同样的问题：“当我们把所有这些数据——不仅仅是机器数据——还有基础设施内部的数据、CRM 数据、流量数据、空间系统、建筑工地数据——整合到一个系统中时，我们能获得什么洞察？”

“我一直称之为学习速度。过去，学习速度体现在优秀的人才、完善的流程和程序，以及那些至今仍然适用的系统。但除此之外，我们现在还拥有了人工智能，以及这些自主系统。”

Trackunit公司向喜利得公司供应跟踪装置。（图片：Trackunit）

他认为这种“学习速度”将成为企业新的竞争优势；“我认为我们自身也是这一趋势的贡献者。我们目前有10个大型项目，正在帮助我们的客户和数据科学家利用Trackunit数据和其他数据源，从而获得洞察并解决我们在两三年前还无法解决的业务问题。”

他表示，人工智能将有助于加快决策速度，“以便他们能够更快地找到三周内会发生故障的组件，更有效地将合适的设备放在合适的仓库中，更有效地帮助操作人员提高安全性”。

该公司目前的业务构成是：租赁公司贡献了约 50% 的收入，设备 OEM 贡献了 35%，其余收入来自承包商。

“OEM厂商仍然是增长的良好驱动力，因为他们仍在努力通过更好地预测零部件需求、改善用户体验以及在内部利用数据，来提高与终端客户的相关性。我们看到OEM厂商希望在机器的整个生命周期内实现互联互通。”

“如今，很多原始设备制造商（OEM）这样做是因为租赁行业要求他们这样做。但一些极具创新精神的OEM厂商——例如Manitous和Wacker Neuson——正在努力通过设备的第一位和第二任所有者来保持连接，从而与最终客户保持联系。”

接下来会发生什么？
就新发展而言，Brogaard 表示，其数据平台（下文将详细介绍）以及机器访问控制和排放报告方面有很多进展。

“所以，主题非常相似，但会更加深入，更具洞察力。这是我们将继续投资的重点领域。而且，许多类别才刚刚起步，如果能将它们很好地融入客户的工作流程和流程中，将会蕴藏着巨大的价值。”

排放追踪就是一个例子。Trackunit 已有十几家客户在使用其解决方案，并且还有大量潜在用户；“我们的一些高级客户一直在自行定制开发……我们从这些早期开拓者身上学到了很多。我们也意识到，这个行业确实需要更标准化的解决方案。”

其中一项工作是创建一个用于基准测试的排放信息“数据湖”；“对于这种类型的机器，在这种类型的工作中，我应该预期怎样的利用率？”这不仅仅是报告，还要进行一些比较，并提出一系列关于如何减少排放以及如何快速找到异常设备的建议。这是一个非常棘手的问题，因为它涉及众多设备和品牌。

他表示，租赁的一个应用场景是帮助优化运输；“我们曾遇到过几个案例，通过明确指出仓库将设备运送到太远的地方，我们降低了 25% 的运输成本。”

运营数据平台
除了人工智能和创造运营洞察力之外，Trackunit 战略的一个关键方面是通过创建运营数据平台 (ODP) 将自己定位在更广泛的建筑 IT 生态系统中。

“这是分析公司 Gartner 创造的一个术语。他们预测，如今运营数据平台（实际上是定制的工业云）约占公司数据 IT 基础设施的 15%。10 年后，这一比例将超过 70%。”

“如今，我们高度专注于非公路车辆领域，要想成为建筑行业最好的非公路车辆供应商，你必须在自己的领域做到极致。否则，你的差异化优势和价值主张就会消失。”

他表示，机器洞察对于租赁公司、承包商和原始设备制造商来说都是一个重要的领域。“所以你不需要做太多额外的工作。实际上，你需要做的是保持开放的态度，允许其他系统与你集成。”

Trackunit公司的Kin装置专为小型工具和设备而设计。（图片：Trackunit）

“非常自然的集成方式是与ERP租赁系统、CRM系统、项目规划系统以及建筑工地上的空间管理系统集成。您无需自行开发这些系统。您需要确保您的数据能够轻松集成来自这些第三方系统的数据。这关乎透明度、网络安全和可扩展性，而这需要在这一非常细分的领域做到极致。”

他进一步阐述了运营平台的概念：“如果你看看我们去年推出的应用市场，现在已有超过75个应用程序在Trackunit应用市场上运行。其中一些应用程序提供的功能实际上可以从我们这里购买，但我们对此持开放态度。”

他说，客户公司的CEO们告诉他，他们担心被锁定；“我们可能会变成他们IT基础设施领域的微软，然后我们打电话给他们，把价格提高20%。所以，防止这种情况发生的方法之一就是继续保持开放，允许这些应用程序开发人员在我们的平台上构建竞争产品。

“如果你把自己封闭起来，只允许自己思考，你就无法发挥作用，也无法帮助消除行业的停工期。那将是一条非常短视的道路。”

