CMC s'attaque à un projet de tunnel dangereux

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L'entreprise spécialisée dans l'arboriculture Teign Trees a utilisé sa nacelle araignée CMC S22HD en juin dernier pour dégager la végétation et les débris dangereux avant de permettre aux ingénieurs d'accéder à un système de tunnels historiques au Royaume-Uni pour l'inspection.

Avant même que quiconque puisse commencer l'inspection des anciens tunnels, un problème plus immédiat se posait : y accéder.

Arbres Teign - CMC S22HD spider - inspection du tunnel Teign Trees utilise sa débroussailleuse CMC S22HD pour dégager la végétation dense à l'entrée du tunnel. (Image : CMC).

Des années de végétation avaient envahi certaines parties du site. Des arbres tombés, des végétaux enchevêtrés et des débris épars bloquaient les voies d'accès et masquaient des sections des élévations du tunnel.

Il était inutile de faire intervenir une équipe d'inspection tant que ces obstacles n'avaient pas été surmontés.

La première étape a été confiée à Teign Trees. Grâce à sa plateforme chenillée CMC S22HD, l'équipe a progressé à travers la végétation et éliminé les matières dangereuses, dégageant ainsi les voies d'accès nécessaires aux ingénieurs. Il s'agissait d'un travail d'élagage avec un objectif clair : rendre le site accessible pour que la suite des opérations puisse commencer.

Un autre type d'accès

Une fois les travaux de déblaiement terminés, le S22HD a eu une autre mission. Il a servi à positionner les ingénieurs à l'intérieur du réseau de tunnels afin qu'ils puissent examiner des zones autrement difficiles d'accès.

Ce n'est pas le genre de travail auquel on pense généralement lorsqu'on évoque une plateforme élévatrice. Pourtant, un tunnel présente bon nombre des mêmes problèmes que le travail en surface : des accès difficiles, un espace restreint et des points d'inspection inaccessibles en toute sécurité depuis le sol.

Les dimensions compactes de la machine ont permis à Teign Trees de manœuvrer dans cet espace restreint, tandis que sa flèche articulée offrait à l'équipe d'inspection des options pour travailler autour de la forme du tunnel.

Les ingénieurs pouvaient ainsi se concentrer sur l'examen de la structure ; la plateforme offrait l'accès nécessaire pour ce faire.

Adapté au site
Arbres Teign - CMC S22HD spider - inspection du tunnel Une fois l'entrée dégagée, Teign Trees amène le CMC S22HD dans le système de tunnels. (Image : CMC).

Avec une largeur de seulement 0,9 mètre dans sa configuration la plus étroite, le S22HD peut se faufiler dans des espaces difficiles d'accès pour des machines plus grandes.

Cela compte à l'extérieur, sur les voies d'accès envahies par la végétation, et tout autant à l'intérieur, où les entrées et l'espace de travail disponible peuvent déterminer si un travail est possible.

Son train de roulement chenillé, sa garde au sol accrue et son système de stabilisation sont conçus pour les terrains plus exigeants, bien que les conditions du terrain et les pentes doivent toujours être évaluées avant la mise en service.

Une fois en place, elle offre une grande amplitude de travail : jusqu'à 22 mètres de hauteur de travail et 12,5 mètres de portée, avec une capacité de panier de 230 kg.

Le panier pivote à 90 degrés dans les deux sens, permettant à l'opérateur d'effectuer des ajustements de positionnement plus précis sans avoir à déplacer l'ensemble de la machine à répétition.

Sur un chantier où abondent maçonnerie, arches et surfaces changeantes, cette flexibilité est précieuse. Les multiples options d'alimentation offrent également aux opérateurs la possibilité de choisir l'outil le mieux adapté à l'environnement de travail.

L'important n'est pas seulement la portée du S22HD. Teign Trees l'a d'abord utilisé pour dégager la végétation et éliminer les obstacles qui retardaient le projet, puis pour épauler les ingénieurs lors de l'inspection. Cela nous rappelle qu'un équipement d'accès adapté peut faire toute la différence bien avant le début des travaux principaux.

Arbres Teign - CMC S22HD spider - inspection du tunnel Le CMC S22HD est utilisé pour inspecter le tunnel. (Image : CMC).
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