Safi集团的新型隧道维护剪叉机。Safi 集团推出了隧道维护剪叉式升降机——这是一款独特的卡车式设计,是根据欧盟一家道路和隧道服务公司的要求而开发的。
这款由意大利制造商推出的新型起重机设计快捷、易用且安全,适用于公路隧道作业。其吊篮最大承重4000公斤,最大作业高度可达10米,并可选择是否使用支腿。
隧道模式选项允许卡车从吊篮内以较低的速度进入隧道,该公司表示,这可以在倾斜度高达 7° 的隧道维护作业期间实现灵活的移动。
Safi公司的一位发言人表示:“公路养护车辆在世界各地每天都被用于各种各样的任务。由于它们经常在繁忙的道路上行驶,因此这些车辆在使用时带来的危险性大大增加。”
“鉴于此,所有公路养护车辆的设计和制造都必须满足特定需求,以便快速完成工作。此外,公路隧道和城际车辆下穿通道是繁忙公路网的重要组成部分,保持其正常运转和清洁至关重要。”

隧道维护剪叉式作业平台的所有控制装置均在驾驶室内和工作篮内操作。根据二氧化碳排放要求,臂架可由车辆发动机驱动,也可通过安装在车辆上的电池以电动模式运行。
第一台设备安装在梅赛德斯卡车上,但也可以安装在依维柯、马克斯、五十铃或大众汽车上。
发言人补充道:“这类剪叉式升降隧道车辆对于公路隧道和地下通道来说是必不可少的,因为它们需要对灯光、信息板和风扇进行专门且持续的维护工作,以及油漆或清洁工作。

“这是一种在很短时间内更换隧道内损坏的安全灯或信号的简便方法,以确保使用隧道的驾驶员的安全。”
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