第三方应用程序的一个例子是康明斯开发的应用程序，该程序旨在向终端用户和原始设备制造商 (OEM) 提供有关其发动机的洞察；“我们能否基于这些数据，为终端用户提供康明斯发动机的分析洞察？是的，可以，但说实话，我们没有时间。康明斯在这方面做得更好。而且，这也加强了康明斯与 OEM 和终端用户之间的关系，我们非常乐见这一点，因为它正在激活和加强我们所处的生态系统。”

专注于建筑业？
继续专注于建筑领域的机器洞察也意味着限制其业务范围；“我经常被问到这个问题：你们的系统能否应用于农业、采矿、港口物料搬运等领域？

“是的，它很容易做到这一点，但我现在对此没有兴趣，因为建筑行业的机遇非常巨大，而且我们的客户实际上需要我们专注于此。”

谈到发展机遇，自然而然地会想到 Trackunit 的地域扩张。过去八年间，Trackunit 的业务增长迅猛——Brogaard 于 2016 年加入公司时，联网资产数量为 10 万个，到 2020 年增长至 50 万个，如今已达 200 万个。但其收入绝大部分来自北美和欧洲——北美占 60%，欧洲占 38%。

布罗加德解释说，包括澳大拉西亚在内的其他地区“在互联互通和远程信息处理方面仍处于起步阶段”。

该公司三年前在新加坡设立了运营机构，目前正积极拓展东南亚、澳大利亚和日本市场。虽然在与日本汽车制造商（OEM）的合作中取得了一些进展——例如刚刚宣布与OEM厂商前田公司达成协议——但在租赁公司和承包商方面，该公司仍落后十年之久。

Trackunit 的新款 TU700 物联网设备。（图片：Trackunit）

Trackunit目前正与一些中国OEM厂商合作，但仅限于出口欧洲市场。他指出，中国的数据业务监管环境更为复杂；“中国市场潜力巨大。我们每年都会评估在中国的机遇，如果进入中国市场，初期通常会先建立合作伙伴关系，然后再根据进展情况进行调整。”

就已标记的资产而言，租赁是该公司最大的领域，Brogaard 表示，即使 OEM 已将其他系统集成到机器中，一些租赁客户仍然要求使用 Trackunit 技术。

他表示，这得益于标准化带来的好处：“您可以确切地了解数据的性能、数据的外观，以及数据与数据湖中其他所有数据的比较情况。” 他还表示，租赁行业也对公司与IPAF及其PAL卡许可合作，为高空作业平台创建标准化访问控制系统的努力表示赞赏。

对于租赁公司和承包商来说，使用 Trackunit 的蓝牙技术创建网状网络的能力也很重要；“你每添加一个物联网设备和追踪器，就能增强可以识别你工具的网络。”

有多少台设备？
但归根结底，Trackunit 的市场机遇在于仍有大量机器和工具尚未联网。Brogaard 估计，全球所有建筑设备和工具中，有 70% 尚未联网。

“重要的是要记住，当我们想到设备时，金字塔顶端是非常重型的设备，然后很快就会轮到小型挖掘设备、高空作业平台、照明塔、压缩机、发电机和像喜利得这样的手动工具。

“全球重型设备的互联互通率从75%骤降至1%。大型原始设备制造商在过去20年里一直在为其机器配备互联功能。我们看到，该领域的标准互联互通率在60%到75%之间。”

“大型设备在建筑工地上的设备总量中占比不到5%，而我们往往会忽略这一点……我们的重点在于大型设备之下的所有设备。我们将可靠、高质量的数据引入到设备金字塔的其他部分。”

他表示，新的资产类别也正在相互连接，例如附件，包括拆除工具；“数字化不仅包括位置和使用情况，还包括异常冲击感知，这之间存在着天然的联系。基本上，就是给以前没有智能的东西赋予一个数字孪生体。”

“你可以把它看作是一项独立的资产，同时也是与某台设备的连接点。当设备连接上附件时，可能会立即触发一些逻辑逻辑，例如该附件并非为这台机器量身打造。”

2024年的增长前景
所有这些机遇和日益增强的互联互通都为公司带来了稳健的增长。该公司去年营收增长18%，达到1.7亿美元，Brogaard表示，预计今年也将保持类似的增长水平。

这对总部位于伦敦的私募股权公司 HG Capital 来说是个好消息，该公司于 2021 年 3 月获得了 Trackunit 的控股权。Brogaard 表示，他们对 HG 的支持非常满意；“我们能够提供的很多东西都归功于 HG 愿意投资科技领域。

“我希望每一位客户都能明白，我们始终致力于不断发展壮大，并专注于特定领域。这一点非常重要，需要反复强调。追踪技术拥有无限的应用潜力。当增长停滞时，我们可以考虑将其应用到其他领域，但我们在这个领域还有很多工作要做。”

“我从未见过如此巨大的机遇。我刚入行时，我们只有十万台设备联网，到2023年，这个数字已经达到两百万。看到这条曲线，是不是很疯狂？但如果这仅仅是指数级增长曲线的开始呢？我就是这么认为的。”