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Ebbe Christensen über seinen Abschied von Ruthmann Reachmaster

Der Pionier des Marktes für Raupen- und Spezialarbeitsbühnen in Nordamerika, Ebbe Christensen, hat das in den USA ansässige Unternehmen Ruthmann Reachmaster zusammen mit einer Reihe anderer Mitarbeiter im Zuge einer Umstrukturierung durch die Muttergesellschaft Time Manufacturing Company verlassen.

Christensen verlässt das Unternehmen nach 24 Jahren an der Spitze des in Houston (Texas) ansässigen Unternehmens Ruthmann Reachmaster, das unter verschiedenen Eigentümern stand, darunter acht Jahre lang unter seinem eigenen.

Ebbe Christensen Ebbe Christensen

Bis vor Kurzem vertrieb Ruthmann/Reachmaster eine Reihe in Europa produzierter Hubarbeitsbühnen und Fahrzeugmontagen auf dem nordamerikanischen Markt. „Als ich ReachMaster 2020 an Ruthmann verkaufte, waren Markt und Strategie anders, da unser Produktportfolio sowohl LKW-montierte als auch selbstfahrende Spezialhebebühnen umfasste. Als die Ruthmann-Gruppe später Teil der Time Manufacturing Company wurde, änderten sich diese Parameter, da der Großteil des kombinierten Produktportfolios [mit Ausnahme der Bluelift-Spinnenlinie der Gruppe] LKW-montierte Geräte sind“, erklärt Ebbe Christensen.

Dies, so Christensen, habe Time dazu veranlasst, den Fokus auf LKW-montierte Geräte sowie den Verkauf von Time-Produkten zu verlagern. Infolgedessen verließ Christensen das Unternehmen Mitte September zusammen mit einem Teil des Teams, das den nationalen Mietmarkt und die Endverbraucher von nicht-LKW-montierten Produkten betreute, darunter Bluelift, Almac Crawlers, Winlet und einen Teil der Ruthmann Ecoline, fügte Christensen hinzu. (Bluelift und die Ecoline bleiben Teil des Ruthmann Reachmaster-Portfolios.)

Operatives Zentrum

Christensen fügte hinzu, er habe ReachMaster 2020 an das deutsche Unternehmen Ruthmann verkauft, um es zum nordamerikanischen Standort der Ruthmann-Gruppe zu machen. Christensen besaß ReachMaster seit 2012, als er es vom früheren dänischen Eigentümer Falkon kaufte, für den er seit der Gründung der US-Tochtergesellschaft im Jahr 2000 als Präsident tätig war. Später kamen 2005 die Denka-Produktlinie und 2007 Hinowa-Produkte hinzu.

Als JLG 2010 die Vertretung von Hinowa übernahm, brachte er die Bluelift-Linie auf den Markt. Während seiner Zeit als Eigentümer brachte das Unternehmen außerdem die Hebebühnenserien Almac Crawler, Dinolift und PB Lifttechnik auf den nordamerikanischen Markt. Darüber hinaus baute er eine Materialtransportabteilung auf, die unter anderem Winlet-Glasmanipulatoren, Galizia-Pick-and-Carry-Krane und Migthy Cranes-Minikrane vertrat.

2015 entwickelte Christensen gemeinsam mit Ruthmann in Deutschland das Konzept einer über 30 Meter hohen, nicht genehmigungspflichtigen LKW-Montageeinheit, aus der die Ruthmann Eagle-Linie hervorging. Die Einheit mit 33,3 Metern Arbeitshöhe auf einem Ford F-650-Chassis erfüllte weiterhin die CDL-Anforderungen. Als Hybrid-Hebesystem, das von Ruthmann in Deutschland gebaut und von ReachMaster auf einem lokal gelieferten Chassis in Porter, Texas, montiert wurde, war es das erste seiner Art. Das Konzept wurde mit der kleineren Ruthmann Ecoline 75 auf einem Ford Transit-Chassis fortgeführt. Im Jahr 2021 wurde die Ruthmann-Gruppe an die Time Manufacturing Company verkauft.

Christensen engagiert sich zudem in verschiedenen Branchenverbänden, insbesondere bei IPAF, wo er ehemaliger Vorsitzender des IPAF North American Regional Council ist und weiterhin aktives Mitglied des Councils ist. Auf der kürzlich in Nashville abgehaltenen Konferenz „Working at Height“ wurde er mit dem IPAF/ALH North America Person of the Year Award 2024 ausgezeichnet.

Schöne Erinnerungen

Er fasst zusammen: „Es war eine fantastische Reise, neue und sicherere Lösungen für temporäres Arbeiten in der Höhe auf den nordamerikanischen Märkten, einschließlich Kanada und Mexiko, einzuführen. Ich hatte in den letzten 24 Jahren das große Privileg, mit außergewöhnlich talentierten und innovativen europäischen Herstellern und einem fantastischen Team loyaler Mitarbeiter zusammenzuarbeiten, ohne die dies nicht möglich gewesen wäre.“

„Beim Verkauf von Geräten waren es immer die Menschen, die den Unterschied bei unseren Kunden ausmachten und zweifellos das größte Kapital des Unternehmens waren. Die Zusammenarbeit mit dem Team der Time Manufacturing Company war mir eine große Freude. Gemeinsam mit meinem Team haben wir den Umsatz des Unternehmens in den letzten drei Jahren fast verdreifacht. Ich wünsche ihnen alles Gute für die Zukunft.“

Mit Blick auf die Zukunft sagt Christensen, er sei noch lange nicht im Ruhestand und wolle in der Branche bleiben und sich nach neuen Möglichkeiten umsehen. „Dies ist eine großartige Branche mit wunderbaren Menschen, die sich zum Ziel gesetzt haben, sicherere und bessere Lösungen für Arbeiten in der Höhe zu entwickeln. Es gibt also noch viel zu tun.“

Ruthmann Reachmaster North America LP führt seinen Betrieb, einschließlich Service und Teile, in einer neuen Anlage in New Caney, Texas fort, entfernt von seinem vorherigen Standort, der noch immer Christensen gehört.

Lesen Sie Kommentare von Ruthmann zur Umstrukturierung von Ruthmann/Reachmaster und anderen verwandten Themen im folgenden Artikel:

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Interview: Ruthmann und die größten LKW-Montagebühnen der Welt. Uwe Strotmann, Geschäftsführer von Ruthmann, gibt einen Überblick über die neuesten Entwicklungen auf dem sich schnell entwickelnden Markt für LKW-Montagebühnen.
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